构皮滩水电站第一级下水式垂直升船机船厢室结构分析 被引量：2

1

作者 陈小虎 徐刚 +1 位作者 方国宝 吴俊东 《水利水电快报》 2013年第9期31-35,共5页

针对构皮滩水电站第一级下水式垂直升船机船厢室结构各部位复杂的受力特点,运用多种方法对各种受力进行了计算和分析。计算结果表明:船厢室结构的筒壁、底板及主梁等部位均出现较大的水平拉应力,结构水平向受力是其强度设计的关键;构皮... 针对构皮滩水电站第一级下水式垂直升船机船厢室结构各部位复杂的受力特点,运用多种方法对各种受力进行了计算和分析。计算结果表明:船厢室结构的筒壁、底板及主梁等部位均出现较大的水平拉应力,结构水平向受力是其强度设计的关键;构皮滩第一级垂直升船机船厢室设计能够满足各项安全指标要求;对于承受多种荷载的复杂三维框架结构,应有针对性地运用多种计算手段进行分析,才能得到比较准确、合理的结果。 展开更多

关键词 升船机 下水式垂直升船机 船厢室 结构分析 构皮滩水电站

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亭子口水利枢纽升船机船厢室宽槽回填施工监理过程控制 被引量：2

2

作者 古松 赵先伟 《水力发电》 北大核心 2014年第9期44-46,共3页

亭子口水利枢纽升船机船厢室宽槽混凝土回填施工面临外来水多、安全防护工作量大、淤积物多、凿毛要求高、降温难度大、混凝土入仓难度大、试验时间紧、宽槽钢筋整改施工难度大等诸多困难,针对每项难题,监理工程师提出了相应的控制措施... 亭子口水利枢纽升船机船厢室宽槽混凝土回填施工面临外来水多、安全防护工作量大、淤积物多、凿毛要求高、降温难度大、混凝土入仓难度大、试验时间紧、宽槽钢筋整改施工难度大等诸多困难,针对每项难题,监理工程师提出了相应的控制措施,对各工序施工质量进行全面控制,确保了宽槽混凝土回填施工的顺利完成。 展开更多

关键词 船厢室 宽槽 混凝土回填 监理 亭子口水利枢纽

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三峡升船机船厢室段混凝土浇筑设备布置研究 被引量：1

3

作者 黄家权 马少甫 余永俊 《中国工程科学》 北大核心 2013年第9期59-63,共5页

本文详细介绍了三峡升船机船厢室段混凝土施工设备的选型过程,包括船厢室段混凝土施工特性分析,投标阶段浇筑设备选型论证,施工阶段对设备选型的系统调整和优化。施工设备的工程实践效果表明,三峡升船机船厢室段混凝土浇筑设备布置方案... 本文详细介绍了三峡升船机船厢室段混凝土施工设备的选型过程,包括船厢室段混凝土施工特性分析,投标阶段浇筑设备选型论证,施工阶段对设备选型的系统调整和优化。施工设备的工程实践效果表明,三峡升船机船厢室段混凝土浇筑设备布置方案有效覆盖了所有浇筑面,满足浇筑高峰期混凝土入仓强度的要求,施工进度、成本、安全均得到有效控制。三峡升船机船厢室段混凝土浇筑设备经过前期的合理规划,以及后期的系统调整与优化,对三峡升船机工程的顺利完建发挥了重要作用,具有较高的推广应用价值。 展开更多

关键词 施工设备 设备布置 混凝土浇筑 船厢室 三峡升船机

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三峡升船机船厢室施工程序研究

4

作者 曾明 《中国工程科学》 北大核心 2013年第9期40-44,共5页

针对三峡升船机船厢室平衡重和船厢荷载的施加顺序对塔柱埋件结构部位变形的影响,对船厢室的施工顺序和设备安装顺序方案进行了研究,解决了船厢和平衡重荷载的施加顺序对螺母柱、齿条和纵向导向变位影响的施工技术难题。根据对塔柱结构... 针对三峡升船机船厢室平衡重和船厢荷载的施加顺序对塔柱埋件结构部位变形的影响,对船厢室的施工顺序和设备安装顺序方案进行了研究,解决了船厢和平衡重荷载的施加顺序对螺母柱、齿条和纵向导向变位影响的施工技术难题。根据对塔柱结构进行的仿真计算结果,分析了船厢与平衡重荷载施加顺序分别对螺母柱、齿条、纵向导向部位横河向、顺河向和竖向变形的影响,通过对施工程序优化提出了合理的升船机船厢室的施工程序以及施工总进度计划安排。该施工程序能够使螺母柱、齿条、纵向导向、船厢结构与塔柱在各工况下的位移满足安全要求,并且基于该施工程序的施工进度满足升船机试运行要求。工程实践证明了本文所建立的三峡升船机船厢室施工程序的合理性与科学性,确保了三峡升船机船厢室的顺利施工,保障了升船机的安全运行,可为类似升船机船厢室的施工提供参考。 展开更多

