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题名舵角工况下吊舱推进器性能试验研究
被引量：6
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作者
沈兴荣
孙群
卫燕清
吴永顺
王海波
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机构
喷水推进技术重点实验室
中国船舶及海洋工程设计研究院
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出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2016年第3期9-18,共10页
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文摘
吊舱推进器兼具推进和操纵功能,通过模型试验研究了某拖式吊舱推进器在±30°舵角范围内敞水工况下的水动力性能。通过三分力天平和吊舱动力仪测量了吊舱推进器单元的轴向力、侧向力、转舵力矩以及螺旋桨的推力、扭矩,分析了吊舱推进器水动力性能随舵角和进速系数变化的趋势,研究结果表明,舵角对吊舱推进器所受力和力矩的影响较复杂,且受螺旋桨的旋转方向影响明显,所得研究结论对吊舱推进器的设计及其在营运中的操作方式具有指导意义。
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关键词
吊舱推进器
模型试验
舵角工况
水动力性能
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Keywords
podded propulsor
model test
static azimuthing conditions
hydrodynamic performance
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分类号
U661.313
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名中型豪华邮轮吊舱推进舵角工况下的推进性能模型试验
被引量：1
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作者
吴四川
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机构
招商局工业集团有限公司
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出处
《船海工程》
北大核心
2022年第4期11-15,共5页
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文摘
为了解吊舱推进器舵角在自航工况下对推进器推进性能的影响,以及是否存在最佳舱角,以使得吊舱推进器达到推进性能最优,以某采用吊舱推进的中型豪华邮轮为对象,在拖曳水池中分别进行设计吃水下的船模阻力试验、吊舱推进器模型敞水试验及设计吃水下的自航试验,试验结果表明,当舵角在基准角小范围变化时,船舶的收到功率变化不大,当舵角持续增加时,则船舶收到功率增加,在一定范围内存在舵角最优值。
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关键词
中型豪华邮轮
模型试验
吊舱推进
舵角工况
推进性能
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Keywords
mid-sized luxury cruise ship
model test
podded propulsion
static azimuthing conditions
propulsive characteristics
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分类号
U664.82
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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