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题名机械操纵系统飞机航向偏离现象分析
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作者
席锋
伍智敏
李伟
甘欣
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机构
中航工业第一飞机设计研究院
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出处
《测控技术》
CSCD
2017年第2期141-144,148,共5页
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文摘
对机械操纵系统在某些飞行状态下的航向偏离特性进行了分析。飞机大表速机动飞行时,由于航向机械操纵系统的偏离特性,导致飞机出现非指令性侧滑问题。对导致操纵系统偏离特性的可能成因及偏离规律进行了理论分析,深入研究了硬式杆系连接的航向机械操纵系统随着飞行表速和法向过载的增加而偏离设计值的相关特性,同时阐述了航向机械操纵系统偏离设计值对飞机操纵特性的影响。通过工程简化方法对航向机械操纵系统的偏离特性进行了理论计算,并与飞机的飞参记录数据进行对比,验证了上述方法的准确性。最后针对飞机的正常使用提出实用建议。
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关键词
RTX
机械操纵系统
航向操纵系统
偏离特性
非指令性侧滑
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Keywords
RTX
mechanism control system
directional control system
deviation characteristic
nonprescriptive sideslip
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分类号
V212.12
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名无尾桨直升机航向操纵系统参数影响分析
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作者
陈晨
王华明
孙鹏
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机构
中国民用航空飞行学院航空工程学院
南京航空航天大学航空宇航学院
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出处
《直升机技术》
2017年第1期18-24,共7页
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基金
基金项目:无尾桨直升机环量控制系统气动分析与方案设计( XM1741)
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文摘
针对无尾桨直升机的航向操纵系统进行参数影响分析。目前针对整个航向操纵系统的建模研究难度很大,成果很少,多数研究集中于其中的一个部件-环量控制尾梁,分析时无法考虑部件间的相互影响规律与整体特性。建立了包括旋翼和航向操纵系统的三维CFD计算模型,在验证模型正确性后,对其参数影响进行了计算与分析。突破传统二维建模只分析尾梁截面特性只关注动量系数的方法,基于三维建模优势,考虑部件间的综合影响。开展了尾梁长度、喷气舵喷口面积、风扇增压与狭缝形状等参数对机身航向稳定性的影响分析,得到了一些参数影响规律,为后续设计和研究提供了依据和参考。
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关键词
无尾桨直升机
航向操纵系统
环量控制
CFD
参数影响
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Keywords
NOTAR
yaw control system
circulation control
CFD
parameter analysis
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分类号
V249.122.2
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V227
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