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建筑轮廓的车载和航空LiDAR数据配准 被引量:14
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作者 童礼华 程亮 +2 位作者 李满春 陈焱明 马磊 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期699-706,714,共9页
点云配准是集成车载和航空LiDAR数据进行三维建筑模型构建的重要环节。以建筑轮廓为配准基元,提出一套完整的车载和航空LiDAR数据配准流程,包括点云数据中建筑轮廓的提取、基于建筑轮廓的点云配准两个步骤。首先提出一种极大值累积量的... 点云配准是集成车载和航空LiDAR数据进行三维建筑模型构建的重要环节。以建筑轮廓为配准基元,提出一套完整的车载和航空LiDAR数据配准流程,包括点云数据中建筑轮廓的提取、基于建筑轮廓的点云配准两个步骤。首先提出一种极大值累积量的方法,以实现车载LiDAR点云中建筑轮廓的提取;在利用建筑轮廓进行初始配准的基础上,采用配准关系修正的方法以精确配准点云。试验证明,极大值累积量方法能够有效地从车载LiDAR点云中提取建筑轮廓,此配准方法能够实现车载和航空LiDAR数据的高精度配准。 展开更多
关键词 建筑轮廓 车载lidar 航空lidar 点云配准
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基于激光雷达技术的3维虚拟校园建设与研究 被引量:3
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作者 张雯 张群 +1 位作者 程亮 李满春 《测绘与空间地理信息》 2013年第7期26-28,32,共4页
3维仿真和虚拟现实技术是目前可视化研究的热门领域之一,本文选取南京大学鼓楼校区为研究对象,集成机载式和地基固定式激光雷达(LiDAR)作为建筑物3维建模基准,辅以航空遥感影像、地形底图CAD图件等多源数据实现校园场景的多层次精准表... 3维仿真和虚拟现实技术是目前可视化研究的热门领域之一,本文选取南京大学鼓楼校区为研究对象,集成机载式和地基固定式激光雷达(LiDAR)作为建筑物3维建模基准,辅以航空遥感影像、地形底图CAD图件等多源数据实现校园场景的多层次精准表达。同时,通过3维虚拟平台和可视化编程工具整合各类地物模型,实现3维虚拟校园可视化发布。该研究技术路线3维虚拟实现效果良好,对于虚拟现实应用研究具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 虚拟校园 3维建模 航空lidar 地面lidar 虚拟现实
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基于道路网的车载和航空LiDAR数据粗配准研究
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作者 童礼华 洪武扬 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第31期9396-9399,9416,共5页
针对建筑轮廓、角点等特征在大范围车载和航空LiDAR数据配准中计算量较大、易出现局部最优等情况,利用道路网进行车载和航空LiDAR数据的配准,作为初始配准结果。首先利用LiDAR高程和强度信息提取航空道路,提出基于Hough变换的道路网追... 针对建筑轮廓、角点等特征在大范围车载和航空LiDAR数据配准中计算量较大、易出现局部最优等情况,利用道路网进行车载和航空LiDAR数据的配准,作为初始配准结果。首先利用LiDAR高程和强度信息提取航空道路,提出基于Hough变换的道路网追踪方法进行恢复;在此基础上,结合车载LiDAR轨迹线数据,利用道路匹配度测度进行道路网配准。 展开更多
关键词 道路网 车载lidar 航空lidar 粗配准
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海陆垂直基准转换与地形数据集成应用研究 被引量:2
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作者 邢喆 奚歌 +2 位作者 樊妙 李鹏 李四海 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期8-11,共4页
针对现有海陆高程信息的统一管理需求,论述了航空LIDAR资料和海底地形资料的处理流程,研究了现有主要垂直参考面之间的转换关系,提出了海陆地形转换模型构建的方法。以上海市海岸带为示例,实现了海陆高程/深度数据的无缝拼接。构建了区... 针对现有海陆高程信息的统一管理需求,论述了航空LIDAR资料和海底地形资料的处理流程,研究了现有主要垂直参考面之间的转换关系,提出了海陆地形转换模型构建的方法。以上海市海岸带为示例,实现了海陆高程/深度数据的无缝拼接。构建了区域海陆一体DEM模型。 展开更多
关键词 航空lidar 海底地形 大地高 正常高 深度基准面
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