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路堤自身压缩的非线性有限元分析
被引量:
12
1
作者
郝传毅
饶鸿雁
杨世基
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1991年第1期9-15,共7页
本文用邓肯-张非线性模型分析了轻型压实标准路堤的自身压缩量,计算机程序中使用了既节省内存又提高精度的单元形式,并对邓肯-张模型在实际中的应用提出了一些建议。实测资料证实了本文方法的实用性。
关键词
路堤
自身
压缩
量
本构关系
有限元
下载PDF
职称材料
题名
路堤自身压缩的非线性有限元分析
被引量:
12
1
作者
郝传毅
饶鸿雁
杨世基
机构
交通部公路科学研究所
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1991年第1期9-15,共7页
文摘
本文用邓肯-张非线性模型分析了轻型压实标准路堤的自身压缩量,计算机程序中使用了既节省内存又提高精度的单元形式,并对邓肯-张模型在实际中的应用提出了一些建议。实测资料证实了本文方法的实用性。
关键词
路堤
自身
压缩
量
本构关系
有限元
Keywords
Subgrade
Constitutive relation
Wet clay
Finite element
分类号
U416.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
路堤自身压缩的非线性有限元分析
郝传毅
饶鸿雁
杨世基
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1991
12
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