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题名大型航空运输企业航班恢复系统(RM)应用研究
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作者
史卫国
曹阳
李清红
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机构
上海交通大学
中国东方航空公司
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出处
《民用飞机设计与研究》
2021年第1期138-145,共8页
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文摘
随着航空公司机队规模和运营航线的不断扩大,在发生大面积航班延误时,航空公司需要快速计算出最优的航班恢复方案。为了提高运行控制效率,探索一种优化控制的方法,根据经济效益、航班正常等不同的目标要求,计算出最优的运行方案,最终达到快速、高效地调配航班。分析了大型航空运输企业不正常航班恢复的主要场景,在此基础上筛选了制约航班恢复的关键约束条件,设计了航班恢复和校验的基本逻辑,通过应对台风处置的实际案例,验证了某大型航司和美国世博公司的航班恢复系统(RM)在实际案例应用中的效果,总结了该航班恢复系统的优点和存在的风险及短板。实践表明,该系统可缩短2 h航班运行恢复时间,平均每个受影响航班减少延误30 min,减少相应的成本2万元,提升整体航班正常率3%~5%。
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关键词
运行控制
航班恢复
航班调配限制库
航班调配逻辑
运行校验
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Keywords
operations control
flight recovery
flight allocation restriction
flight allocation logic
operation verification
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分类号
V35
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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