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基于船型修改融合方法的参数化建模技术
被引量:
14
1
作者
冯佰威
刘祖源
+1 位作者
詹成胜
常海超
《计算机辅助工程》
2010年第4期3-7,共5页
为实现船体型线的优化,在船型NURBS表达的基础上,提出2种基于CAD/CFD船型优化流程的不同参数化建模方法.一种是直接以NURBS的控制顶点坐标为变量,实现船型的参数变换;另一种是以母型为基础开发船型参数化融合模块,实现船型的参数变换.利...
为实现船体型线的优化,在船型NURBS表达的基础上,提出2种基于CAD/CFD船型优化流程的不同参数化建模方法.一种是直接以NURBS的控制顶点坐标为变量,实现船型的参数变换;另一种是以母型为基础开发船型参数化融合模块,实现船型的参数变换.利用iSIGHT软件,采用这2种参数化建模方法优化某集装箱船球鼻首部分.结果表明:船型修改融合方法是具有工程实用价值的参数化建模方法.
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关键词
船型
参数
化
建模
船型
修改融合方法
NURBS
控制顶点
曲面融合
优
化
ISIGHT
下载PDF
职称材料
题名
基于船型修改融合方法的参数化建模技术
被引量:
14
1
作者
冯佰威
刘祖源
詹成胜
常海超
机构
武汉理工大学交通学院
出处
《计算机辅助工程》
2010年第4期3-7,共5页
基金
国家自然科学基金重点项目(51039006)
高等学校学科创新引智计划(B08031)
+2 种基金
中央高校基本科研业务费专项资金(2010-ll-006)
国家自然科学基金(10772139)
高速船舶工程教育部重点实验室(武汉理工大学)开放课题基金
文摘
为实现船体型线的优化,在船型NURBS表达的基础上,提出2种基于CAD/CFD船型优化流程的不同参数化建模方法.一种是直接以NURBS的控制顶点坐标为变量,实现船型的参数变换;另一种是以母型为基础开发船型参数化融合模块,实现船型的参数变换.利用iSIGHT软件,采用这2种参数化建模方法优化某集装箱船球鼻首部分.结果表明:船型修改融合方法是具有工程实用价值的参数化建模方法.
关键词
船型
参数
化
建模
船型
修改融合方法
NURBS
控制顶点
曲面融合
优
化
ISIGHT
Keywords
hull form parametric modeling
hull form morphing method
NURBS
control vertex
surface morphing
optimization
iSIGHT
分类号
TP391.72 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
U662.9 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于船型修改融合方法的参数化建模技术
冯佰威
刘祖源
詹成胜
常海超
《计算机辅助工程》
2010
14
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