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黄土陡坡桥梁桩基础设计
被引量：
5
1
作者
徐健强
《铁道标准设计》
北大核心
2011年第9期40-42,47,共4页
黄土地区,沟壑纵横、地形陡峻,起伏较大且表层覆盖黄土层。山区桥梁最重要的设计特点在于基础条件的复杂,在陡坡上设计墩台是桥梁设计的一大难题。基础的设计需综合考虑山坡的土质、梁跨形式、墩台式样、地质、基底以下坡体和基底以上...
黄土地区,沟壑纵横、地形陡峻,起伏较大且表层覆盖黄土层。山区桥梁最重要的设计特点在于基础条件的复杂,在陡坡上设计墩台是桥梁设计的一大难题。基础的设计需综合考虑山坡的土质、梁跨形式、墩台式样、地质、基底以下坡体和基底以上墩台侧面山坡的稳定性以及相邻墩台埋深的影响。对陡坎地形处桥梁桩基础提出按边坡稳定条件计算自由桩长、按群桩基础考虑侧向水平力的设计方法。
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关键词
黄土
陡坡
桥梁
桩
基
自由
桩
长
侧向水平力
铁路桥
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职称材料
高承台下自由桩长对双薄壁墩连续刚构桥地震响应的影响
被引量：
1
2
作者
王帅
宋帅
张巍
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2021年第1期103-110,共8页
为探究高承台下自由桩长对双薄壁墩连续刚构桥地震响应的影响,基于OpenSees程序建立了实桥有限元模型并进行弹塑性时程分析,通过对比不同自由桩长模型的时程曲线、峰值响应及滞回特性,分析了自由桩长对桥梁地震响应的影响。结果表明:自...
为探究高承台下自由桩长对双薄壁墩连续刚构桥地震响应的影响,基于OpenSees程序建立了实桥有限元模型并进行弹塑性时程分析,通过对比不同自由桩长模型的时程曲线、峰值响应及滞回特性,分析了自由桩长对桥梁地震响应的影响。结果表明:自由桩长增加会减小桥梁刚度;地震作用下,随自由桩长增加,主梁、支座及自由桩顶的水平位移增大,且支座位移增幅大于主梁和桩顶的位移增幅,墩底内力及变形减小;地震作用下,桥梁边墩的横桥向曲率大于中墩,矮墩的纵桥向曲率大于高墩,边墩的内肢墩较外肢墩更易遭受破坏。
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关键词
高承台
自由
桩
长
双薄壁墩连续刚构桥
弹塑性时程分析
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职称材料
高墩大跨连续刚构桥动力特性参数分析
被引量：
1
3
作者
林驰
《福建建筑》
2017年第5期88-91,共4页
以某主跨120m的连续刚构桥为例,采用空间有限元方法建立多种不同的分析模型,研究了边墩的模拟、高墩底部边界和墩身高度变化等参数对连续梁桥动力特性的影响。结果表明:连续刚构桥边墩的柔性对结构的面内和面外振动均有较大的影响,建模...
以某主跨120m的连续刚构桥为例,采用空间有限元方法建立多种不同的分析模型,研究了边墩的模拟、高墩底部边界和墩身高度变化等参数对连续梁桥动力特性的影响。结果表明:连续刚构桥边墩的柔性对结构的面内和面外振动均有较大的影响,建模时考虑边墩的作用,不仅影响结构的振动频率,而且影响振型发生的顺序;墩身底部的边界条件对结构的动力特性有显著的影响,建立连续刚构桥的动力分析模型时,应同时考虑自由桩长和入土桩长的影响;主墩墩身高度不同时,结构的面外和面内的振动频率变化较大,墩身高度的变化对体系的竖向弯曲振动仍有较大的影响。
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关键词
连续刚构桥
动力特性
边界条件
自由
桩
长
高墩
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职称材料
晋西北湿陷性黄土区铁路桥梁桩基础设计研究
4
作者
张金栓
《铁道勘察》
2017年第2期70-73,77,共5页
以位于晋西北地区某铁路线设计为例,对湿陷性黄土区桥梁整体布置、桩侧摩阻力、地基系数的比例系数、桩基自由桩长做分析研究,提出桥梁设计所注意的关键问题,阐述设计疑难点的处理方法。结果表明:合理的桥梁布置可降低桩基的设计难度,...
