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建设秦唐沧环渤海开放型经济隆起带研究 被引量:6
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作者 乔敬图 《中国海洋大学学报(社会科学版)》 2005年第3期5-8,共4页
秦唐沧环渤海开放型经济隆起带的建设面临着许多新形势,秦唐沧环渤海开放型经济隆起带的发展要有新思路,健全机构、统筹规划、培植龙头、加强污染整治和政策扶持,为秦唐沧环渤海开放型经济隆起带建设营造良好氛围;实施滨海旅游工程、海... 秦唐沧环渤海开放型经济隆起带的建设面临着许多新形势,秦唐沧环渤海开放型经济隆起带的发展要有新思路,健全机构、统筹规划、培植龙头、加强污染整治和政策扶持,为秦唐沧环渤海开放型经济隆起带建设营造良好氛围;实施滨海旅游工程、海洋农牧业工程、港口航运工程、临港产业带工程、海洋生物工程是推进秦唐沧环渤海开放型经济隆起带建设的主要措施。 展开更多
关键词 开放型经济 环渤海 健全机构 统筹规划 政策扶持 滨海旅游 航运工程 主要措施 生物工程 新思路 农牧业 产业带 海洋 氛围
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1000 t级超大型升船机承船厢结构有限元仿真
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作者 邓达人 黄金根 +2 位作者 罗德武 王艺 高伟 《机电工程技术》 2024年第4期92-94,共3页
根据升船机承船厢结构特点,对承船厢模型进行合理简化;利用三维建模软件CATIA建立升船机承船厢三维模型,利用有限元分析软件Abaqus建立升船机承船厢1/4结构有限元模型;根据升船机运行中重点关注的常载、超载和锁定3种重要工况,设定有限... 根据升船机承船厢结构特点,对承船厢模型进行合理简化;利用三维建模软件CATIA建立升船机承船厢三维模型,利用有限元分析软件Abaqus建立升船机承船厢1/4结构有限元模型;根据升船机运行中重点关注的常载、超载和锁定3种重要工况,设定有限元模型载荷及边界条件,采用有限元法对1000 t级超大型升船机的承船厢结构进行仿真分析,通过静强度和刚度的计算分析,验证承船厢结构的安全性和可靠性。研究所采用的计算方法简便可靠,能够全面反映承船厢结构的受力特性,对升船机的设计、制造和后期运行监测具有重要的指导意义。该计算方法可推广应用于类似类型的升船机承船厢结构的设计和改造。 展开更多
关键词 航运工程 升船机 承船厢 有限元仿真
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升船机下闸首工作闸门仿真分析及优化设计
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作者 罗德武 李倩 +2 位作者 邓达人 王艺 高伟 《机电工程技术》 2024年第4期79-81,221,共4页
升船机下闸首工作闸门作为升船机的重要组成部分,主要用于控制和调节升船机的水位以及保障通航船只的安全进出。采用CATIA软件建立升船机下闸首工作闸门的精确参数化三维模型,并利用Abaqus软件建立与实际情况相符的有限元模型。在常载... 升船机下闸首工作闸门作为升船机的重要组成部分,主要用于控制和调节升船机的水位以及保障通航船只的安全进出。采用CATIA软件建立升船机下闸首工作闸门的精确参数化三维模型,并利用Abaqus软件建立与实际情况相符的有限元模型。在常载工况下,设定适当载荷和边界条件,通过有限元分析校核闸门结构的安全性和可靠性。根据有限元计算结果进一步对闸门结构进行优化,以降低闸门质量为目标,采用参数化方法定义设计变量,包括板厚、主梁间距等。通过修改闸门参数,再次进行有限元分析,以验证优化后的闸门结构的安全性和可靠性。经过优化设计成功实现了闸门质量降低21.3%的优化效果。所采用的CATIA和Abaqus软件相结合的方法简便可靠,能够全面反映闸门结构的受力特性。通过有限元分析和优化设计,成功提高了升船机下闸首工作闸门的质量,进一步增强了其安全性和经济性。 展开更多