关键词 施工程序 船厢室 升船机 三峡工程

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三峡升船机总体布置设计 被引量：27

5

作者 朱虹 邓润兴 《人民长江》 北大核心 2009年第23期48-50,92,共4页

三峡升船机布置在左岸,升船机构采用全平衡齿轮爬升式的型式,该型式为国内首次采用。升船机过船规模为3 000 t级,最大提升高度113 m,是目前世界上技术难度和规模最大的升船机。升船机主要作用是作为船闸的补充为客轮提供快速过坝通道。... 三峡升船机布置在左岸,升船机构采用全平衡齿轮爬升式的型式,该型式为国内首次采用。升船机过船规模为3 000 t级,最大提升高度113 m,是目前世界上技术难度和规模最大的升船机。升船机主要作用是作为船闸的补充为客轮提供快速过坝通道。该升船机主要由上游引航道、上闸首、船厢室段、下闸首和下游引航道等组成。对升船机各主要部分的设计进行了介绍。 展开更多

关键词 全平衡齿轮爬升式 引航道 闸首 船厢室段 三峡升船机

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三峡升船机船厢室段关键金属结构安装技术研究与实践 被引量：3

6

作者 杨红 李俊波 《中国水运（下半月）》 2012年第11期221-223,共3页

三峡升船机为国内首次采用的齿轮齿条爬升式垂直升船机,是目前世界上技术难度和规模最大的升船机。船厢室段金属结构安装质量,直接影响升船机的运行效果。针对各类金属结构的不同特点和使用功能,在安装中制作专用工装,将工程测量与工业... 三峡升船机为国内首次采用的齿轮齿条爬升式垂直升船机,是目前世界上技术难度和规模最大的升船机。船厢室段金属结构安装质量,直接影响升船机的运行效果。针对各类金属结构的不同特点和使用功能,在安装中制作专用工装,将工程测量与工业测量技术相结合,采用不同结构形式的施工升降平台,及时总结完善施工技术,圆满解决了安装中存在的难点,为工程优质、高效完成提供了有力保障。 展开更多

关键词 三峡升船机 船厢室段 金属结构 安装技术 实践

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三峡升船机船厢室底板混凝土施工质量控制

7

作者 罗占泽 《葛洲坝集团科技》 2008年第4期71-75,共5页

升船机船厢室段底板混凝土顺流向长121m，垂直流向宽59．8m，板厚2．5m。底板采用设置宽槽的分缝分块形式，顺流向设两条宽槽，垂直流向设四条宽槽，将底板混凝土分成15块。施工工期紧，施工场地狭窄，施工手段布置困难，温控压力大。... 升船机船厢室段底板混凝土顺流向长121m，垂直流向宽59．8m，板厚2．5m。底板采用设置宽槽的分缝分块形式，顺流向设两条宽槽，垂直流向设四条宽槽，将底板混凝土分成15块。施工工期紧，施工场地狭窄，施工手段布置困难，温控压力大。本文针对升船机底板混凝土施工重难点，重点介绍底板混凝土施工方法、质量管理措施、技术措施和工艺控制措施，结合混凝土温控、体形等检（监）测结果，进行了认真分析归纳，形成了系统的施工质量管理方法与控制措施。 展开更多

关键词 升船机 船厢室底板 混凝土 质量管理 工艺控制

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三峡升船机船厢室段及下闸首二次开挖施工技术

8

作者 谢健 《葛洲坝集团科技》 2012年第1期32-34,21,共4页

介绍了三峡升船机续建工程中深槽和高边坡二次开挖的主要施工方法，以及爆破震动和爆破飞石的控制措施，可以为类似工程提供参考。

关键词 三峡升船机 船厢室段 下闸首 开挖技术 分隔式填渣清淤 爆破震动和飞石 控制措施

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向家坝升船机船厢室393.0米高程纵横梁系施工

9

作者 滕飞 金海军 +1 位作者 张怀仁 田清伟 《人民长江》 北大核心 2015年第2期50-53,共4页

为使向家坝升船机船厢室段393 m高程纵横梁系及平台板施工顺利进行,参考三峡升船机船厢室段施工经验,对预制梁、叠合梁、贝雷架和钢桁架施工方案进行了研究比选。经综合对比分析,决定纵横梁系施工采用外悬式钢桁架方案,顶部现浇平台板采... 为使向家坝升船机船厢室段393 m高程纵横梁系及平台板施工顺利进行,参考三峡升船机船厢室段施工经验,对预制梁、叠合梁、贝雷架和钢桁架施工方案进行了研究比选。经综合对比分析,决定纵横梁系施工采用外悬式钢桁架方案,顶部现浇平台板采用"预制板+现浇板"的结构型式。按此方案施工,实现了质量、安全生产零事故的"双零"目标。可为类似大跨度梁系及平台板工程施工提供借鉴。 展开更多

关键词 梁系结构 钢桁架 预制板 向家坝升船机船厢室

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三峡升船机续建工程船厢室段底板混凝土施工技术

10

作者 滕东海 汪文亮 朱俊杰 《葛洲坝集团科技》 2008年第4期32-35,共4页

介绍升船机续建工程船厢室段底板混凝土的施工技术和施工管理，通过合理布置混凝土施工手段、优化分层、制定专项温控措施、合理组合资源等措施，使船厢室基础底板混凝土施工按计划顺利完成。

关键词 升船机船厢室段底板混凝土 浇筑手段 分层 温控

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向家坝升船机船厢室筒体施工手段布置

11

作者 余小宝 何炜 《江西建材》 2014年第21期127-127,共1页

升船机船厢室整体是由薄墙组成的框架结构,施工模板及材料众多,混凝土方量不大且浇筑不易,为此施工中引进天泵和布料杆,天泵和布料杆极大的简化了浇筑流程,同时还能满足混凝土质量和减少仓位周转时间,保证了工程顺利进行。

关键词 船厢室 工手段 布置

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