以位于晋西北地区某铁路线设计为例,对湿陷性黄土区桥梁整体布置、桩侧摩阻力、地基系数的比例系数、桩基自由桩长做分析研究,提出桥梁设计所注意的关键问题,阐述设计疑难点的处理方法。结果表明:合理的桥梁布置可降低桩基的设计难度,桩基计算参数取值的可靠性确保了桥梁桩基的安全和经济,研究成果可为湿陷性黄土地区的桥梁设计提供一定的指导。
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关键词
湿陷性黄土
摩阻力
自由
桩
长
地基系数的比例系数
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职称材料
一种斜坡桥梁桩基础自由段桩长确定方法
被引量：
4
5
作者
董捷
杨越
+1 位作者
徐永明
宋绪国
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期15-23,共9页
以斜坡桥梁桩基自由段桩长的确定方法为研究目标,将桩前自由段桩长范围内存在变形趋势的岩土体视为三维楔形受力体,考虑桩前受力体的自重及两侧拉力、受力体底部的极限抗滑力和摩阻力、桩土间接触压应力,推导其滑动力合力计算式,依据受...
以斜坡桥梁桩基自由段桩长的确定方法为研究目标,将桩前自由段桩长范围内存在变形趋势的岩土体视为三维楔形受力体,考虑桩前受力体的自重及两侧拉力、受力体底部的极限抗滑力和摩阻力、桩土间接触压应力,推导其滑动力合力计算式,依据受力体的临界稳定状态确定斜坡桥梁桩基自由段桩长,并采用C#开发斜坡桥梁桩基自由段桩长的计算程序。运用该程序对斜坡桩基自由段桩长取值影响因素进行的敏感性分析结果表明:斜坡坡角、桩土接触压应力、内摩擦角对自由段桩长取值的影响较敏感,而桩周岩土体重度对自由段桩长取值的敏感性较小。采用此方法对长昆客运专线部分陡坡桥基自由段桩长设计取值的计算结果表明:当斜坡坡度较缓、地层较为坚硬时,位于其上的桥基内力计算可忽略自由段桩长的影响;当斜坡坡度较陡或斜坡岩土体强度较低时,计算得到的自由段桩长取值相对较大,斜坡桥梁桩基础设计须考虑自由段桩长对桩基内力计算的影响。
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关键词
斜坡
桥梁
桩
基础
楔形受力体
临界稳定状态
自由
段
桩
长
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职称材料
题名
黄土陡坡桥梁桩基础设计
被引量：
5
1
作者
徐健强
机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2011年第9期40-42,47,共4页
文摘
黄土地区,沟壑纵横、地形陡峻,起伏较大且表层覆盖黄土层。山区桥梁最重要的设计特点在于基础条件的复杂,在陡坡上设计墩台是桥梁设计的一大难题。基础的设计需综合考虑山坡的土质、梁跨形式、墩台式样、地质、基底以下坡体和基底以上墩台侧面山坡的稳定性以及相邻墩台埋深的影响。对陡坎地形处桥梁桩基础提出按边坡稳定条件计算自由桩长、按群桩基础考虑侧向水平力的设计方法。
关键词
黄土
陡坡
桥梁
桩
基
自由
桩
长
侧向水平力
铁路桥
Keywords
Loess
Steep slope
Bridge pile foundation
Free pile length
Transverse force
Railway bridges
分类号
U443.15 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
高承台下自由桩长对双薄壁墩连续刚构桥地震响应的影响
被引量：
1
2
作者
王帅
宋帅
张巍
机构
太原理工大学土木工程学院
出处
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2021年第1期103-110,共8页
基金
国家自然科学基金(51808376)。
文摘
为探究高承台下自由桩长对双薄壁墩连续刚构桥地震响应的影响,基于OpenSees程序建立了实桥有限元模型并进行弹塑性时程分析,通过对比不同自由桩长模型的时程曲线、峰值响应及滞回特性,分析了自由桩长对桥梁地震响应的影响。结果表明:自由桩长增加会减小桥梁刚度;地震作用下,随自由桩长增加,主梁、支座及自由桩顶的水平位移增大,且支座位移增幅大于主梁和桩顶的位移增幅,墩底内力及变形减小;地震作用下,桥梁边墩的横桥向曲率大于中墩,矮墩的纵桥向曲率大于高墩,边墩的内肢墩较外肢墩更易遭受破坏。
关键词
高承台
自由
桩
长
双薄壁墩连续刚构桥
弹塑性时程分析
Keywords
high platform
free length of pile
continuous rigid frame bridges with double thin-wall piers
elastoplastic time history analysis
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
高墩大跨连续刚构桥动力特性参数分析
被引量：
1
3
作者
林驰
机构
福建省建筑设计研究院
出处
《福建建筑》
2017年第5期88-91,共4页
