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题名基于动态贝叶斯网的航班延误传递分析
被引量：7
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作者
丁建立
赵键涛
曹卫东
胡海生
黄威
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机构
中国民航大学计算机科学与技术学院
中国民航信息网络股份有限公司
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出处
《计算机工程与设计》
北大核心
2015年第12期3311-3316,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(60879015)
中国民航科技重大专项基金项目(MHRD201241)
中央高校基本科研业务费基金项目(3122014P004)
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文摘
为对航班延误传递的特性进行研究,采用动态贝叶斯网络对延误传递过程进行分析。在动态贝叶斯网络结构确定的条件下,不同的参数学习方法效果不同,以似然函数作为度量准则,比较两种不同的参数学习方法在相同数据集下的学习结果,在较好的学习结果上,对航班延误传递的特性进行分析。分析结果表明,当上游航班发生延误时,若飞机过站时间充分,大多数情况下延误可被吸收,为航班延误传递的关键环节过站时间的设置提供了很好的参考;航班延误传递是一个非稳态过程,当延误在传递的过程中时,延误时间的不确定性是逐渐增大的,预测准确的可能性是逐渐减小的。
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关键词
航班延误传递
动态贝叶斯网
参数学习
EM算法
梯度优化
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Keywords
flight delay transmit
dynamic Bayesian network
parameter learning
EM algorithm
gradient optimization
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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