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北极航道通航的重要意义及对我国的影响 被引量：16
1
作者 彭振武 王云闯 《水运工程》 北大核心 2014年第7期86-89,109,共5页
随着北极气候逐渐变暖,北极冰盖加速融化,北极航道全面通航的可能性日益增加。北极航道将成为中欧、中美货物运输新通道,挑战传统远洋运输航线,改变国际航运格局,对我国未来航运事业发展将产生重大影响。本文从北极航道通航带来的全球... 随着北极气候逐渐变暖,北极冰盖加速融化,北极航道全面通航的可能性日益增加。北极航道将成为中欧、中美货物运输新通道,挑战传统远洋运输航线,改变国际航运格局,对我国未来航运事业发展将产生重大影响。本文从北极航道通航带来的全球性影响以及对我国经济、航运格局、能源格局以及地缘环境影响等角度,通过分析北极航道的历史与现状、全面通航所带来的优势与劣势,提出我国应对北极航道通航的对策与建议。 展开更多
关键词 北极航道 通航 北极战略 航运格局
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荆汉生态新水道实施对长江中游航运的影响分析 被引量：4
2
作者 刘涛 《人民长江》 北大核心 2021年第9期1-5,共5页
针对长江干线航道“中梗阻”问题,学界提出了荆汉生态新水道的系统解决方案。通过梳理长江中游地区航运发展条件,从航道、港口、运输安全等方面,分析了荆汉生态新水道的实施对长江中游航运发展的综合影响。研究结果表明:①荆汉生态新水... 针对长江干线航道“中梗阻”问题,学界提出了荆汉生态新水道的系统解决方案。通过梳理长江中游地区航运发展条件,从航道、港口、运输安全等方面,分析了荆汉生态新水道的实施对长江中游航运发展的综合影响。研究结果表明:①荆汉生态新水道的建设,在长江中游区域将形成“双通道”的运输格局,促进长江干线航道区段标准统一和区域高等级航道网络化,形成与长江上游地区的便捷通道,大幅提高长江干线大型船舶的通达程度,实现更高层次、更高水平的江海联运、江海直达运输。②新的深水岸线将为区域港口带来良好的发展条件,使高等级航道沿线港口枢纽作用得到增强,但对岳阳港会带来一定的不利影响。③提升区域航道通航的整体安全性,但会增加新老水道交汇区域的通航复杂性,给局部水域带来一定的安全风险。 展开更多
关键词 水路运输 荆汉生态新水道 航道标准统一 航运格局 长江航运 长江中游
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航运格局的全球重塑
3
作者 赵博 《中国船检》 2023年第9期16-20,共5页
新格局正在出现。而谈论航运新格局,需要探讨产业新生态,以及推动构建这种生态进化发展的新课题。绿色化和智能化已经融入传统航运业,必然推动航运业向高质量发展转型。
关键词 航运业 新格局 生态进化 绿色化 航运格局 高质量发展 智能化
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“快航”的便捷底色
4
作者 王思佳 《中国船检》 2022年第3期42-45,共4页
“快航”因何而生,因何而“热”,会给航运带来哪些改变?近日,天津港集团联合以星航运共同开设的“中澳快航”新航线正式运行,标志着区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)正式生效后的天津港首条澳洲远洋航线正式开通。其实近几年各大航运公... “快航”因何而生,因何而“热”,会给航运带来哪些改变?近日,天津港集团联合以星航运共同开设的“中澳快航”新航线正式运行,标志着区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)正式生效后的天津港首条澳洲远洋航线正式开通。其实近几年各大航运公司都在陆续增开快航服务,这逐步兴起的“快航”热将对未来的航运格局、船舶燃料格局产生何影响?航运业兴起“快航”热新冠疫情的持续蔓延,带动了防疫物资和居家用品的货运需求。 展开更多
关键词 航运公司 货运需求 区域全面经济伙伴关系协定 远洋航线 天津港集团 航运业 船舶燃料 航运格局
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北极航线开辟对世界航运格局的影响
5
作者 曾洁 《珠江水运》 2017年第15期54-55,共2页
伴随着全球气温逐步上升,北冰洋海冰持续消融,北极航线的开辟逐渐成为可能,而北极航线的开辟带来的利益几乎都是国际性的,所以北极航线的开通必然会给现有的世界航运格局带来一定的影响。本文首先介绍了北极航道的概况,随后对北极航道... 伴随着全球气温逐步上升,北冰洋海冰持续消融,北极航线的开辟逐渐成为可能,而北极航线的开辟带来的利益几乎都是国际性的,所以北极航线的开通必然会给现有的世界航运格局带来一定的影响。本文首先介绍了北极航道的概况,随后对北极航道通航对世界航运的格局可能产生的影响进行分析。 展开更多
关键词 北极航线 航运格局 格局变化
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提升大连港集装箱枢纽能级的对策建议
6
作者 徐杏 葛彪 沈益华 《中国港口》 2022年第7期5-8,共4页
随着“一带一路”倡议的持续推进以及RCEP的签订,东南亚已代替美国成为东北继欧盟、日韩之外的第三大贸易区域,因此,优化航线网络布局、完善航运格局是提升大连港集装箱枢纽能级的关键抓手.
