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基于特征矩阵的大型舱体类构件毛坯模型复杂特征分层识别方法 被引量：8
1
作者 段现银 余胜 +3 位作者 彭芳瑜 郑妍 蒋国璋 向峰 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期166-176,共11页
大型舱体类构件是大飞机、火箭等航空航天飞行器型号的重要部件,具有众多复杂内部相交特征,给其内部特征的准确识别带来极大挑战,毛坯模型内部特征的有效识别是实现加工余量确定、切削参数优化及刀具路径规划的重要基础。提出了一种基... 大型舱体类构件是大飞机、火箭等航空航天飞行器型号的重要部件,具有众多复杂内部相交特征,给其内部特征的准确识别带来极大挑战,毛坯模型内部特征的有效识别是实现加工余量确定、切削参数优化及刀具路径规划的重要基础。提出了一种基于特征矩阵的大型复杂构件毛坯模型相交特征分层识别算法,实现基于毛坯模型几何拓扑信息的多层次复杂相交特征识别。首先使用阈值分割法识别和剔除大型复杂构件毛坯模型伪特征及其数据,进行毛坯模型优化。然后构建该优化毛坯模型的属性邻接图,采用分层识别方法对构件的优化毛坯模型相交特征进行分层处理,得到单一特征并计算其特征矩阵。将多类型单一特征均转换为特征矩阵,建立特征匹配库。最后将特征矩阵与特征库进行匹配,以进行模型相交特征准确识别。对具有多种特征的舱体零件毛坯模型进行实例验证,通过准确识别多类型特征分别验证了该算法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 毛坯模型识别 相交特征识别 分层算法 舱体零件 特征矩阵 伪特征
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舱体零件型腔加工轨迹生成模块开发
2
作者 杨岑岑 佘蜜 唐小卫 《装备制造技术》 2023年第1期33-36,共4页
舱体零件是航天飞行器的关键零部件,而型腔面是舱体类零件的主要加工特征,舱体的型腔面具有数量多、形状复杂以及带有孤岛的特性,加工轨迹生成较为复杂。常用的UG NX等商业软件可以实现复杂型腔的加工轨迹生成,但是价格昂贵且难以和自... 舱体零件是航天飞行器的关键零部件,而型腔面是舱体类零件的主要加工特征,舱体的型腔面具有数量多、形状复杂以及带有孤岛的特性,加工轨迹生成较为复杂。常用的UG NX等商业软件可以实现复杂型腔的加工轨迹生成,但是价格昂贵且难以和自主开发的加工软件集成。因此有必要依托三维几何引擎开发型腔的加工轨迹自动生成模块。基于三维几何引擎AnyCAD平台及相应的功能函数,建立了带孤岛复杂型腔的加工轨迹生成方法,针对舱体型腔的圆弧面特征,建立了型腔面的局部坐标系,提取了型腔的轮廓线以及加工轨迹线并利用局部坐标系进行平面投影,实现在平面中进行有效加工刀位点的判断,生成了有效刀位点集合。针对行切逐行扫描轨迹生成中存在的大量空行程导致的加工效率低下问题,提出了基于连续区域划分的加工轨迹生成算法,实现了高效的加工轨迹生成,最终基于AnyCAD平台开发了舱体零件复杂型腔面的加工轨迹生成模块,为自主加工软件开发提供了核心功能模块。 展开更多
关键词 舱体零件 型腔面 孤岛 加工轨迹
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舱体零件的机械加工工艺设计要点
3
作者 刘强 李博 孙韶渝 《新技术新工艺》 2020年第10期31-34,共4页
舱体零件属于弹体主要结构件之一,有机械强度和重量控制要求,其薄壁回转特征和铝合金材料的不稳定性对机械加工造成了一定难度,主要体现在舱体零件的机械加工变形导致检验数据采集困难和检验结果容易超差两方面。从工艺设计角度出发,应... 舱体零件属于弹体主要结构件之一,有机械强度和重量控制要求,其薄壁回转特征和铝合金材料的不稳定性对机械加工造成了一定难度,主要体现在舱体零件的机械加工变形导致检验数据采集困难和检验结果容易超差两方面。从工艺设计角度出发,应针对舱体零件常见的变形、尺寸精度和几何公差难保证等质量问题制定合理、可行、正确的工艺方案。基于此类零件多年来的工艺设计经验,对舱体类零件的结构、工艺性分析、工艺基准选择、工艺方案设置以及工装设计等方面进行了阐述,有利于提升该类零件的机械加工工艺设计水平和产品加工质量。通过生产过程中的工艺攻关、质量改善等活动提炼出来的工艺设计要点简明扼要,具备适应性、实用性、安全性等特点。 展开更多
关键词 舱体零件 薄壁 易变形 工艺设计
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