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论“航空运输总条件”的合同地位与规制 被引量:6
1
作者 郝秀辉 《当代法学》 CSSCI 北大核心 2016年第1期101-111,共11页
"航空运输总条件"是航空运输合同的核心,补充、修正客票和其他合同形式的不足,为节约航空交易成本和保护弱势相对人权益而成为航空领域典型的格式条款。"航空运输总条件"不能自动订入合同,须由航空承运人一方明确... "航空运输总条件"是航空运输合同的核心,补充、修正客票和其他合同形式的不足,为节约航空交易成本和保护弱势相对人权益而成为航空领域典型的格式条款。"航空运输总条件"不能自动订入合同,须由航空承运人一方明确提出并经旅客同意方能订入。因"航空运输总条件"个别条款的公正偏离和致害风险,《民用航空法》应增补规制条款,明确民航局的核准权限和审查的具体办法,司法应充分发挥终极控制功效,消费者协会应利用审核权、建议权和诉权等方式参与社会控制。 展开更多
关键词 航空运输总条件 旅客 行李运输条件 货物运输条件 航空运输合同
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论航班延误承运人的告知义务
2
作者 王思杨 《中文科技期刊数据库(全文版)社会科学》 2023年第5期192-195,共4页
由航班延误引发的航空旅客运输合同纠纷长期以来一直是不可忽视的问题。旅客乘坐飞机出行时与承运人订立的客运合同包含了承运人关于航班延误的告知义务。然而在实践中承运人往往不能妥当履行告知义务,因此导致旅客与承运人的纠纷频繁发... 由航班延误引发的航空旅客运输合同纠纷长期以来一直是不可忽视的问题。旅客乘坐飞机出行时与承运人订立的客运合同包含了承运人关于航班延误的告知义务。然而在实践中承运人往往不能妥当履行告知义务,因此导致旅客与承运人的纠纷频繁发生,旅客作为客运合同一方当事人所想有的权利不能得到保障,这在很大程度上是立法不完善的问题。本文通过对国内航班延误立法规定及案例进行整理分析,探讨承运人告知义务的履行并对立法的完善提出建议。 展开更多
关键词 航班延误 告知义务 航空运输合同
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论旅客客票、行李票、货物运单等与航空运输合同之间的关系 被引量:2
3
作者 董宏 《法制与社会发展》 CSSCI 1999年第6期77-80,共4页
关键词 旅客客票 货物运单 行李票 航空运输合同 货物运输 承运人 货物收据 运输凭证 华沙公约 推定证据
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航空运输合同中的销售代理制度
4
作者 葛现琴 《交通与社会》 2002年第11期52-53,共2页
关键词 航空运输合同 销售代理制度 民用航空运输 中国 管理体制
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航空运输期间的认定
5
作者 陈道喆 姚依哲 《人民司法》 2015年第14期59-61,共3页
【裁判要旨】为了促进航空业的发展,国际公约普遍对国际航空运输合同所要负担的风险有最高限额的规定。对航空运输承运人能否援引《蒙特利尔公约》确立的航空运输承运人的赔偿责任限额,法院应当审查该国际航空运输纠纷是否符合《蒙特... 【裁判要旨】为了促进航空业的发展,国际公约普遍对国际航空运输合同所要负担的风险有最高限额的规定。对航空运输承运人能否援引《蒙特利尔公约》确立的航空运输承运人的赔偿责任限额,法院应当审查该国际航空运输纠纷是否符合《蒙特利尔公约》的适用条件,包括适用领土、适用主体和适用期间。 展开更多
关键词 航空运输合同 《蒙特利尔公约》 赔偿责任限额 国际航空运输 国际公约 最高限额 适用主体 承运人
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免责条款的学理解释与实务考察——基于航空运输合同的分析
6
作者 董念清 《兰州学刊》 CSSCI 2021年第12期16-32,共17页
