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土的侧向压力对盾构隧道衬砌圆环内力的影响 被引量:7
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作者 刘建国 丁春林 +1 位作者 周顺华 宫全美 《城市轨道交通研究》 2001年第2期28-32,共5页
通过采用荷载结构模式中连续的自由变形圆环法,对某城市地铁区间隧道衬砌圆环内力的计算,发现土的侧向抗力、侧土压力值对内力影响很大,特别是对弯矩的影响,这将对工程造价产生很大影响。提出如将抗力系数取为实验值1/4到1/6... 通过采用荷载结构模式中连续的自由变形圆环法,对某城市地铁区间隧道衬砌圆环内力的计算,发现土的侧向抗力、侧土压力值对内力影响很大,特别是对弯矩的影响,这将对工程造价产生很大影响。提出如将抗力系数取为实验值1/4到1/6,或土压力系数稍高于静止土压力系数,将侧向抗力和侧向土压力综合考虑,内力计算结果将是合理的。 展开更多
关键词 隧道开挖 土压力 盾构 自由变形圆环 衬砌圆环 侧土压力
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下穿铁路的盾构隧道管片衬砌内力计算法研究 被引量:8
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作者 袁建议 周顺华 宫全美 《地下空间与工程学报》 CSCD 2008年第2期290-294,共5页
在对目前国内外盾构隧道衬砌结构设计中普遍采用的自由变形圆环法和弹性地基梁法进行比较分析后,针对盾构隧道下穿铁路,盾构隧道管片衬砌承受列车荷载引起的附加动应力进行了研究,提出了自由变形圆环法与弹性地基梁法相结合,基于弯矩与... 在对目前国内外盾构隧道衬砌结构设计中普遍采用的自由变形圆环法和弹性地基梁法进行比较分析后,针对盾构隧道下穿铁路,盾构隧道管片衬砌承受列车荷载引起的附加动应力进行了研究,提出了自由变形圆环法与弹性地基梁法相结合,基于弯矩与轴力转换系数的计算新方法计算承受偏应力的管片衬砌内力,同时对上海轨道交通线某下穿工点进行了算例分析。 展开更多
关键词 铁路干线 盾构隧道 自由变形圆环 弹性地基梁 内力
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盾构隧道衬砌结构形式和内力计算方法分析 被引量:2
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作者 汪时机 《矿业科学技术》 2002年第4期18-21,共4页
随着城市的快速发展,城市人口增长对城市交通的压力急剧增大,世界各国都在通过修建各种城市隧道来缓解这一矛盾。盾构法是城市隧道工程的最主要施工方法。在盾构法施工设计中,衬砌管片结构的合理设计直接关系到隧道支护的安全性、耐... 随着城市的快速发展,城市人口增长对城市交通的压力急剧增大,世界各国都在通过修建各种城市隧道来缓解这一矛盾。盾构法是城市隧道工程的最主要施工方法。在盾构法施工设计中,衬砌管片结构的合理设计直接关系到隧道支护的安全性、耐久性和工程成本,为此,本文将对衬砌结构的内力常用计算方法进行分析。 展开更多
关键词 盾构隧道 衬砌 结构形式 内力 管片 自由变形圆环
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地铁区间盾构隧道衬砌内力计算方法比较分析 被引量:1
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作者 许丕元 周海鹰 李立新 《低温建筑技术》 2009年第4期49-51,共3页
地铁区间盾构隧道衬砌内力计算是非常复杂的。针对沈阳地铁一号线区间盾构隧道衬砌,分别采用不考虑土壤介质侧向弹性抗力自由变形均质圆环法和考虑土壤介质侧向弹性抗力的修正惯用法进行内力计算。分析比较了衬砌管片结构内力分布规律,... 地铁区间盾构隧道衬砌内力计算是非常复杂的。针对沈阳地铁一号线区间盾构隧道衬砌,分别采用不考虑土壤介质侧向弹性抗力自由变形均质圆环法和考虑土壤介质侧向弹性抗力的修正惯用法进行内力计算。分析比较了衬砌管片结构内力分布规律,探讨了计算方法对盾构隧道衬砌结构设计所造成的影响。 展开更多
关键词 盾构隧道 衬砌管片 弹性抗力 自由变形圆环
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