带轴涡轮转子在立式超速试验台上的超速试验 被引量：4

1

作者 吴荣仁 李勤 +1 位作者 洪伟荣 宣海军 《化工机械》 CAS 2002年第1期8-10,共3页

对带轴涡轮转子提供了可行的试验处理方法 。

关键词 立式超速试验台 带轴涡轮转子 悬挂装置 船用增压器

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船用增压器高压比离心压气机多结构参数对性能影响的研究

2

作者 陈世凡 王净 +2 位作者 霍文浩 孙冬婷 朱凤梅 《风机技术》 2024年第6期7-13,共7页

船用涡轮增压器高压比离心压气机在设计中通常不考虑几何结构参数对性能的影响,但结构参数却对压气机性能有明显影响。基于某涡轮增压器高压比离心压气机的试验结果,采用数值模拟方法研究了多结构参数对压气机性能的影响。分别开展了叶... 船用涡轮增压器高压比离心压气机在设计中通常不考虑几何结构参数对性能的影响,但结构参数却对压气机性能有明显影响。基于某涡轮增压器高压比离心压气机的试验结果,采用数值模拟方法研究了多结构参数对压气机性能的影响。分别开展了叶根圆角、进气循环及轮背密封结构的仿真分析,研究了三种结构对压气机性能和流场的影响。结果表明,叶根圆角和进气循环结构对离心压气机性能的影响较大,而轮背密封结构对压气机性能的影响较小;叶根圆角导致压气机压比下降2.4%,等熵效率降低2.2%;进气再循环结构可以有效改善压气机小流量工况的性能,使压气机整级流量范围拓宽4.3%,但却导致最高效率降低0.3%;轮背密封结构的泄漏量仅为0.1%,压气机压比基本不变。综合考虑上述结构参数对性能的影响,考虑叶根圆角和进气循环结构的仿真设计,其性能与试验结果吻合较好。 展开更多

关键词 船用增压器 离心压气机 性能 真实结构 叶根圆角 轮背密封 进气再循环

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船用涡轮增压器轴强度的有限元分析

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作者 饶晓丹 李国宾 关德林 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期55-57,共3页

应用大型通用有限元分析软件Ansys,对船用涡轮增压器轴进行强度分析.取最大扭矩工况作为该轴计算工况,对其载荷进行计算,通过实体建模、有限元求解,分析其在最大扭矩工况下不同截面上的应力分布情况.计算结果表明:涡轮增压器轴满足强度... 应用大型通用有限元分析软件Ansys,对船用涡轮增压器轴进行强度分析.取最大扭矩工况作为该轴计算工况,对其载荷进行计算,通过实体建模、有限元求解,分析其在最大扭矩工况下不同截面上的应力分布情况.计算结果表明:涡轮增压器轴满足强度条件,为该轴的安全工作提供可靠的理论依据. 展开更多

关键词 船用增压器 轴强度 有限元分析 ANSYS软件

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IHI RH-133型船用增压器管理与维修

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作者 花开太 《航海技术》 北大核心 2014年第1期47-49,共3页

口本石川岛播磨重工业株式会礼（Ishikawajima Harima Heavy Industries Co．，Ltd．，IHI）与日立（Hitachi）合作制造的IHI涡轮增压器。采用航空动力学先进理念，配合低惯性、轻量化设计和高质量轴封．涡轮在高流速、大范围快速增压... 口本石川岛播磨重工业株式会礼（Ishikawajima Harima Heavy Industries Co．，Ltd．，IHI）与日立（Hitachi）合作制造的IHI涡轮增压器。采用航空动力学先进理念，配合低惯性、轻量化设计和高质量轴封．涡轮在高流速、大范围快速增压反应优越，压气机机械损失低，质最轻． 展开更多

关键词 船用增压器 涡轮增压器 维修 管理 航空动力学 轻量化设计 合作制造 机械损失

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船用增压器大膨胀比轴流涡轮气动技术研究进展

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作者 高杰 王净 +1 位作者 刘扬 郑群 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第8期1-8,共8页

宽流量范围、高效、高压比设计是现代船用涡轮增压器的发展趋势,而轴流涡轮作为主要部件,其膨胀比和变工况效率要求亦将随之增加,加之特殊的通流形式与进排气环境,使得涡轮内部流动异常复杂,严重限制了大膨胀比涡轮气动性能的提高。本... 宽流量范围、高效、高压比设计是现代船用涡轮增压器的发展趋势,而轴流涡轮作为主要部件,其膨胀比和变工况效率要求亦将随之增加,加之特殊的通流形式与进排气环境,使得涡轮内部流动异常复杂,严重限制了大膨胀比涡轮气动性能的提高。本文从大膨胀比涡轮气动设计、大膨胀比涡轮中的复杂流动现象和流动机理,以及大膨胀比涡轮气动研究存在的问题3个方面对船用增压器大膨胀比轴流涡轮气动技术的研究进展进行综述,并指出未来应在宽工况大膨胀比涡轮激波主导非对称流动机理及调控方法方面深入开展研究,以期把涡轮气动设计参数与其内部复杂流动相关联,进而探求能显著改善大膨胀比涡轮全工况气动性能的设计策略和方案,从而为高效船用增压器涡轮研发提供技术支撑。 展开更多

关键词 船用增压器 大膨胀比涡轮 激波 宽工况 气动特性

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某国产船用增压器的开发

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作者 王有槐 王进 《柴油机》 2007年第4期24-28,32,共6页

论述了在国外品牌船用增压器的基础上,通过对产品尺寸等的优化,开发出国产露笑品牌船用增压器,该增压器具有工作点效率高而喘振裕度又大的特点,和主机厂的配机及使用情况表明:性能较好,达到设计目的。