关键词 航运工程 升船机 下闸首工作闸门 有限元仿真
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内河航运工程建设用地基层制度建设的思考与建议
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作者 陈和东 韦海超 《水运工程》 北大核心 2023年第10期5-8,18,共5页
目前内河航运行业存在制度与标准建设滞后现象,不利于工程建设与行业发展。以龙溪口航电枢纽工程为例,梳理现阶段内河航运工程建设用地工作中用地指标、建设工期定额及涉及工程建设用地与征地移民有关的技术规范等微观制度建设方面的不... 目前内河航运行业存在制度与标准建设滞后现象,不利于工程建设与行业发展。以龙溪口航电枢纽工程为例,梳理现阶段内河航运工程建设用地工作中用地指标、建设工期定额及涉及工程建设用地与征地移民有关的技术规范等微观制度建设方面的不足,并提出相应建议。从政策层面尽快颁布《航运工程建设用地指标》等政策文件,或明确借用相关行业类似政策文件;在航运工程建设征地中引入“先行用地”制度与应用;从行业层面尽快颁布《航运工程建设工期定额》、《航运工程建设征地处理范围界定规范》等行业规范文件,以利于航运工程征地移民工作管理,促进项目与行业高效、健康、可持续发展。 展开更多
关键词 航运工程 建设用地 征地移民 制度建设
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论感潮河段航运工程水文标准分界与衔接 被引量:4
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作者 张幸农 陈长英 刘慧 《水科学进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期707-713,共7页
针对中国河流与海岸交界处感潮河段航运工程水文标准存在的问题,特别是设计水位的确定及其衔接和水流、泥沙分析方法的差异,进行区段划分和标准衔接关系的研究。通过阐述感潮河段区段及基本特征,分析了各类航运工程的水文指标,提出以&qu... 针对中国河流与海岸交界处感潮河段航运工程水文标准存在的问题,特别是设计水位的确定及其衔接和水流、泥沙分析方法的差异,进行区段划分和标准衔接关系的研究。通过阐述感潮河段区段及基本特征,分析了各类航运工程的水文指标,提出以"月平均潮位年变幅多年平均值"和"多年平均潮差"两特征值的比值作为感潮河段不同区段划分的依据指标,并通过实例计算,论证了航运工程水文标准分界及其衔接关系。结果表明,该指标反映了感潮河段不同区段水文条件受径流和潮汐的影响程度,依据其不同取值,可对航运工程水文标准予以分界,形成较好的衔接。 展开更多
关键词 感潮河段 航运工程 水文标准 分界与衔接
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港口航道与海岸工程应用研究 被引量:3
6
作者 陈成 佘宗豪 《中国设备工程》 2020年第4期202-204,共3页
随着我国经济的不断发展,现代航运工程的建设发展迅速,在刺激航运经济发展的同时,海岸工程的建设得到了交通建设单位的重视。为了进一步优化港口航道的建设,对应的单位需要采用有效的工程建设措施和手段,以此促进海岸工程的建设发展。... 随着我国经济的不断发展,现代航运工程的建设发展迅速,在刺激航运经济发展的同时,海岸工程的建设得到了交通建设单位的重视。为了进一步优化港口航道的建设,对应的单位需要采用有效的工程建设措施和手段,以此促进海岸工程的建设发展。本文针对港口航道和海岸工程的建设关系进行了研究,并对促进港口航道以及海岸工程双向发展提出了相关建议。 展开更多
关键词 航运工程 海岸工程
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信江航运工程 被引量:3
7
作者 金一心 《水运工程》 北大核心 1996年第10期132-137,共6页
