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从航空运输看中国城市体系的空间网络结构 被引量：274
1
作者 周一星 胡智勇 《地理研究》 CSCD 北大核心 2002年第3期276-286,共11页
航空运输是研究城市体系空间结构较为独特但又越来越重要的一个视角。本文以航空港客运量和每周航班数为基础 ,通过分析航空网络的结构特点来揭示中国城市体系的结构框架 ,并依据航空网络结构形态以及国内外航空联系的变化预测未来城市... 航空运输是研究城市体系空间结构较为独特但又越来越重要的一个视角。本文以航空港客运量和每周航班数为基础 ,通过分析航空网络的结构特点来揭示中国城市体系的结构框架 ,并依据航空网络结构形态以及国内外航空联系的变化预测未来城市体系空间结构的可能演变。 展开更多
关键词 航空港 航空网络 城市体系空间结构 中国
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郑州航空港经济综合实验区建设与发展研究 被引量：50
2
作者 张占仓 蔡建霞 《郑州大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2013年第4期61-64,共4页
作为国务院正式批复的全国首个航空港经济综合实验区,郑州航空港经济综合实验区的建设着眼于规划国际一流的航空货运枢纽,建设航空偏好性高端产业集聚区和现代航空都市。实验区的成立标志着郑州首开中国航空经济大发展的先河,同时为中... 作为国务院正式批复的全国首个航空港经济综合实验区,郑州航空港经济综合实验区的建设着眼于规划国际一流的航空货运枢纽,建设航空偏好性高端产业集聚区和现代航空都市。实验区的成立标志着郑州首开中国航空经济大发展的先河,同时为中原经济区带来产业结构调整的战略机遇,对中国新型城镇化建设具有示范意义。 展开更多
关键词 航空港 航空经济 产业集聚区 中原经济区 新型城镇化
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郑州航空港经济综合实验区临空经济发展研究 被引量：45
3
作者 仝新顺 郑秀峰 《区域经济评论》 2013年第1期120-124,共5页
世界经济已进入"速度经济"时代,河南正在积极推进郑州航空港经济综合实验区建设,大力发展以临空产业和航空物流为重要内容的临空经济。随着全球经济一体化和国际产业转移的深化,航空运输也起着愈来愈重要的作用,机场已不再是... 世界经济已进入"速度经济"时代,河南正在积极推进郑州航空港经济综合实验区建设,大力发展以临空产业和航空物流为重要内容的临空经济。随着全球经济一体化和国际产业转移的深化,航空运输也起着愈来愈重要的作用,机场已不再是传统意义上的机场,已成为全球生产和商业活动的重要节点,航空港及其周边地区作为临空经济区,已经成为区域经济发展的增长极和重要引擎。 展开更多
关键词 航空港 经济综合实验区 临空经济 临空产业
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临空经济与区域经济发展的耦合作用机理——以郑州航空港为例 被引量：24
4
作者 马晓科 《技术经济与管理研究》 北大核心 2017年第7期118-122,共5页
文章首先基于对临空经济与区域经济之间互动机制、相互关系的分析,对临空经济与区域经济的耦合作用机理进行了梳理。研究结果表明:以临空产业为主导的临空经济是区域经济的"增长极",其增长效应将带动整个区域经济的崛起和发展... 文章首先基于对临空经济与区域经济之间互动机制、相互关系的分析,对临空经济与区域经济的耦合作用机理进行了梳理。研究结果表明:以临空产业为主导的临空经济是区域经济的"增长极",其增长效应将带动整个区域经济的崛起和发展;此外,临空经济区的发展扩大了所在区域的对外贸易往来,增强了区域经济的"输出基础";同时,临空经济区的产业空间组织架构也重塑了区域经济发展的"空间结构",提高了区域经济的发展效率。在理论分析的基础上,文章进一步对郑州航空港的现实条件和比较优势、郑州航空港对周边区域经济的影响、郑州航空港与中原经济区耦合的实现路径等问题展开了研究,对郑州航空港与中原经济区对接的促成机制以及战略实现路径等提出了建设性意见,以期寻求对中原经济发展新的理解。 展开更多
关键词 临空经济 区域经济 增长极 航空港
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基于动态空间模型的中国临空经济区与腹地区域经济关系研究 被引量：24
5
