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高度综合——21世纪航空电子系统支柱 被引量:6
1
作者 任舟 范波 《国际航空》 北大核心 1996年第10期41-43,共3页
在80年代以前的军机航空电子系统属于联合式航空电子结构。综合化航空电子结构是从数字航空电子信息系统(DAIS)开始的,它以1553B总线为基础,对控制和显示进行局部综合,美国现役飞机如F-16等都采用这种结构。美国研制中的F-22航空电子系... 在80年代以前的军机航空电子系统属于联合式航空电子结构。综合化航空电子结构是从数字航空电子信息系统(DAIS)开始的,它以1553B总线为基础,对控制和显示进行局部综合,美国现役飞机如F-16等都采用这种结构。美国研制中的F-22航空电子系统采用基于“宝石柱”的结构,而下一代飞机将按“宝石台”计划设计。 展开更多
关键词 航空电子系统 航空电子结构
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民机新型综合模块化航空电子结构 被引量:1
2
作者 任苏中 刘小凤 《电子机械工程》 1997年第2期2-8,共7页
下一代民用飞机的电子设备必然是综合模块化结构,它具有全新概念的外形尺寸、内外结构、重量要求和接口。
关键词 模块单元 民用飞机 航空电子结构
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民机新型综合模块化航空电子结构
3
作者 任苏中 刘小凤 《国际航空》 1997年第11期25-26,共2页
随着超大规模集成电路及专用集成电路的发展,民用飞机电子设备结构已从70年代被称之为ATR机箱的黑盒子,经过8O年代的MCU可互换模块单元,至今已发展成90年代的综合模块化航空电子(IMA)装置,可在尺寸不大的模块安装柜中,由十几个或几十个... 随着超大规模集成电路及专用集成电路的发展,民用飞机电子设备结构已从70年代被称之为ATR机箱的黑盒子,经过8O年代的MCU可互换模块单元,至今已发展成90年代的综合模块化航空电子(IMA)装置,可在尺寸不大的模块安装柜中,由十几个或几十个独立的模块,在软件指令的控制下,通过总线适时地综合各种导航、通信、显示和飞行管理等航空电子系统,完成过去庞大的电子设备舱中几十台电子设备才能完成的飞行任务,从而显著地节省飞机上宝贵的空间和重量,并简化航空电子的设计、制作、安装和维修。 展开更多
关键词 民用 飞机 综合模块化 航空电子结构
原文传递
LTPB多站点联网测试软件设计
4
作者 周强 白建林 +1 位作者 张彦仲 罗志强 《航空计测技术》 2001年第5期27-31,共5页
作为现役飞机最为先进航电技术的代表 ,高速数据总线在设计上的复杂性是显而易见的。如何对其性能进行全面考察是一个非常重要的问题。本文所论述的联网测试软件提供了一个有效的方法 ,实现了对 L TPB联网性能的测试与演示。一方面证明... 作为现役飞机最为先进航电技术的代表 ,高速数据总线在设计上的复杂性是显而易见的。如何对其性能进行全面考察是一个非常重要的问题。本文所论述的联网测试软件提供了一个有效的方法 ,实现了对 L TPB联网性能的测试与演示。一方面证明了软件本身设计的合理性 ,同时也进一步证明了整个 L 展开更多
关键词 线性令牌传递总线 联网测试 软件设计 高速数据总线 飞机 LTPB 航空电子结构 系统组成
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综合模块化航空电子体系结构研究 被引量:58
5
作者 张凤鸣 褚文奎 +1 位作者 樊晓光 万明 《电光与控制》 北大核心 2009年第9期47-51,59,共6页
军用航空电子系统体系结构关系到战机的可靠性、安全性、可用性、生存性、扩展性和维修性等方面。综合模块化航空电子(IMA)是目前机载航空电子系统结构发展的最高阶段,其特征和优势已经在美国四代机上得到充分展现和发挥,为我国四代机... 军用航空电子系统体系结构关系到战机的可靠性、安全性、可用性、生存性、扩展性和维修性等方面。综合模块化航空电子(IMA)是目前机载航空电子系统结构发展的最高阶段,其特征和优势已经在美国四代机上得到充分展现和发挥,为我国四代机综合航电的研制工作提供了参考依据。回顾了机载航空电子体系结构的发展史,分析了推动IMA体系结构发展的3个主要因素,归纳了IMA的特点,从信息流处理的角度对IMA体系结构进行了划分,并研究了适应于IMA的两种典型的综合航电软件体系结构,指出了发展趋势。最后就我国综合航电体系结构的研究和发展所面临的问题进行了初步探讨。 展开更多
关键词 综合模块化航空电子 航空电子体系结构 软件体系结构 四代机
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ASAAC标准体系架构述评 被引量:13
6
作者 姜春强 《电讯技术》 2008年第12期98-102,共5页
联合标准化航电系统架构协会(ASAAC)定义了先进航空电子体系结构(A3)的开放式标准、概念和指导原则,该标准和指导原则主要用于2005年以后新的飞机项目和现有飞机的升级计划。ASAAC标准定义了综合模块化航空电子系统(IMA),该标准是为了... 联合标准化航电系统架构协会(ASAAC)定义了先进航空电子体系结构(A3)的开放式标准、概念和指导原则,该标准和指导原则主要用于2005年以后新的飞机项目和现有飞机的升级计划。ASAAC标准定义了综合模块化航空电子系统(IMA),该标准是为了建立一个统一的IMA体系结构。IMA由通用的组件构成,这些组件可以在单独的标准中定义和说明。针对ASAAC标准定义的航电系统顶层体系架构,概述了该架构的一些设计指导原则,同时简要介绍了IMA架构。 展开更多
