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风电设备安装船航行状态下的运动响应分析
被引量:
4
1
作者
张利军
赵志坚
+1 位作者
王文华
王言英
《船海工程》
北大核心
2015年第4期28-31,36,共5页
针对自航自升式近海风电设备安装船在较大风浪条件下航行安全问题,结合自航自升式安装船的船型特点,应用AQWA软件建立不同装载状态的水动力模型,通过与模型试验的幅值响应算子的比较,证明数值分析方法的准确性,分析航速、水深和阻尼等...
针对自航自升式近海风电设备安装船在较大风浪条件下航行安全问题,结合自航自升式安装船的船型特点,应用AQWA软件建立不同装载状态的水动力模型,通过与模型试验的幅值响应算子的比较,证明数值分析方法的准确性,分析航速、水深和阻尼等环境参数对运动性能的影响规律,为船舶设计提供依据。
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关键词
自
航
自
升
式
风电设备安装船
水动力模型
幅值响应算子
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职称材料
自航自升式海上风电安装平台中的节能设计
2
作者
巫科韧
《船舶物资与市场》
2022年第11期29-31,共3页
近年来,我国风电安装平台的建设力度逐渐增强。目前全球一共有50多艘海上风电平台,其中近30艘是我国的海上风电平台,除此之外我国在建的海上风电平台还有10余艘。风电建设规模的增加,有效提高了可再生资源的利用率,为煤炭等不可再生能...
近年来,我国风电安装平台的建设力度逐渐增强。目前全球一共有50多艘海上风电平台,其中近30艘是我国的海上风电平台,除此之外我国在建的海上风电平台还有10余艘。风电建设规模的增加,有效提高了可再生资源的利用率,为煤炭等不可再生能源的节约提供了物质支持。早期海上风电建设由起重船进行施工,后续海上风电平台逐渐规模化,整体走向自升式发展阶段,现今此项工作走向豪华发展阶段,但在风电安装平台设计过程中,依然需要重视节能性,确保风电价值的进一步发挥。
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关键词
自
航
自
升
式
海上风电安装平台
节能设计
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职称材料
近海风电设备安装船波浪载荷预报
被引量:
1
3
作者
张利军
赵志坚
+1 位作者
王文华
王言英
《船舶标准化工程师》
2015年第5期17-20,33,共5页
本文以自航自升式近海风电设备安装船为研究对象,基于其特殊的船体外形建立不同装载工况下的水动力模型,应用水动力分析软件AQWA计算船舶典型横剖面处的波浪载荷幅值响应算子,在此基础上分析目标海况下指定概率水平的弯矩和剪力的长期...
本文以自航自升式近海风电设备安装船为研究对象,基于其特殊的船体外形建立不同装载工况下的水动力模型,应用水动力分析软件AQWA计算船舶典型横剖面处的波浪载荷幅值响应算子,在此基础上分析目标海况下指定概率水平的弯矩和剪力的长期统计值,为近海风电设备安装船结构设计和强度校核提供外部载荷。
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关键词
风电设备安装船
自
航
自
升
式
波浪载荷幅值响应算子
弯矩
剪力
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职称材料
基于多因素耦合的超大型风电安装船设计参数有限元计算与实船参数验证
被引量:
2
4
作者
李荣
李毓洲
+5 位作者
张笛
颜建军
薛驰
高航
郑和辉
张永康
《船海工程》
北大核心
2020年第4期60-65,共6页
针对超大型深水海上风机安装平台受到海洋等环境载荷的作用出现应力集中、应力周期性变化等特性,进而导致海上风机安装平台强度失效的问题,需要研究超大型深水海上风机安装平台结构强度各项参数有限元法优化设计方法。提出耦合5因素正...
