汽车产品在我国典型干热环境下的自然暴露试验研究 被引量：9

1

作者 王俊 张晓东 +1 位作者 揭敢新 江鲁 《环境技术》 2017年第2期31-33,共3页

对吐鲁番地区的干热特殊气候环境特征进行了分析,并开展部分样品在吐鲁番地区的自然暴露试验,研究其变化趋势,为进一步应用吐鲁番干热自然暴露试验场开展产品干热环境耐候性试验提供依据。

关键词 干热气候环境 老化 自然暴露试验 耐候性 环境严酷度

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湿热海洋环境下接插件带电腐蚀行为研究 被引量：7

2

作者 吕旺燕 黄建业 +2 位作者 阮红梅 陈川 陈天生 《装备环境工程》 CAS 2018年第2期102-109,共8页

目的针对湿热海洋环境下接插件带电腐蚀行为进行研究,为接插件材料的选材设计、维护和更换等提供科学依据。方法采用温湿度记录仪以及无氧铜测试片等对三亚自然环境试验站的腐蚀环境进行监测,分析环境条件的变化规律,同时通过湿热海洋... 目的针对湿热海洋环境下接插件带电腐蚀行为进行研究,为接插件材料的选材设计、维护和更换等提供科学依据。方法采用温湿度记录仪以及无氧铜测试片等对三亚自然环境试验站的腐蚀环境进行监测,分析环境条件的变化规律,同时通过湿热海洋自然环境暴露试验对电路板贴片式和插针式接插件的带电和不带电的腐蚀行为进行研究,分析接插件在两种工况下的腐蚀行为规律及差异。结果三亚湿热海洋大气环境1—3月份呈干湿交替循环,每天至少发生1次循环,每天平均潮湿时间分别为6.0,7.4,11.6 h。1—3月份的环境腐蚀性均为GX级,其中3月份腐蚀环境较1月2月更加严酷。贴片式数据通信接插件在带电和不带电工况下湿热海洋环境自然暴露3个月后,腐蚀行为基本相似,无明显差异,接触电阻没有发生变化,绝缘电阻均降为107?,金属元器件均未发生明显腐蚀。插针式接线端子在带电和不带电工况下湿热海洋环境自然暴露3个月后,接触电阻未发生变化,但腐蚀行为存在明显差异,在不通电流工况下,螺钉发生严重腐蚀,绝缘电阻下降为106?,而在3 A电流通电工况下,螺钉未发生腐蚀,绝缘电阻均大于109?。结论湿热海洋环境下电流对不同接插件腐蚀行为影响存在差异,对贴片式数据通信接插件腐蚀行为基本不影响,对插针式接线端子腐蚀行为存在一定的保护作用。 展开更多

关键词 湿热海洋环境 接插件 无氧铜测试片 腐蚀行为 自然暴露试验

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连接器和继电器自然暴露和盐雾试验腐蚀效应分析 被引量：6

3

作者 孙旭朋 白桦 +5 位作者 阳辉 钟征宇 底桐 杜忠磊 施发健 闫娟 《环境技术》 2019年第3期20-25,共6页

在热带海洋气候环境自然暴露试验站开展了连接器、继电器自然暴露棚下试验,同时实验室开展了模拟盐雾试验,获得了电连接器、继电器腐蚀效应试验结果。通过自然暴露试验与模拟试验的元器件腐蚀生成物形貌、成分和腐蚀机理对比分析,得出... 在热带海洋气候环境自然暴露试验站开展了连接器、继电器自然暴露棚下试验,同时实验室开展了模拟盐雾试验,获得了电连接器、继电器腐蚀效应试验结果。通过自然暴露试验与模拟试验的元器件腐蚀生成物形貌、成分和腐蚀机理对比分析,得出了自然暴露试验和模拟环境试验在腐蚀形貌和机理上的不同,为后续实验室模拟试验条件的制定提供参考,为器件的防腐蚀提供基础数据。 展开更多