免责条款在不同类型的合同中有不同的表现。航空运输合同经历长期的发展演变,形成了繁杂的免责条款。这些条款既有法定的免责条款,又有承运人"自定"的免责条款,又因国际国内、客运货运而不同。无论是国内运输还是国际运输,因... 免责条款在不同类型的合同中有不同的表现。航空运输合同经历长期的发展演变,形成了繁杂的免责条款。这些条款既有法定的免责条款,又有承运人"自定"的免责条款,又因国际国内、客运货运而不同。无论是国内运输还是国际运输,因我国《民用航空法》关于承运人责任的条款几乎是国际航空私法条约相关规定的翻版,因此就法定免责条款而言,厘清国际航空私法条约中免责条款的含义是关键,但这并不意味着法定免责条款的适用是无条件的,其适用还需符合法定的适用范围和条件。对于承运人"自定"免责条款,《蒙特利尔公约》《民用航空法》以及《民法典》的相关规定是判定其效力的基本依据。公平确定双方当事人之间的权利义务,同时履行提示和说明义务,是确保免责条款有效的前提条件。对于个案中的免责条款,需结合案件事实及相关法律规定,综合判定。 展开更多
关键词 航空运输合同 免责条款 类型 解释 效力
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飞行途中乘客病亡航空公司是否担责
7
作者 陈朝阳 胡林蓉 《中国审判》 2019年第9期85-87,共3页
对于航空运输合同承运人在运输过程中所应负附随注意义务如何界定,福建省厦门市中级人民法院通过符某诉海南航空公司一案,首次树立了裁判规则:航空公司不负过于苛刻的注意义务。中国航空协会和中国航空法学研究会认为,这一判决对行业发... 对于航空运输合同承运人在运输过程中所应负附随注意义务如何界定,福建省厦门市中级人民法院通过符某诉海南航空公司一案,首次树立了裁判规则:航空公司不负过于苛刻的注意义务。中国航空协会和中国航空法学研究会认为,这一判决对行业发展将产生积极影响。 展开更多
关键词 海南航空公司 乘客 飞行 航空运输合同 中级人民法院 注意义务 中国航空 运输过程
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包头空难案的法律问题透视
8
作者 赵劲松 《中国审判》 2013年第1期32-33,共2页
正68年前,也就是1944年11月,以美国为首的同盟国敏锐地预见到,第二次世界大战结束时,需要构建新的国际民用航空秩序来保障战后国际民用航空运输业的发展,于是齐集美国芝加哥召开了国际民用航空会议,规划未来国际民航发展的宏伟蓝图,会... 正68年前,也就是1944年11月,以美国为首的同盟国敏锐地预见到,第二次世界大战结束时,需要构建新的国际民用航空秩序来保障战后国际民用航空运输业的发展,于是齐集美国芝加哥召开了国际民用航空会议,规划未来国际民航发展的宏伟蓝图,会议缔结了《国际民用航空公约》(简称《芝加哥公约》)。公约序言中提到:"下列各签署国政府议定了若干原则和办法,使国际民用航空得按照安全和有秩序的方式发展。 展开更多
关键词 航空运输合同 旅客 人身伤亡 赔偿责任限额 承运人责任制度 包头 内蒙古
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航班时刻纳入航空运输合同制度建构
9
作者 王锡柱 《人大法律评论》 2020年第2期186-201,共16页
航班时刻对于航空运输合同订立、履行均具有重要意义,但考虑到航空运输的特殊性,航班时刻并未被明确规定为航空运输合同的内容。因缺乏明确法律规定,承运人往往借助运输总协定将航班时刻排除于航空运输合同之外,严重损害了旅客权益。根... 航班时刻对于航空运输合同订立、履行均具有重要意义,但考虑到航空运输的特殊性,航班时刻并未被明确规定为航空运输合同的内容。因缺乏明确法律规定,承运人往往借助运输总协定将航班时刻排除于航空运输合同之外,严重损害了旅客权益。根据我国法律体系和民航局发布的统计报告所显示的实证数据,航空运输的特殊性并不构成航班时刻纳入航空运输合同的实质障碍。为保障旅客利益,应将航班始发时刻与到达时刻作为航空运输合同法定要素予以规范,明确违反航班时刻的法律后果,严格限定变更或排除航班时刻条款适用的条件。此外,为保证航班时刻契约化的可行性,可将航班延误中以行政处罚为主的制度转变为以民事补偿为主的制度,完善承运人责任减免、第三人责任、延误保险等制度。 展开更多
关键词 航班时刻 航空运输合同 旅客权益 违约责任
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调整国际航空运输合同法律冲突的国际条约及其若干问题研究 被引量:3
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作者 柳芳 《武汉大学学报(人文科学版)》 1999年第5期88-92,共5页