作者 王全良 《地理研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第11期2141-2155,共15页
基于中国2001-2014年45个临空经济区的面板数据,利用格兰杰因果检验和动态空间计量等实证分析方法,对全国及中心型、骨干型和起步型三种不同类型的临空经济区与腹地区域发展关系进行了实证分析,研究发现:腹地区域经济发展对临空经济区... 基于中国2001-2014年45个临空经济区的面板数据,利用格兰杰因果检验和动态空间计量等实证分析方法,对全国及中心型、骨干型和起步型三种不同类型的临空经济区与腹地区域发展关系进行了实证分析,研究发现:腹地区域经济发展对临空经济区机场客货吞吐量增长起支撑作用,但临空经济区对腹地区域经济增长的影响较小,且其影响集中在旅客吞吐量上;不同级别临空经济区对腹地区域发展的影响作用不同,以北京等一线城市为代表的中心型临空经济区对其影响最大,并呈现平稳增长趋势;以郑州等二线省会城市为代表的骨干型临空经济区对其影响相对较弱,但呈现加速增长趋势;以兰州等三线城市为代表的起步型临空经济区对其影响不明显,增长速度也较缓慢。发展临空经济应该:把握腹地发展定位及临空经济区发展阶段,合理规划优势产业;提升临空经济区发展软环境,构建现代产业体系;增进临空经济区与腹地区域融合,推动空港城市不断发展;创新体制机制,为临空经济区特色化发展注入活力。 展开更多
关键词 临空经济区 航空港 腹地 动态空间模型
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50多年来中国空港布局演变及其影响因素——基于空间分析和数理统计的方法 被引量：19
6
作者 管驰明 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2008年第3期445-449,474,共6页
随着社会经济蓬勃发展,中国渐渐步入民航大国行列,但很多民航机场亏损的现象并没改变,导致这种现象一个不容忽视的原因就是机场的空间分布与航空运输需求的空间分布之间存在一定的偏差。文章采用空间分析和数理统计相结合的方法,分析中... 随着社会经济蓬勃发展,中国渐渐步入民航大国行列,但很多民航机场亏损的现象并没改变,导致这种现象一个不容忽视的原因就是机场的空间分布与航空运输需求的空间分布之间存在一定的偏差。文章采用空间分析和数理统计相结合的方法,分析中国机场空间发展演变的规律,表明过去50多年中国机场分布密度增大,呈分散趋势,航空网通达性越来越高,但依然存在明显的区域差异。在探讨航空客货运量的空间格局及影响客货需求生成量的基础上,定量分析决定空港空间布局的主要因素,进一步根据中国省域层面航空运输供需分析,提出中国机场未来优化布局建议。 展开更多
关键词 航空港 布局演变 布局影响因素 航空运输供需分析 布局优化
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谈临空经济与临空经济区的发展 被引量：10
7
作者 刘洋 《商业时代》 北大核心 2006年第35期87-89,共3页
临空经济,这样一种新的经济模式在我国已被学者们广泛关注。本文以临空经济存在的载体临空经济区为研究重点,从宏观、中观和微观三个角度分析了临空经济区产生的动因,讨论了临空经济区的三种概念和环状结构,并在整理和分析国内外大量临... 临空经济,这样一种新的经济模式在我国已被学者们广泛关注。本文以临空经济存在的载体临空经济区为研究重点,从宏观、中观和微观三个角度分析了临空经济区产生的动因,讨论了临空经济区的三种概念和环状结构,并在整理和分析国内外大量临空经济区发展现状的基础上,提出了目前我国发展临空经济区需要解决的问题。 展开更多
关键词 临空经济区 临空经济 航空港 空港产业
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郑州航空港经济综合实验区的金融创新策略 被引量：13
8
作者 魏华阳 《区域经济评论》 2013年第3期151-152,160,共3页
交通运输对于企业区位选择的影响有五次浪潮,即海运、河运、铁路运输、公路运输和航空运输。从经济发展的进程来看,我们已经进入第五次浪潮由航空运输驱动产业发展的时代。2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发... 交通运输对于企业区位选择的影响有五次浪潮,即海运、河运、铁路运输、公路运输和航空运输。从经济发展的进程来看,我们已经进入第五次浪潮由航空运输驱动产业发展的时代。2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013~2025年)》,这是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。郑州航空港经济综合实验区的建设,对于优化我国航空货运布局,推动航空港经济发展,带动中原经济区新型城镇化、工业化和农业现代化协调发展,促进中西部地区全方位扩大开放具有重要意义。围绕这一热点问题,国内的学者也展开了热烈地讨论。本刊特组织刊发五篇笔谈短文,分别从理论与实践的角度对郑州航空港和临空经济进行探讨。 展开更多