针对超大型深水海上风机安装平台受到海洋等环境载荷的作用出现应力集中、应力周期性变化等特性,进而导致海上风机安装平台强度失效的问题,需要研究超大型深水海上风机安装平台结构强度各项参数有限元法优化设计方法。提出耦合5因素正交优化的有限元法分析方法,解析自升状态下的船位置点位移与时间变化的关系和结构中薄弱点应力与时间变化,并利用多因素耦合多因素正交优化方法优化超大型风安装船全船结构设计获取参数值,与超大型自升式风电安装船的实际参数进行对比。计算结果表明,参数优化后的自升式风机安装平台作业位置点的位移随时间变化程度和结构弱点的应力时程变化得到改善。研究提出的方法,对于造价昂贵、建造周期长的超大型海上风机安装平台而言,可以有效减少成本,提高船体寿命。
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关键词
自
航
自
升
式
海上风机安装平台
耦合五因素正交优化
有限元计算
实船参数验证
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职称材料
吊舱式推进器在自航自升式风电安装船上的适用性研究
被引量:
1
5
作者
杨伟民
黄剑
胡清伟
《上海船舶运输科学研究所学报》
2018年第2期22-26,44,共6页
对吊舱式全电力回转推进器与常规Z型机械式全回转推进器的结构、经济性、环保性及后期维护等方面进行比较。通过对比,确定了吊舱式全电力回转推进器的优势,展望了该推进器应用于自航自升式风电安装船的前景。
关键词
吊舱
式
全电力回转推进器
Z型机械
式
全回转推进器
动力定位
自
航
自
升
式
风电安装船
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职称材料
浅析自航自升式风电安装船用舵桨推进器
6
作者
常晓雷
《市场周刊·理论版》
2019年第57期152-153,共2页
文章介绍了自航自升式风电安装船使用工况与要求,在满足该型船使用性能要求的前提下,选用了一种紧凑型、重量轻的舵桨推进器,并成功完成安装工程的典型经验。
关键词
自
航
自
升
式
风电安装船
舵桨
重量
紧凑型
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职称材料
自航自升式多功能服务平台总体设计
7
作者
黄凯
张会良
陈雯婧
《船海工程》
北大核心
2015年第B11期172-174,177,共4页
介绍自航自升式多功能服务平台总体设计关键技术要点,并对平台工作区域、设计指标、船型及主尺度、总布置和主要设备进行简单剖析。通过各个技术要点的介绍,理清平台作业需求和各个系统之间的重要关系。
关键词
自
航
自
升
式
多功能服务平台
总体设计
关键技术要点
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职称材料
题名
风电设备安装船航行状态下的运动响应分析
被引量:
4
1
作者
张利军
赵志坚
王文华
王言英
机构
中远船务工程集团有限公司技术中心
大连理工大学船舶工程学院
出处
《船海工程》
北大核心
2015年第4期28-31,36,共5页
基金
工信部高技术船舶科研项目(工信部联装2011536号)
文摘
针对自航自升式近海风电设备安装船在较大风浪条件下航行安全问题,结合自航自升式安装船的船型特点,应用AQWA软件建立不同装载状态的水动力模型,通过与模型试验的幅值响应算子的比较,证明数值分析方法的准确性,分析航速、水深和阻尼等环境参数对运动性能的影响规律,为船舶设计提供依据。
关键词
自
航
自
升
式
风电设备安装船
水动力模型
幅值响应算子
Keywords
self-propulsion and jack-up
wind turbine installation vessel
hydrodynamic model
response amplitude operator
分类号
U661.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
自航自升式海上风电安装平台中的节能设计
2
作者
巫科韧
机构
上海振华重工(集团)股份有限公司
出处
《船舶物资与市场》
2022年第11期29-31,共3页
文摘
近年来,我国风电安装平台的建设力度逐渐增强。目前全球一共有50多艘海上风电平台,其中近30艘是我国的海上风电平台,除此之外我国在建的海上风电平台还有10余艘。风电建设规模的增加,有效提高了可再生资源的利用率,为煤炭等不可再生能源的节约提供了物质支持。早期海上风电建设由起重船进行施工,后续海上风电平台逐渐规模化,整体走向自升式发展阶段,现今此项工作走向豪华发展阶段,但在风电安装平台设计过程中,依然需要重视节能性,确保风电价值的进一步发挥。
关键词
自
航
自
升
式
海上风电安装平台
节能设计
分类号
U674.38 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
近海风电设备安装船波浪载荷预报
被引量:
1
3
作者
张利军
赵志坚
王文华
王言英
机构
中远船务工程集团有限公司技术中心
大连理工大学船舶工程学院
出处
《船舶标准化工程师》
2015年第5期17-20,33,共5页
文摘
本文以自航自升式近海风电设备安装船为研究对象,基于其特殊的船体外形建立不同装载工况下的水动力模型,应用水动力分析软件AQWA计算船舶典型横剖面处的波浪载荷幅值响应算子,在此基础上分析目标海况下指定概率水平的弯矩和剪力的长期统计值,为近海风电设备安装船结构设计和强度校核提供外部载荷。
关键词
风电设备安装船
自
航
自
升
式
波浪载荷幅值响应算子
弯矩
剪力
Keywords
wind turbine installation vessel
self-propulsion and jack-up
wave load RAOs
bending moment
shear force
分类号