信江航运工程是以航道渠化和疏浚整治为主体的综合性水资源开发利用工程,它包括三个梯级四座枢纽、即界牌枢纽、貊皮岭枢纽、虎山咀枢纽和双港枢纽。渠化自贵溪流口至波阳双港156km天然航道,形成三级航道,以疏浚整治等工程治理... 信江航运工程是以航道渠化和疏浚整治为主体的综合性水资源开发利用工程,它包括三个梯级四座枢纽、即界牌枢纽、貊皮岭枢纽、虎山咀枢纽和双港枢纽。渠化自贵溪流口至波阳双港156km天然航道,形成三级航道,以疏浚整治等工程治理自双港至湖口148.6km的湖区航道,逐步形成三级航道。建设贵溪港、万年港、鹰潭港,改扩建波阳船厂、湖口船厂,建立船岸以及各枢纽、港、厂之间通信联系。为航运管理、水库运行、调度服务。 展开更多
关键词 信江 航运工程 航道渠化 航道疏浚 航道整治
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关于进一步提高内河航运建设工程质量暨开展内河航运建设工程质量年活动的通知
8
《中国交通建设监理》 2005年第3期55-56,共2页
各省,自治区交通厅.上海市港口管理局.重庆市交通委员会.长江航务管理局:“九五”以来,国家加大了对内河航运基础设施建设的投入,内河航运建设及发展取得了很大成绩,特别是近年来航运发展迅猛.在社会经济发展中发挥了重要作用... 各省,自治区交通厅.上海市港口管理局.重庆市交通委员会.长江航务管理局:“九五”以来,国家加大了对内河航运基础设施建设的投入,内河航运建设及发展取得了很大成绩,特别是近年来航运发展迅猛.在社会经济发展中发挥了重要作用。虽然内河航运工程总体质量在不断提高.但随着建设步伐的加快.工程建设中还存在着一些质量问题。如少数项目重进度轻质量、勘察设计深度不够、混凝土外观质量不佳.现场施工管理仍是粗放型的。 展开更多
关键词 建设工程质量 内河航运 长江航务管理局 混凝土外观质量 活动 基础设施建设 社会经济发展 现场施工管理 港口管理局 航运建设 航运发展 质量问题 工程建设 航运工程 设计深度 委员会 重庆市 上海市 交通厅 自治区 体质量
原文传递
规划中的京广大运河航运工程情况介绍 被引量:2
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作者 孟德臣 尹永刚 《河南交通科技》 1998年第5期51-56,共6页
本文介绍了规划中的京广大运河航运工程的一些工程现状及规划情况;阐述了京广大运河所具有的战略地位和重要作用.
关键词 运河 规划 航运工程 京广大运河
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衢江航运工程堤岸防护技术研究 被引量:2
10
作者 戴勇 《东北水利水电》 2011年第6期19-21,共3页
文章在分析枢纽地质条件的基础上,结合衢江航运工程堤岸防护进行技术研究,提出对衢江航运工程堤岸防护后期设计的几点建议。
关键词 航运工程 堤岸防护 技术
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航运工程国民经济评价模型体系的探讨 被引量:1
11
作者 徐念榕 李开运 《水利经济》 1992年第1期33-39,共7页
一、前言航运系统作为国民经济和综合运输网的重要组成部分,其发展不仅要有利于自身,而且首先要有利于整个社会、整个国民经济和交通运输网整体的发展。因此,对航运项目进行分析,应以国民经济效益作为方案取舍的主要依据。
关键词 水路运输 航运工程 经济评价法
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山东运河经济带开发的前景与未来 被引量:2
12
作者 孙本良 《调研世界》 2003年第11期46-47,共2页