关键词 航空港 综合实验区 金融创新 创新策略 经济发展 郑州 中原经济区 供应链 区域经济 港区经济
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郑州航空港航空物流发展现状与经验借鉴 被引量：11
9
作者 田振中 《对外经贸实务》 北大核心 2014年第10期88-90,共3页
航空物流是依托机场，以货物运输、装卸搬运和储存中转为主要功能，实现货物运输、装卸搬运、仓储保管、配送、通关、商检、保险和信息等的多功能、一体化的综合性服务，是现代物流的重要组成部分和临空经济的核心。近几年来，郑州航空... 航空物流是依托机场，以货物运输、装卸搬运和储存中转为主要功能，实现货物运输、装卸搬运、仓储保管、配送、通关、商检、保险和信息等的多功能、一体化的综合性服务，是现代物流的重要组成部分和临空经济的核心。近几年来，郑州航空港航空物流已取得了长足的发展，但也面临着一些发展中的问题，本文在分析郑州航空港航空物流发展现状的基础上，阐述其优势，并借鉴国内外知名空港航空物流发展的经验，探讨郑州航空港航空物流的发展对策。 展开更多
关键词 经验借鉴 物流发展 航空港 郑州 现状 航空物流 货物运输 装卸搬运
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航空港地区经济发展特征 被引量：10
10
作者 李晓江 《国际城市规划》 CSSCI 北大核心 2009年第S1期213-216,共4页
本文以剑桥系统研究所对欧洲、北美洲和日本空港所进行的研究为基础,根据这些空港邻近地区的经验,建立了经济影响预测和空港地区土地开发规划模型体系,并阐述了新建或扩建空港对地区发展的经济影响和规划构架。
关键词 航空港 商业活动 系统研究所 相关产业 地区发展 可达性 都会区 邻近地区 附属产业 区域经济
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内陆开放型航空港:基于要素流动的空间效应 被引量：8
11
作者 陈萍 《区域经济评论》 2013年第3期149-151,共3页
交通运输对于企业区位选择的影响有五次浪潮,即海运、河运、铁路运输、公路运输和航空运输。从经济发展的进程来看,我们已经进入第五次浪潮由航空运输驱动产业发展的时代。2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发... 交通运输对于企业区位选择的影响有五次浪潮,即海运、河运、铁路运输、公路运输和航空运输。从经济发展的进程来看,我们已经进入第五次浪潮由航空运输驱动产业发展的时代。2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013~2025年)》,这是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。郑州航空港经济综合实验区的建设,对于优化我国航空货运布局,推动航空港经济发展,带动中原经济区新型城镇化、工业化和农业现代化协调发展,促进中西部地区全方位扩大开放具有重要意义。围绕这一热点问题,国内的学者也展开了热烈地讨论。本刊特组织刊发五篇笔谈短文,分别从理论与实践的角度对郑州航空港和临空经济进行探讨。 展开更多
关键词 航空港 中原经济区 开放性 金融 理论支撑 机场 财政金融 空运 交通运输经济 航空运输 郑州航空港经济综合实验区 要素流动
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以港城互动促中原城市群跨越式发展 被引量：7
12
作者 王永苏 《区域经济评论》 2013年第3期145-146,共2页