1929年在波兰华沙通过《统一航空运输某些规则的公约》时,参与国大多处于同一发展阶段,今天的情况已发生剧变,当事国已超过百个。因此,应加强对关于旅客伤亡、侵权责任等新的冲突规范的研究,同时也应通过国家间的集体合作,对目... 1929年在波兰华沙通过《统一航空运输某些规则的公约》时,参与国大多处于同一发展阶段,今天的情况已发生剧变,当事国已超过百个。因此,应加强对关于旅客伤亡、侵权责任等新的冲突规范的研究,同时也应通过国家间的集体合作,对目前的《华沙公约》与《海牙议定书》加紧进行改革。 展开更多
关键词 国际航空运输合同 法律冲突 华沙公约
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国际航空运输合同准据法问题研究 被引量:2
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作者 柳芳 《环球法律评论》 1999年第3期88-94,共7页
关键词 国际航空运输合同 国际航空运输协会 承运人 华沙公约 合同准据法 最密切联系原则 海牙议定书 主营业地 缔约地法 当事人意思自治原则
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浅析国际定期航班运输合同的特征
12
作者 董宏 柳芳 《法学评论》 CSSCI 北大核心 1997年第6期72-75,79,共5页
浅析国际定期航班运输合同的特征董宏柳芳合同就是合意加债。为了从逻辑上统一说明根据当事人意思表示而使法律关系发生、变更、终止行为的一般概念,《法国民法典》以合意作为科学地认识合同概念内涵的逻辑起点。《德国民法典》更将民... 浅析国际定期航班运输合同的特征董宏柳芳合同就是合意加债。为了从逻辑上统一说明根据当事人意思表示而使法律关系发生、变更、终止行为的一般概念,《法国民法典》以合意作为科学地认识合同概念内涵的逻辑起点。《德国民法典》更将民事交往中体现主体意志的诸行为予以抽... 展开更多
关键词 国际航空运输合同 航空承运人 承揽合同 合同条件 国际航空运输协会 运送服务 航班 附合合同 法律关系 法律行为
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试论国际航空运输合同的法律适用问题
13
作者 南治民 《中国国际私法与比较法年刊》 1999年第1期166-176,共11页
一、调整国际航空运输的冲突规范作为国际私法的一部分,调整国际航空运输的冲突规范同样具有国际私法所具有的典型性质,它们所导致的识别问题和反致问题等等,也必须依据国际私法的一般原则来解决。但由于受到国际公约规定的强制性冲突... 一、调整国际航空运输的冲突规范作为国际私法的一部分,调整国际航空运输的冲突规范同样具有国际私法所具有的典型性质,它们所导致的识别问题和反致问题等等,也必须依据国际私法的一般原则来解决。但由于受到国际公约规定的强制性冲突规范的约束,或者受国内法中的强制性规定的限制,加之国际航空运输自身的特殊性,调整国际航空运输的冲突规范具有以下特殊性:第一,由于国际航空运输业务往往要在国家管辖之外履行。 展开更多
关键词 国际航空运输合同 承运人 瓜达拉哈拉 冲突规范 合同自体法 旗国法 海牙议定书 华沙公约 法律适用问题 准据法
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强调旅客权益保护 体现简化商务要求 厦航新版旅客、行李及货物国内运输总条件6月1日起施行
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作者 方休全 《厦门航空》 2007年第6期21-21,共1页
旅客、行李国内运输总条件是航空公司制定的承运旅客和行李的规定。它是航空运输合同的核心内容,集中体现了运输合同双方当事人的权利和义务关系,以及违反合同时应当承担的责任。为适应简化商务的需要,进一步提升服务质量,厦门航空公司... 旅客、行李国内运输总条件是航空公司制定的承运旅客和行李的规定。它是航空运输合同的核心内容,集中体现了运输合同双方当事人的权利和义务关系,以及违反合同时应当承担的责任。为适应简化商务的需要,进一步提升服务质量,厦门航空公司历时近一年,对旅客、行李和货物国内运输总条件进行了修订,将于6月1日起正式施行。新版"总条件"更加强调航空公司对旅客权益的保护,其中也有一些需要旅客加以注意的地方。一直以来,中国民航各航空公司使用的"总条件"是依据"民航法"和民航总局1996年修订的"运输规则" 展开更多
关键词 旅客 国内运输 航空公司 权益保护 托运行李 核心内容 条件 航空运输合同 中国民航 货物
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