关键词 热带海洋气候 自然暴露试验 盐雾试验 腐蚀

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聚碳酸酯在不同试验方式下的光老化行为研究 被引量：5

4

作者 王艳艳 陈亮 胡伟 《装备环境工程》 CAS 2016年第2期71-76,共6页

目的研究不同试验方式下聚碳酸酯的光老化行为。方法对比聚碳酸酯在自然暴露试验、自然加速光老化试验及实验室光源暴露试验中的缺口冲击强度变化,分析各种加速试验方式对自然暴露试验的模拟性。结果聚碳酸酯在拉萨户外自然暴露中,其缺... 目的研究不同试验方式下聚碳酸酯的光老化行为。方法对比聚碳酸酯在自然暴露试验、自然加速光老化试验及实验室光源暴露试验中的缺口冲击强度变化,分析各种加速试验方式对自然暴露试验的模拟性。结果聚碳酸酯在拉萨户外自然暴露中,其缺口冲击强度随试验时间的延长而降低。单轴跟踪暴露和跟踪太阳反射聚能暴露这两种自然加速光老化试验方式对户外自然暴露的模拟性均较好,加速倍率分别约为1.5,6。氙弧灯下的暴露试验对自然暴露试验的模拟性比紫外冷荧灯、金属卤素灯高。结论跟踪太阳反射聚能暴露、氙弧灯下暴露可推荐为评价聚碳酸酯光老化行为的加速试验方式。 展开更多

关键词 聚碳酸酯 自然暴露试验 自然加速试验 实验室光源暴露试验 光老化 相关性

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胶州湾跨海大桥箱梁氯离子侵蚀状态及细观结构特征分析

5

作者 辛公锋 袁阳光 +2 位作者 韩涛 李帆 黄平明 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1-8,共8页

为明确胶州湾跨海大桥箱梁现阶段的氯离子侵蚀状态及箱梁混凝土当前的细观结构特征,依托胶州湾跨海大桥暴露试验站进行了取样测试,测试了总氯离子浓度、自由氯离子浓度,并开展了工业CT扫描。通过暴露试件氯离子浓度曲线拟合,分析了现阶... 为明确胶州湾跨海大桥箱梁现阶段的氯离子侵蚀状态及箱梁混凝土当前的细观结构特征,依托胶州湾跨海大桥暴露试验站进行了取样测试,测试了总氯离子浓度、自由氯离子浓度,并开展了工业CT扫描。通过暴露试件氯离子浓度曲线拟合,分析了现阶段箱梁的氯离子侵蚀状态;根据历史测试数据,分析了北方高纬度海域自然暴露条件下的表面氯离子浓度以及龄期衰减系数;通过对工业CT扫描数据进行分析,研究了箱梁混凝土当前阶段的细观孔结构特征,包括孔隙分布、孔隙率、孔隙尺寸等。研究结果发现:在当前阶段,胶州湾跨海大桥箱梁的氯离子侵蚀最大深度为14~28 mm,表观氯离子扩散系数与有效氯离子扩散系数的比值为1.24~2.77;大气区与浪溅区氯离子结合性能差异较大,大气区氯离子结合系数随深度的变大而逐渐变大,并趋于稳定;在北方高纬度海洋环境下,大气区与浪溅区表面氯离子浓度演变均可采用对数增长规律描述,胶州湾跨海大桥箱梁氯离子传输的龄期衰减系数为0.6129;当服役13.7 a时,胶州湾跨海大桥箱梁混凝土孔隙率为1.05%,等效孔隙直径服从对数正态分布,孔隙表面积与孔隙体积服从指数分布。 展开更多

关键词 桥梁工程 胶州湾跨海大桥 氯离子侵蚀状态 细观结构 自然暴露试验

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实验室加速试验与自然暴露试验差异性研究 被引量：5

6

作者 穆山 李军念 王玲 《装备环境工程》 CAS 2011年第5期13-19,共7页

对同一批次涂层体系试验样品分别进行实验室加速试验和自然环境暴露试验,对不同试验状态考核检测结果进行分析,重点从试验时间、试验腐蚀环境严酷度对2种试验方法与检测结果的差异性进行了分析,对实验室加速试验检测考核涂层体系存在的... 对同一批次涂层体系试验样品分别进行实验室加速试验和自然环境暴露试验,对不同试验状态考核检测结果进行分析,重点从试验时间、试验腐蚀环境严酷度对2种试验方法与检测结果的差异性进行了分析,对实验室加速试验检测考核涂层体系存在的主要问题和改进思路进行了分析探讨。 展开更多