交通运输对于企业区位选择的影响有五次浪潮,即海运、河运、铁路运输、公路运输和航空运输。从经济发展的进程来看,我们已经进入第五次浪潮由航空运输驱动产业发展的时代。2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发... 交通运输对于企业区位选择的影响有五次浪潮,即海运、河运、铁路运输、公路运输和航空运输。从经济发展的进程来看,我们已经进入第五次浪潮由航空运输驱动产业发展的时代。2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013~2025年)》,这是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。郑州航空港经济综合实验区的建设,对于优化我国航空货运布局,推动航空港经济发展,带动中原经济区新型城镇化、工业化和农业现代化协调发展,促进中西部地区全方位扩大开放具有重要意义。围绕这一热点问题,国内的学者也展开了热烈地讨论。本刊特组织刊发五篇笔谈短文,分别从理论与实践的角度对郑州航空港和临空经济进行探讨。 展开更多
关键词 航空港 经济区 城市群 周边 航空货运 机场 航空运输 跨越式发展 郑州航空港经济综合实验区
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“一带一路”战略下郑州航空港跨境电商发展研究 被引量：9
13
作者 苏芳荔 尹明理 《创新科技》 2016年第4期34-36,共3页
"一带一路"发展战略的实施,为郑州航空港的迅速发展带来了重大机遇。跨境电商在"一带一路"和航空港战略下必将迎来快速发展。本文分析了航空港发展跨境电商的优势,并从电商平台、物流成本、税收政策、信用平台、人... "一带一路"发展战略的实施,为郑州航空港的迅速发展带来了重大机遇。跨境电商在"一带一路"和航空港战略下必将迎来快速发展。本文分析了航空港发展跨境电商的优势,并从电商平台、物流成本、税收政策、信用平台、人才培养以及构建跨境电商生态圈等六个方面探讨了发展策略。 展开更多
关键词 “一带一路” 航空港 跨境电商作
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航空港经济区对区域经济发展作用的机理和政策启示——基于新结构经济学的框架 被引量：9
14
作者 杨波 《全国商情》 2013年第32期4-7,共4页
运用新结构经济学的分析框架,发现航空港经济区对区域经济发展作用的机理是:通过航空港的建设,提升经济体的禀赋特征→航空偏好型企业的交易成本降低、边际收益提升→吸引关联性企业入驻,实现产业集聚和产业升级→地区经济实现跨越式发... 运用新结构经济学的分析框架,发现航空港经济区对区域经济发展作用的机理是:通过航空港的建设,提升经济体的禀赋特征→航空偏好型企业的交易成本降低、边际收益提升→吸引关联性企业入驻,实现产业集聚和产业升级→地区经济实现跨越式发展。讨论了遵循比较优势原则的"因势利导"型政府的相关政策选择,包括针对基础设施、人力资本投资、外商直接投资、相关产业和企业的扶持四个方面。并依据这些结论,对郑州航空港经济综合实验区进行了案例研究。 展开更多
关键词 航空港 新结构经济学 禀赋特征 比较优势
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航空港与区域经济发展——基于效率视角的实证分析 被引量：8
15
作者 王华星 周阳敏 《河南科技大学学报（社会科学版）》 2017年第2期76-81,共6页
根据2006—2014年中国33个航空港城市的面板数据,构建随机前沿模型,实证考察航空港对区域经济发展效率的影响,并采用反事实计量分析方法研究航空港对区域经济发展带来的实际贡献。研究结果表明:航空港的货运水平对提升区域经济发展效率... 根据2006—2014年中国33个航空港城市的面板数据,构建随机前沿模型,实证考察航空港对区域经济发展效率的影响,并采用反事实计量分析方法研究航空港对区域经济发展带来的实际贡献。研究结果表明:航空港的货运水平对提升区域经济发展效率有显著的正向影响,但客运水平和负载程度对区域经济发展效率的影响并不显著;航空港可提高当地经济增长效率的幅度在0.227%—0.476%之间,年均可提高经济增长效率0.31%,带来708.26亿元的额外产出。这一结论可以为国家将郑州航空港定位为"一带一路"上国际航空物流中心的战略提供实证支撑,并坚定政府通过出台加快投资建设航空港货运物流发展的相关政策来提高区域经济发展效率的信念。 展开更多
关键词 航空港 区域经济 效率
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郑州航空港经济综合实验区政策效用评估——基于双重差分法的研究 被引量：8
16
作者 邵慰 杨珂 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2017年第8期52-57,共6页