文摘
以某主跨120m的连续刚构桥为例,采用空间有限元方法建立多种不同的分析模型,研究了边墩的模拟、高墩底部边界和墩身高度变化等参数对连续梁桥动力特性的影响。结果表明:连续刚构桥边墩的柔性对结构的面内和面外振动均有较大的影响,建模时考虑边墩的作用,不仅影响结构的振动频率,而且影响振型发生的顺序;墩身底部的边界条件对结构的动力特性有显著的影响,建立连续刚构桥的动力分析模型时,应同时考虑自由桩长和入土桩长的影响;主墩墩身高度不同时,结构的面外和面内的振动频率变化较大,墩身高度的变化对体系的竖向弯曲振动仍有较大的影响。
关键词
连续刚构桥
动力特性
边界条件
自由
桩
长
高墩
Keywords
Continuous rigid framed bridge
Dynamic property
Boundary conditions
Free pier length
High pier
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
晋西北湿陷性黄土区铁路桥梁桩基础设计研究
4
作者
张金栓
机构
中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院
出处
《铁道勘察》
2017年第2期70-73,77,共5页
文摘
以位于晋西北地区某铁路线设计为例,对湿陷性黄土区桥梁整体布置、桩侧摩阻力、地基系数的比例系数、桩基自由桩长做分析研究,提出桥梁设计所注意的关键问题,阐述设计疑难点的处理方法。结果表明:合理的桥梁布置可降低桩基的设计难度,桩基计算参数取值的可靠性确保了桥梁桩基的安全和经济,研究成果可为湿陷性黄土地区的桥梁设计提供一定的指导。
关键词
湿陷性黄土
摩阻力
自由
桩
长
地基系数的比例系数
分类号
P642.131 [天文地球—工程地质学]
U443.15 [天文地球—地质矿产勘探]
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职称材料
题名
一种斜坡桥梁桩基础自由段桩长确定方法
被引量：
4
5
作者
董捷
杨越
徐永明
宋绪国
机构
河北建筑工程学院土木工程学院
中国铁路设计集团有限公司地路院
中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程实验室
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期15-23,共9页
基金
国家科技支撑计划项目(2013BAG20B00)
河北省自然科学基金资助项目(E2017404013)
+1 种基金
河北省教育厅重点科技开发项目(ZD2017224)
河北建筑工程学院校科研基金资助项目(B_201604)
文摘
以斜坡桥梁桩基自由段桩长的确定方法为研究目标,将桩前自由段桩长范围内存在变形趋势的岩土体视为三维楔形受力体,考虑桩前受力体的自重及两侧拉力、受力体底部的极限抗滑力和摩阻力、桩土间接触压应力,推导其滑动力合力计算式,依据受力体的临界稳定状态确定斜坡桥梁桩基自由段桩长,并采用C#开发斜坡桥梁桩基自由段桩长的计算程序。运用该程序对斜坡桩基自由段桩长取值影响因素进行的敏感性分析结果表明:斜坡坡角、桩土接触压应力、内摩擦角对自由段桩长取值的影响较敏感,而桩周岩土体重度对自由段桩长取值的敏感性较小。采用此方法对长昆客运专线部分陡坡桥基自由段桩长设计取值的计算结果表明:当斜坡坡度较缓、地层较为坚硬时,位于其上的桥基内力计算可忽略自由段桩长的影响;当斜坡坡度较陡或斜坡岩土体强度较低时,计算得到的自由段桩长取值相对较大,斜坡桥梁桩基础设计须考虑自由段桩长对桩基内力计算的影响。
关键词
斜坡
桥梁
桩
基础
楔形受力体
临界稳定状态
自由
段
桩
长
Keywords
Slope
Pile foundation of bridge
Wedge-shaped force body
Critical stable state
Free segment length of pile
分类号
TU457 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
黄土陡坡桥梁桩基础设计
徐健强
《铁道标准设计》
北大核心
2011
5
下载PDF
职称材料
2
高承台下自由桩长对双薄壁墩连续刚构桥地震响应的影响
王帅
宋帅
张巍
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2021
1
下载PDF
职称材料
3
高墩大跨连续刚构桥动力特性参数分析
林驰
《福建建筑》
2017
1
下载PDF
职称材料
4
晋西北湿陷性黄土区铁路桥梁桩基础设计研究
张金栓
《铁道勘察》
2017
0
下载PDF
职称材料
5
一种斜坡桥梁桩基础自由段桩长确定方法
董捷
杨越
徐永明
宋绪国
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
4
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职称材料
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