一 京杭运河素有"人类历史的奇迹"之赞誉,是世界上最长的人工河流,也是最古老的运河之一.她北起北京,南至杭州,全长约1800公里.她沟通了东西流向的海河、黄河、淮河、长江和钱塘江5大江河,流经北京、天津、河北、山东、江苏... 一 京杭运河素有"人类历史的奇迹"之赞誉,是世界上最长的人工河流,也是最古老的运河之一.她北起北京,南至杭州,全长约1800公里.她沟通了东西流向的海河、黄河、淮河、长江和钱塘江5大江河,流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江6个省市.其中纵贯山东境内有枣庄、济宁、聊城、德州等市地,长约560余公里. 展开更多
关键词 山东运河经济带 经济开发 京杭运河 环境保护 航运工程 区域经济
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信江航运工程经济效益分析 被引量:1
13
作者 黄明红 《中国水运》 2005年第10期52-53,共2页
关键词 经济效益分析 信江 航运工程 深水航道 赣东北地区 江西省 工业基地 工矿企业 航运开发
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甘肃:“十二五”将建兰州新港5个港区
14
《中国招标》 2011年第48期42-43,共2页
“十二五”期间,甘肃省将重点开展黄河白银四龙至龙湾段航运建设二期工程、黄河乌金峡库区及龙湾至南长滩航运建设工程、黄河大峡库区航运工程、黄河兰州段提级改造工程、黄河白河口至玛曲县城段航运工程、洮河九甸峡库区及碧口库区航... “十二五”期间,甘肃省将重点开展黄河白银四龙至龙湾段航运建设二期工程、黄河乌金峡库区及龙湾至南长滩航运建设工程、黄河大峡库区航运工程、黄河兰州段提级改造工程、黄河白河口至玛曲县城段航运工程、洮河九甸峡库区及碧口库区航运工程等项目,建成等级航道654公里。开展黄河小峡、大峡、乌金峡碍航闸坝复航研究论证工作。 展开更多
关键词 “十二五” 甘肃省 兰州 港区 航运工程 二期工程 航运建设 建设工程
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沙河航运工程对沙河国家湿地公园的环境影响分析研究 被引量:1
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作者 吴燕 简武 +1 位作者 王同成 贺苏宁 《环境科学与管理》 CAS 2016年第4期176-180,共5页
航运工程的开发与建设会对河道所处的生态环境产生一定的影响,特别是河道型湿地,因此在环评阶段如何分析航道建设对湿地的影响尤为重要。主要通过航运工程本身的特点和湿地公园的生态现状进行结合,通过使用GIS叠图法、生态机理分析方法... 航运工程的开发与建设会对河道所处的生态环境产生一定的影响,特别是河道型湿地,因此在环评阶段如何分析航道建设对湿地的影响尤为重要。主要通过航运工程本身的特点和湿地公园的生态现状进行结合,通过使用GIS叠图法、生态机理分析方法分别从土地利用资源、湿地水资源、鸟类行为等方面进行影响分析,提出在航运工程施工过程中进行"湿地重建、支流保护"、鸟类监测等措施,以保护航运过程中的湿地生态环境,为航运工程生态影响分析提供一定的理论基础。 展开更多
关键词 航运工程 湿地公园 候鸟 湿地重建
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钢管板桩码头受力特性数值模拟计算与分析 被引量:1
16
作者 谢勤 《珠江水运》 2018年第24期90-91,共2页
针对钢管桩码头应用较为普遍,但钢管桩码头受力特性计算较为复杂的背景,本文以福建省泉州港秀涂港区某实例钢管桩码头为研究对象,通过建立二维、三维数学模型,详细分析了码头的受力特性与位移分布,最后对二维、三维数学模型的计算结果... 针对钢管桩码头应用较为普遍,但钢管桩码头受力特性计算较为复杂的背景,本文以福建省泉州港秀涂港区某实例钢管桩码头为研究对象,通过建立二维、三维数学模型,详细分析了码头的受力特性与位移分布,最后对二维、三维数学模型的计算结果进行了对比。 展开更多
关键词 航运工程 钢管桩码头 受力特性 位移分析
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浅层岩基区域的大水位差斜坡码头岸坡稳定性数值模拟研究 被引量:1