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.34 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
基于多因素耦合的超大型风电安装船设计参数有限元计算与实船参数验证
被引量:
2
4
作者
李荣
李毓洲
张笛
颜建军
薛驰
高航
郑和辉
张永康
机构
启东中远海运海洋工程有限公司
广东工业大学机电工程学院
武汉理工大学智能交通系统研究中心
江苏中天科技股份有限公司
招商局重工(江苏)有限公司
大连理工大学机械工程学院
出处
《船海工程》
北大核心
2020年第4期60-65,共6页
基金
广东省海洋经济发展(海洋六大产业)专项资金项目(粤自然资合[2020]017号)。
文摘
针对超大型深水海上风机安装平台受到海洋等环境载荷的作用出现应力集中、应力周期性变化等特性,进而导致海上风机安装平台强度失效的问题,需要研究超大型深水海上风机安装平台结构强度各项参数有限元法优化设计方法。提出耦合5因素正交优化的有限元法分析方法,解析自升状态下的船位置点位移与时间变化的关系和结构中薄弱点应力与时间变化,并利用多因素耦合多因素正交优化方法优化超大型风安装船全船结构设计获取参数值,与超大型自升式风电安装船的实际参数进行对比。计算结果表明,参数优化后的自升式风机安装平台作业位置点的位移随时间变化程度和结构弱点的应力时程变化得到改善。研究提出的方法,对于造价昂贵、建造周期长的超大型海上风机安装平台而言,可以有效减少成本,提高船体寿命。
关键词
自
航
自
升
式
海上风机安装平台
耦合五因素正交优化
有限元计算
实船参数验证
Keywords
wind power installation platform
five factors coupling orthogonal optimization
FE calculation
real ship verification
分类号
U662 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
吊舱式推进器在自航自升式风电安装船上的适用性研究
被引量:
1
5
作者
杨伟民
黄剑
胡清伟
机构
上海市航务管理处
南通中远船务
出处
《上海船舶运输科学研究所学报》
2018年第2期22-26,44,共6页
文摘
对吊舱式全电力回转推进器与常规Z型机械式全回转推进器的结构、经济性、环保性及后期维护等方面进行比较。通过对比,确定了吊舱式全电力回转推进器的优势,展望了该推进器应用于自航自升式风电安装船的前景。
关键词
吊舱
式
全电力回转推进器
Z型机械
式
全回转推进器
动力定位
自
航
自
升
式
风电安装船
Keywords
POD thruster
Z-drive Azimuth thruster
Dynamical Position
self-elevating wind turbine installation vessel
分类号
U664.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
浅析自航自升式风电安装船用舵桨推进器
6
作者
常晓雷
机构
南京高精船用设备有限公司
出处
《市场周刊·理论版》
2019年第57期152-153,共2页
文摘
文章介绍了自航自升式风电安装船使用工况与要求,在满足该型船使用性能要求的前提下,选用了一种紧凑型、重量轻的舵桨推进器,并成功完成安装工程的典型经验。
关键词
自
航
自
升
式
风电安装船
舵桨
重量
紧凑型
分类号
F [经济管理]
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职称材料
题名
自航自升式多功能服务平台总体设计
7
作者
黄凯
张会良
陈雯婧
机构
南通中远船务工程有限公司
出处
《船海工程》
北大核心
2015年第B11期172-174,177,共4页
文摘
介绍自航自升式多功能服务平台总体设计关键技术要点,并对平台工作区域、设计指标、船型及主尺度、总布置和主要设备进行简单剖析。通过各个技术要点的介绍,理清平台作业需求和各个系统之间的重要关系。
关键词
自
航
自
升
式
多功能服务平台
总体设计
关键技术要点
Keywords
multi-purpose self-propelled and self-elevating liflboat
general design
key technical points
分类号
U674.38 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
风电设备安装船航行状态下的运动响应分析
张利军
赵志坚
王文华
王言英
《船海工程》
北大核心
2015
4
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职称材料
2
自航自升式海上风电安装平台中的节能设计
巫科韧
《船舶物资与市场》
2022
0
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职称材料
3
近海风电设备安装船波浪载荷预报
张利军
赵志坚
王文华
王言英
《船舶标准化工程师》
2015
1
下载PDF
职称材料
4
基于多因素耦合的超大型风电安装船设计参数有限元计算与实船参数验证
李荣
李毓洲
张笛
颜建军
薛驰
高航
郑和辉
张永康
《船海工程》
北大核心
2020
2
下载PDF
职称材料
5
吊舱式推进器在自航自升式风电安装船上的适用性研究
杨伟民
黄剑
胡清伟
《上海船舶运输科学研究所学报》
2018
1
下载PDF
职称材料
6
浅析自航自升式风电安装船用舵桨推进器
常晓雷
《市场周刊·理论版》
2019
0
下载PDF
职称材料
7
自航自升式多功能服务平台总体设计
黄凯
张会良
陈雯婧
《船海工程》
北大核心
2015
0
下载PDF
职称材料
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