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某型集装箱船舱壁变形原因分析及工艺优化
1
作者
沈通
孙丽娜
《船海工程》
北大核心
2024年第S01期113-116,共4页
某国际航行集装箱船在建造过程中货舱后端壁产生褶皱变形,针对此问题进行强度校核和工艺流程两个方面的原因剖析。通过船级社规范计算和有限元校核的方法,对产生变形的舱壁在下水、强度试验等各个阶段进行结构强度分析,再与同型船施工...
某国际航行集装箱船在建造过程中货舱后端壁产生褶皱变形,针对此问题进行强度校核和工艺流程两个方面的原因剖析。通过船级社规范计算和有限元校核的方法,对产生变形的舱壁在下水、强度试验等各个阶段进行结构强度分析,再与同型船施工顺序、建造工艺进行对比,得出舱壁变形是由下水和主机吊装时机不合理导致,最终提出工艺改进优化措施,有效解决了后续船舱壁变形的问题。
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关键词
舱壁
变形
大开口
结构强度校核
下水工艺
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职称材料
题名
某型集装箱船舱壁变形原因分析及工艺优化
1
作者
沈通
孙丽娜
机构
中国船级社江苏分社
中华人民共和国南京海事局
出处
《船海工程》
北大核心
2024年第S01期113-116,共4页
文摘
某国际航行集装箱船在建造过程中货舱后端壁产生褶皱变形,针对此问题进行强度校核和工艺流程两个方面的原因剖析。通过船级社规范计算和有限元校核的方法,对产生变形的舱壁在下水、强度试验等各个阶段进行结构强度分析,再与同型船施工顺序、建造工艺进行对比,得出舱壁变形是由下水和主机吊装时机不合理导致,最终提出工艺改进优化措施,有效解决了后续船舱壁变形的问题。
关键词
舱壁
变形
大开口
结构强度校核
下水工艺
Keywords
deformation of bulkhead
large opening
structural strength assessment
launching process
分类号
U692.7 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
某型集装箱船舱壁变形原因分析及工艺优化
沈通
孙丽娜
《船海工程》
北大核心
2024
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