17
作者 陈枫 顾丹平 《中国水运(下半月)》 2018年第11期152-154,共3页
针对浅层岩基、大水位差区域码头岸坡受力情况复杂,对岸坡稳定影响较大的情况,为给重庆市江津区钓钩碛斜坡码头提供岸坡稳定性依据,本文基于工程相关资料,借助ANSYS有限元计算软件建立三维计算模型,对实例工程桩基的受力特性及岸坡稳定... 针对浅层岩基、大水位差区域码头岸坡受力情况复杂,对岸坡稳定影响较大的情况,为给重庆市江津区钓钩碛斜坡码头提供岸坡稳定性依据,本文基于工程相关资料,借助ANSYS有限元计算软件建立三维计算模型,对实例工程桩基的受力特性及岸坡稳定性进行了系统研究分析。研究结果显示,在最不利工况下,实例工程码头桩基受到最大拉应力、压应力均符合规范要求,码头土体变形量较小,岸坡整体稳定性较好。 展开更多
关键词 航运工程 斜坡式码头 大水位差 岸坡稳定 受力特性
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南水北调两湖段工程施工环境保障工作实践与思考
18
作者 李辉 张琪 孙国焕 《治淮》 2021年第3期38-40,共3页
济宁是南水北调东线工程的关键地区和重要输水通道,南四湖至东平湖段输水结合航运工程(简称两湖段工程)是南水北调东线主干线工程。在工程建设中,济宁市创新体制机制,构建起市南水北调工程安全保卫工作联席会议办公室、南水北调办事机... 济宁是南水北调东线工程的关键地区和重要输水通道,南四湖至东平湖段输水结合航运工程(简称两湖段工程)是南水北调东线主干线工程。在工程建设中,济宁市创新体制机制,构建起市南水北调工程安全保卫工作联席会议办公室、南水北调办事机构、公安机关、建设管理单位、施工单位五位一体的施工环境保障快速反应网络,为工程建设营造了“零阻力推进、无障碍施工”的和谐稳定的外部环境,有效保障了辖区内南水北调工程全部如期建成通水。 展开更多
关键词 南水北调工程 南水北调东线工程 航运工程 工程建设 施工单位 南四湖 建设管理单位 东平湖
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建筑施工中怎样做好施工协调管理工作
19
《中国招标》 2014年第38期26-30,共5页
建设工程施工建筑无论是房屋建筑、工业厂房、市政工程、交通航运工程等,都有一个专业协调的问题。要想建造一个高质量、高标准的可以使用的建筑产品,在整个施工过程中各专业之间的协调与配合是至关重要和不容忽视的。各专业协调的好... 建设工程施工建筑无论是房屋建筑、工业厂房、市政工程、交通航运工程等,都有一个专业协调的问题。要想建造一个高质量、高标准的可以使用的建筑产品,在整个施工过程中各专业之间的协调与配合是至关重要和不容忽视的。各专业协调的好坏不仅影响施工进度,更直接影响工程的使用质量与品质。 展开更多
关键词 建筑施工 协调 管理工作 建设工程施工 房屋建筑 工业厂房 市政工程 航运工程
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磨剑十年 搭建西部圆梦舞台
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作者 许艳 王晔征 《中国海事》 2017年第11期22-23,共2页
作为西部海员培养基地延安职业技术学院航运工程系主任,王哗征经历和见证了西部海员培养基地自2007年筹建十年来的点点滴滴。十年了,西部航海教育从无到有,从小到大,无不浸透着延安职院领导和全体航海工程系职工的十年创业心血!她... 作为西部海员培养基地延安职业技术学院航运工程系主任,王哗征经历和见证了西部海员培养基地自2007年筹建十年来的点点滴滴。十年了,西部航海教育从无到有,从小到大,无不浸透着延安职院领导和全体航海工程系职工的十年创业心血!她曾不止一次地回忆、 展开更多
关键词 西部 舞台 职业技术学院 航运工程 航海教育 航海工程 培养基 延安
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