关键词 航空电子体系结构 联合标准化 综合模块化 述评
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时间触发以太网时钟同步的仿真与性能验证 被引量:8
7
作者 王梦迪 王彤 +1 位作者 何锋 赵科莉 《电光与控制》 北大核心 2014年第12期61-66,共6页
TTE全局时钟同步机制是其时间确定性保障的基本使能技术,对TTE时钟同步机制开展了建模仿真研究:提出TTE协议模块化的建模仿真方法,构建具有时钟漂移的设备时钟模型,采用离散事件调度的方法对TTE系统启动和重启动状态机以及时钟同步过程... TTE全局时钟同步机制是其时间确定性保障的基本使能技术,对TTE时钟同步机制开展了建模仿真研究:提出TTE协议模块化的建模仿真方法,构建具有时钟漂移的设备时钟模型,采用离散事件调度的方法对TTE系统启动和重启动状态机以及时钟同步过程进行了系统模拟,研究了典型参数配置下TTE网络的时钟同步的性能,实现了对TTE时钟同步精度范围内微秒级同步的验证。 展开更多
关键词 航空电子体系结构 TTE网络 建模仿真 时钟同步 时钟漂移 性能验证
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作战支援类飞机航空电子任务系统总体结构研究 被引量:3
8
作者 屈也频 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期2307-2318,共12页
在研究了几种典型的航空电子系统结构特点的基础上,分析了作战支援类飞机航空电子系统的特点和适宜的结构形式,指出了军用航空电子系统总体结构设计中容易出现的主要问题和应当遵循的设计准则。应用最新的分布式模块化电子(DME)系统技... 在研究了几种典型的航空电子系统结构特点的基础上,分析了作战支援类飞机航空电子系统的特点和适宜的结构形式,指出了军用航空电子系统总体结构设计中容易出现的主要问题和应当遵循的设计准则。应用最新的分布式模块化电子(DME)系统技术和体系结构设计方法,建立了面向任务与操作者的作战支援类飞机航空电子系统总体结构框架。最后,指出了采用分布式模块化系统设计技术优化航空电子系统内部功能,以及采用异型智能化结构部件技术实现系统与飞机气动外形、结构总体的一体化,是军用飞机航空电子系统的未来发展趋势。 展开更多
关键词 航空电子技术 综合模块化航空电子系统 分布式综合模块化航空电子系统 分布式模块化电子系统 航空电子系统结构 体系结构框架 作战支援类飞机
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航空航天嵌入式计算机体系架构评估模型 被引量:2
9
作者 韩伟 白晓颖 谢建春 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2015年第5期10-13,18,共5页
典型的航空航天嵌入式计算机具有很多共同的特点,在体系架构的设计方面表现尤为突出。从飞机飞行控制计算机、导弹制导控制计算机和星载计算机3种典型嵌入式计算机入手,分析了航空航天行业嵌入式计算机的体系架构特点和共性技术,从模块... 典型的航空航天嵌入式计算机具有很多共同的特点,在体系架构的设计方面表现尤为突出。从飞机飞行控制计算机、导弹制导控制计算机和星载计算机3种典型嵌入式计算机入手,分析了航空航天行业嵌入式计算机的体系架构特点和共性技术,从模块化、网络、综合化、集约化、长寿命、COTS和开放性7个体系架构特征开展研究,归纳出通用架构、成本控制和适应发展3个评价维度,从而构建了针对这类嵌入式计算机的体系架构评估模型。对每个体系架构特征提出了基本的评判原则和具有可操作性的参考项,并给出了整机、评价维度和体系架构特征三者的分级之间的关系,以此便可对嵌入式计算机进行分级,以满足不同的评估需求。以两种先进的航空嵌入式计算机的评估为例,说明了评估的过程和方法。评估实例表明,该评估模型清晰、有效、实用。 展开更多
关键词 评估模型 航空电子体系结构 航空航天 嵌入式计算机 模块化
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塔里斯公司牵头研究欧洲的航空电子结构
10
《航空周刊》 2001年第8期12-12,共1页
关键词 塔里斯公司 欧洲 航空电子结构 飞机
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军用航空电子LRM模块结构设计 被引量:12
11
作者 徐德好 平丽浩 《电子机械工程》 2001年第1期16-18,共3页
LRM模块是航空电子系统结构设计的新方向。本文概要介绍LRM模块的发展及LRM设计的优越性 ,并根据实际的设计经验 。
关键词 航空电子LRM结构设计
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关于分布式IMA的网络分区方法及其实时性能分析
12
作者 王浩 《电脑知识与技术(过刊)》 2013年第2X期992-993,共2页
功能需求会在一定程度上增加系统重量、尺寸、能耗及通信复杂程度,借助模块化综合航空电子系统可以有效解决该问题。该文结合分布式综合模块化航空电子体系结构,依托于时间、空间分区以及带宽分区,提出网络分区概念,同时构建对应的网络... 功能需求会在一定程度上增加系统重量、尺寸、能耗及通信复杂程度,借助模块化综合航空电子系统可以有效解决该问题。该文结合分布式综合模块化航空电子体系结构,依托于时间、空间分区以及带宽分区,提出网络分区概念,同时构建对应的网络模型、消息模型以及流量模型,并对实时性能进行分析和探讨。 展开更多
关键词 分布式综合模块化航空电子体系结构 网络分区 实时性能
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