关键词 实验室加速试验 自然暴露试验 环境 腐蚀 差异

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聚氨酯涂层老化研究进展 被引量：5

7

作者 黄微波 车凯圆 +2 位作者 吕平 马明亮 林静 《聚氨酯工业》 北大核心 2018年第6期1-4,共4页

聚氨酯涂层具有柔韧性、力学性能良好等优点,已被广泛应用于基础设施防护领域。简单介绍了以聚氨酯涂层为代表的有机涂层自然暴露老化和人工加速老化两种老化方法,综述了聚氨酯涂层在自然暴露和人工加速环境下的老化行为、老化机理及聚... 聚氨酯涂层具有柔韧性、力学性能良好等优点,已被广泛应用于基础设施防护领域。简单介绍了以聚氨酯涂层为代表的有机涂层自然暴露老化和人工加速老化两种老化方法,综述了聚氨酯涂层在自然暴露和人工加速环境下的老化行为、老化机理及聚氨酯涂层使用寿命预测研究进展。 展开更多

关键词 聚氨酯涂层 自然暴露试验 人工加速老化试验 老化机理 寿命预测

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高分子材料用于我国大气环境严酷度比较的研究 被引量：5

8

作者 揭敢新 王俊 +1 位作者 张晓东 彭坚 《装备环境工程》 CAS 2012年第6期10-12,35,共4页

在大气环境腐蚀性分类分级的研究中,利用高分子材料来评价大气环境严酷度的研究并不多见。因此,尝试了利用高分子材料的老化模型来定量评价大气环境的严酷度。结果表明,广州、琼海、拉萨3个自然暴晒试验点中,琼海和拉萨的严酷度接近,约... 在大气环境腐蚀性分类分级的研究中,利用高分子材料来评价大气环境严酷度的研究并不多见。因此,尝试了利用高分子材料的老化模型来定量评价大气环境的严酷度。结果表明,广州、琼海、拉萨3个自然暴晒试验点中,琼海和拉萨的严酷度接近,约为广州的1.2倍左右。 展开更多

关键词 环境严酷度 高分子材料 老化模型 自然暴露试验

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基于聚苯乙烯老化的大气环境严酷度分类研究 被引量：5

9

作者 王玲 赵全成 +1 位作者 杨华明 陈喜栋 《装备环境工程》 CAS 2019年第7期86-90,共5页

目的研究面向典型高分子材料应用的大气环境严酷度分类方法。方法开展聚苯乙烯在我国10个典型大气环境地区的自然暴露试验,对比分析聚苯乙烯表面及力学性能的变化规律及差异,确定大气环境严酷度评估参数,依据评估参数量值对大气环境严... 目的研究面向典型高分子材料应用的大气环境严酷度分类方法。方法开展聚苯乙烯在我国10个典型大气环境地区的自然暴露试验,对比分析聚苯乙烯表面及力学性能的变化规律及差异,确定大气环境严酷度评估参数,依据评估参数量值对大气环境严酷度分类分级。结果聚苯乙烯表面的黄色指数随时间呈线性增大,且各环境地区的规律一致,其老化模型中的常数可作为大气环境严酷度评估的性能参数。太阳辐射和高温高湿是影响聚苯乙烯劣化的主要环境因素。结论以聚苯乙烯性能为大气环境严酷度评估参数,可将我国大气环境严酷度划分为6个等级。 展开更多

关键词 聚苯乙烯 环境严酷度 自然暴露试验

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基于自然暴露试验的乘用车耐候性研究 被引量：4

10

作者 王受和 王俊 +1 位作者 张晓东 赵钺 《环境技术》 2015年第1期43-47,共5页

在我国海南琼海典型湿热大气环境下对自主品牌和国外合资品牌乘用车进行了长期自然暴露试验。基于自然暴露试验结果,论述了我国乘用车服役环境,总结了我国乘用车主要存在的耐候性失效,以及与国外合资品牌乘用车耐候性技术的差距,并对我... 在我国海南琼海典型湿热大气环境下对自主品牌和国外合资品牌乘用车进行了长期自然暴露试验。基于自然暴露试验结果,论述了我国乘用车服役环境,总结了我国乘用车主要存在的耐候性失效,以及与国外合资品牌乘用车耐候性技术的差距,并对我国乘用车耐候性研究发展提出了一些建议。 展开更多