航空港经济综合实验区作为经济技术开发区的一种重要形式,对内陆地区而言,是抢占现代产业体系制高点、突破地理条件约束、挖掘自身区位优势的全新探索。应用双重差分法评估郑州航空港试验区对区域经济的作用,结果表明:航空港对区域经济... 航空港经济综合实验区作为经济技术开发区的一种重要形式,对内陆地区而言,是抢占现代产业体系制高点、突破地理条件约束、挖掘自身区位优势的全新探索。应用双重差分法评估郑州航空港试验区对区域经济的作用,结果表明:航空港对区域经济增长具有积极贡献。同时结果显示区域经济增长的重要推动力是通过航空港自身大量基础设施等投资实现的,但在短期内整合、带动区域其它资源禀赋方面尚未达到预期效果。在此基础上,从长期着眼,对航空港本身在整合区域资源、改善区内资源禀赋方面提出建议,为其它省份通过航空港建设推动区域经济增长提供借鉴。 展开更多
关键词 航空港 效用评估 反事实思维 双重差分
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上海城市地铁与航空港的换乘研究 被引量：3
17
作者 陈力华 李妍 《上海工程技术大学学报》 CAS 2002年第2期136-141,共6页
上海建成了大型现代化国际机场———浦东国际机场 ,从城市建设土地使用以及空域等多方面因素考虑 ,新建机场离市中心距离很远 ,交通相当不便。现就这一问题着重分析了现代化交通工具地铁和航空港间的换乘现状及其影响因素 。
关键词 地铁 航空港 换乘
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中原经济区核心增长极探析 被引量：8
18
作者 林园春 《区域经济评论》 2013年第4期133-135,共3页
正区域增长极理论最先由法国经济学家弗郎索瓦.佩鲁(F.Perroux)提出以来,他在法国经济学季刊上发表的《经济空间:理论与应用》(1950)一文中首次提出"增长并非同时出现在所有地方,它以不同的强度首先出现在一些增长点、区域增长极上... 正区域增长极理论最先由法国经济学家弗郎索瓦.佩鲁(F.Perroux)提出以来,他在法国经济学季刊上发表的《经济空间:理论与应用》(1950)一文中首次提出"增长并非同时出现在所有地方,它以不同的强度首先出现在一些增长点、区域增长极上,然后通过不同的渠道向外扩散。 展开更多
关键词 中原经济区 增长极理论 综合实验区 区域增长极 航空港 郑州 发展规划 理论与应用 产业基地 中部地区
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空港经济研究进展 被引量：7
19
作者 陆林 陈振 《安徽师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2014年第6期587-591,共5页
通过对国内外相关文献进行梳理总结,从空港经济的相关概念,形成机制,空间布局及发展模式、空港与区域经济发展关系四个方面评述了国内外关于空港经济的研究进展.国外对空港经济的研究涉及多学科、多视角,国内对空港经济研究的广度和深... 通过对国内外相关文献进行梳理总结,从空港经济的相关概念,形成机制,空间布局及发展模式、空港与区域经济发展关系四个方面评述了国内外关于空港经济的研究进展.国外对空港经济的研究涉及多学科、多视角,国内对空港经济研究的广度和深度也在不断拓展和加强.最后,从加强空港经济形成机制研究,总结空港经济发展模式,探讨区域对空港经济影响等三方面提出了研究展望. 展开更多
关键词 航空港 空港经济 区域经济
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鄂州市:培根铸魂 锻造应急“铁军” 被引量：1
20
《湖北应急管理》 2024年第2期26-27,共2页
新春寄语行而不辍,未来可期。鄂州市应急管理局坚持依法治安,坚持安全责任一贯到底,坚持抓源头、抓根本、抓细节、抓具体,当好“守夜人”,以高水平安全服务“创建花湖国际自由贸易航空港、高标准建设武汉新城”省级两大战略和经济社会... 新春寄语行而不辍,未来可期。鄂州市应急管理局坚持依法治安,坚持安全责任一贯到底,坚持抓源头、抓根本、抓细节、抓具体,当好“守夜人”,以高水平安全服务“创建花湖国际自由贸易航空港、高标准建设武汉新城”省级两大战略和经济社会高质量发展。 展开更多
关键词 国际自由贸易 航空港 安全责任 新春寄语 守夜人 鄂州市 高标准建设 两大战略
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