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题名三峡升船机船厢弧形工作门侧止水预压量计算分析
被引量：1
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作者
程航
赵锡灿
吴凡
曹毅
金辽
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机构
中国长江三峡集团有限公司
云南省公路工程监理咨询有限公司
长江勘测规划设计研究有限责任公司
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出处
《人民长江》
北大核心
2022年第10期129-133,共5页
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基金
中国长江三峡集团有限公司科研项目(SXSN/4815)。
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文摘
升船机船厢工作门的侧止水借助橡皮的预压缩量封水,经过一段时期的运行后,侧止水表面贴敷的聚四氟乙烯(PTFE)减磨层会出现明显的磨损。为在确保升船机船厢弧形工作门侧止水密封效果的前提下尽量减小预压缩量,进而减小磨损,基于有限元方法,采用三阶九项Ogden超弹性本构模型计算止水橡胶的受力和变形,并以三峡升船机为例,对比分析不同预压缩量下侧止水的封水性能和止水摩阻力,确定最优预压缩量。计算结果表明:船厢弧形工作门侧止水的预压缩量为3 mm时,不仅能满足工作门运行全过程的封水要求,且止水密封面的摩阻力较低,能有效提高其使用寿命。研究成果可为船厢工作门止水的优化改造和同类型闸门止水的设计提供技术参考。
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关键词
船厢弧形工作门
侧止水
预压缩量
有限元计算
三峡升船机
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Keywords
radial gate of ship chamber
side seal
pre-compression
finite element calculation
Three Gorges shiplift
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分类号
X52
[环境科学与工程—环境工程]
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