关键词 对策建议 大连港 集装箱 一带一路 持续推进 能级 航运格局 枢纽
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苏伊士运河堵塞再思考,北方海航道会是替代线路吗——对话中国社科院研究员高际香和清华大学助理研究员段九州
7
作者 赵萌 《世界知识》 2021年第10期56-59,共4页
苏伊士运河于1869年通航,是亚洲和欧洲之间最短的海上航线,具有极其重要的战略和经济价值。3月底,重型货轮"长赐"号在运河搁浅,造成航道拥堵。堵塞事件对全球经济和贸易的影响至今还在持续。与此同时,亚欧间替代运输线路的问... 苏伊士运河于1869年通航,是亚洲和欧洲之间最短的海上航线,具有极其重要的战略和经济价值。3月底,重型货轮"长赐"号在运河搁浅,造成航道拥堵。堵塞事件对全球经济和贸易的影响至今还在持续。与此同时,亚欧间替代运输线路的问题再次被提上日程。而世界航运格局的改变也将影响航线临近国家和地区的政治和经济。 展开更多
关键词 苏伊士运河 社科院研究员 海上航线 北方海航道 清华大学 航运格局 线路 政治和经济
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清末《海船法草案》再评价
8
作者 李建江 《中国海商法研究》 2018年第1期105-112,共8页
《大清商律草案》自清末起就受到"于国情不甚相合"的批评,其第五编《海船法草案》自然也在评价之列。从19世纪后半期中国沿海地区航运格局的转变进行了分析,并在对西方海商法通过新式航运传入中国,而传统海商规则随帆船航运... 《大清商律草案》自清末起就受到"于国情不甚相合"的批评,其第五编《海船法草案》自然也在评价之列。从19世纪后半期中国沿海地区航运格局的转变进行了分析,并在对西方海商法通过新式航运传入中国,而传统海商规则随帆船航运业的衰败逐渐退出历史舞台的史实进行深入探讨后,认为至清末修律时,通过移植方式制定的《海船法草案》的内容与新格局下航运实践中通行的规则基本一致,基本不存在与国情、商情不合的弊端。 展开更多
关键词 《海船法草案》 航运格局 清末修律
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北极航线的世界航运网络格局影响分析 被引量：28
9
作者 李振福 李漪 《世界地理研究》 CSSCI 2014年第1期1-9,共9页
北冰洋冰层的加速融化,引发了世界对北极航线相关问题的关注和思考,尤其是北极航线全线贯通之后,将会对当今世界航运网络格局产生更加深远的影响。本文分析了世界航运网络格局的内涵和现状,随后讨论了世界航运网络格局的要素,并以此为基... 北冰洋冰层的加速融化,引发了世界对北极航线相关问题的关注和思考,尤其是北极航线全线贯通之后,将会对当今世界航运网络格局产生更加深远的影响。本文分析了世界航运网络格局的内涵和现状,随后讨论了世界航运网络格局的要素,并以此为基础,分析了北极航线通航后对世界航运网络格局的影响和我国的应对策略。 展开更多
关键词 北极航线 世界航运网络格局 影响分析
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