关键词 船用增压器 结构 研发

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两起船用增压器故障分析及管理建议

7

作者 叶朝阳 《世界海运》 2011年第4期4-6,共3页

对两起TCA66增压器故障案例进行调查,分析故障产生的原因,并提出提高管理水平的建议。

关键词 船用增压器 故障分析 管理建议

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船用增压器试验台设计与调试过程中常见问题及解决方法

8

作者 黄宏 《造船技术》 2012年第1期48-51,共4页

对船用增压器试验台的构成与工作原理进行了简要说明,并对增压器试验台设计、调试过程中的常见问题进行了归纳与说明,提出了相应的解决方法,为涡轮增压器试验台的优化设计与调试工作提供有益的参考。

关键词 船用增压器 试验台 设计与调试

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基于船用涡轮增压器叶轮-衬套-气封系统的过盈配合研究

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作者 丰雷 钟佳宏 +1 位作者 周黎 龚绍斌 《内燃机与配件》 2024年第22期14-17,共4页

过盈配合已广泛应用于机械装配领域,本文针对新型船用涡轮增压器过盈配合系统结构,使用有限元分析软件及非线性接触分析方法研究了在极限转速下两种不同过盈量状态时系统的应力状态与接触状态。经过研究,仅有衬套与压气叶轮过盈配合,随... 过盈配合已广泛应用于机械装配领域,本文针对新型船用涡轮增压器过盈配合系统结构,使用有限元分析软件及非线性接触分析方法研究了在极限转速下两种不同过盈量状态时系统的应力状态与接触状态。经过研究,仅有衬套与压气叶轮过盈配合,随着过盈量的增大,压气叶轮与衬套的配合面上贴合更加紧密;在衬套、气封双重过盈量的作用下,气封、衬套过盈量对压气叶轮的应力影响较小;但衬套、气封过盈量不宜超过0.12 mm、0.15 mm。这为下阶段过盈试验验证提供了理论指导。 展开更多

关键词 船用涡轮增压器 系统 过盈配合

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基于船用涡轮增压器转子系统非线性振动特性研究 被引量：4

10

作者 张虹 刘张飞 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第9期213-218,共6页

以自主研发的船用涡轮增压器为研究对象,建立考虑非线性油膜力的转子轴承系统动力学模型,进行转子动力学系统仿真计算,得到转子系统的临界转速、非线性振动频谱、轴心运动轨迹。根据轴承油膜发生的特征和不平衡引起的振动对比分析,探讨... 以自主研发的船用涡轮增压器为研究对象,建立考虑非线性油膜力的转子轴承系统动力学模型,进行转子动力学系统仿真计算,得到转子系统的临界转速、非线性振动频谱、轴心运动轨迹。根据轴承油膜发生的特征和不平衡引起的振动对比分析,探讨油膜振荡发生的机理,得到涡轮增压器转子轴承系统的非线性振动特性,了解影响转子系统振动产生的主要因素。进一步研究润滑油进口温度和轴承间隙对涡轮增压器振动特性的影响关系,得到减小增压器转子系统振动的结构设计和优化策略。 展开更多

关键词 船用涡轮增压器 转子轴承系统 转子动力学 非线性振动

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3D打印增压器喷嘴环助力船用增压器快速修复

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作者 李积轩 《柴油机》 2015年第6期55-55,共1页

据采用独特的超级合金研制出第一个3D打印船用增压器喷嘴环的公司——Tru-Marine介绍,喷嘴环的过早磨蚀问题常见报道,由于在这种情况下通常没有零件更换,因此须要以高昂的代价换取很长的研制周期。 Tru-Marine公司已经研制出了专有的3... 据采用独特的超级合金研制出第一个3D打印船用增压器喷嘴环的公司——Tru-Marine介绍,喷嘴环的过早磨蚀问题常见报道,由于在这种情况下通常没有零件更换,因此须要以高昂的代价换取很长的研制周期。 Tru-Marine公司已经研制出了专有的3D喷嘴环打印工艺。由于现在可以通过分层修理的方法对喷嘴环进行修理,因此有助于在原来的零部件上直接对磨损的区域进行修理。 展开更多

关键词 船用增压器 喷嘴环 快速修复 打印 3D 超级合金 零件更换 研制周期

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日本神户制钢推出世界首套船用循环发电系统

12

作者 船舶 《军民两用技术与产品》 2017年第7期25-25,共1页

日本神户制钢所株式会社推出了世界首套利用船用增压器排放的废气实现循环发电的系统——船用二元循环发电系统，可回收利用20％～25％的发动机余热。

关键词 船用增压器 发电系统 循环发电 神户制钢 首套 世界 日本 可回收利用

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船用涡轮机增压器的常见故障及改进措施 被引量：1

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作者 刘忠华 《科技创新与应用》 2013年第18期126-126,共1页

涡轮机增压器是一种在很高的温度下用超高的速度进行旋转的机械,它的最大特点就是高速度旋转,所以,这样高速度旋转的机械安装或使用不当,就会造成相当大的经济损失。文章从日常使用过程中出现的一系列问题出发,针对实际问题进行讨论和研... 涡轮机增压器是一种在很高的温度下用超高的速度进行旋转的机械,它的最大特点就是高速度旋转,所以,这样高速度旋转的机械安装或使用不当,就会造成相当大的经济损失。文章从日常使用过程中出现的一系列问题出发,针对实际问题进行讨论和研究,分析了船用涡轮增压器的工作原理和机械结构,最后,结合船用涡轮增压器的常见故障分析提出改进的措施。希望提供的涡轮机增压器的常见故障及改进措施,能够为机械操作的工作人员和维修人员以及检验检测人员提供一定的参考价值。 展开更多

关键词 船用涡轮增压器 常见故障 改进措施

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