关键词 乘用车 自然暴露试验 服役环境 耐候性失效 差距

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PTFE建筑膜材寒冷地区耐候性自然暴露试验研究 被引量：3

11

作者 武岳 叶瑾瑜 +1 位作者 徐旺 李宗晟 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1017-1023,共7页

以聚四氟乙烯(PTFE)建筑膜材为研究对象,在哈尔滨地区开展了自然环境下的长期暴露试验研究,分别对自然暴露1,2,4,7a的PTFE建筑膜材试样进行了拉伸强度、断裂延伸率以及撕裂强度测试,拟合出PTFE膜材拉伸强度和撕裂强度随时间的变化曲线,... 以聚四氟乙烯(PTFE)建筑膜材为研究对象,在哈尔滨地区开展了自然环境下的长期暴露试验研究,分别对自然暴露1,2,4,7a的PTFE建筑膜材试样进行了拉伸强度、断裂延伸率以及撕裂强度测试,拟合出PTFE膜材拉伸强度和撕裂强度随时间的变化曲线,为探究PTFE膜材在寒冷地区的经年耐候性能提供了数据资料. 展开更多

关键词 聚四氟乙烯(PTFE)膜材 耐候性能 自然暴露试验 拉伸强度 撕裂强度

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材料以及产品的环境试验方法 被引量：2

12

作者 颜景莲 《环境技术》 2006年第4期14-18,共5页

本文主要分析了各环境因素及其引起的失效模式,介绍了环境试验方法以及环境试验设计过程中应当注意的问题等基础知识,还给出了一些常用的环境试验标准。

关键词 环境试验 自然暴露试验 人工试验 试验标准

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湿热海上风电关键电器部件人工模拟环境试验方法研究 被引量：2

13

作者 余畅 周德棕 +4 位作者 陈俊生 阮红梅 黄建业 王钊桐 郭力 《环境技术》 2017年第6期18-24,29,共8页

针对湿热海上风电关键零部件人工模拟环境试验方法进行研究,为接插件材料的设计选材、性能评价等提供科学方法。根据湿热海洋环境条件变化规律,设计了3种人工模拟环境加速试验方法,将接插件开展三种不同的人工模拟环境试验以及海南三亚... 针对湿热海上风电关键零部件人工模拟环境试验方法进行研究,为接插件材料的设计选材、性能评价等提供科学方法。根据湿热海洋环境条件变化规律,设计了3种人工模拟环境加速试验方法,将接插件开展三种不同的人工模拟环境试验以及海南三亚自然环境暴露试验,并对试验后接插件的外观等性能进行对照分析,最终筛选出环境模拟相关性高的人工模拟试验方法。接插件在海南三亚自然暴露3个月后,接触电阻没有发生变化,金属螺钉腐蚀越来越严重,绝缘电阻逐渐下降,自然暴露1、2、3个月后绝缘电阻分别为10^(11)Ω、10~9Ω、10~6Ω数量级;接插件进行人工模拟环境试验一后,螺钉均发生严重的腐蚀,接触电阻没有显著的变化,绝缘电阻均降为106Ω数量级。接插件进行人工模拟环境试验二后,均有螺钉发生腐蚀,接触电阻没有显著的变化,绝缘电阻逐渐下降,试验2d、4d、7d后,绝缘电阻分别为10~9Ω、10~8Ω、10~5Ω数量级。接插件进行人工模拟环境试验三后接触电阻没有显著变化,螺钉锈蚀越来越严重,绝缘电阻逐渐下降,试验2d、4d、7d后,绝缘电阻分别为10~9Ω、10~7Ω、10~6Ω数量级。接插件进行人工模拟环境试验方法三试验后的腐蚀行为与自然环境暴露试验相一致。人工模拟环境试验方法三可作为筛选评价海上风电关键零部件环境模拟相关性较好的人工模拟环境加速试验方法,在人工模拟环境试验方法三下进行试验7d相当于在湿热海洋大气自然环境暴露试验3个月。 展开更多

关键词 湿热海洋环境 接插件 腐蚀行为 自然暴露试验

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汽车整车自然暴露试验评价方法前期研究 被引量：2

14

作者 王受和 王俊 +3 位作者 江鲁 张晓东 林旭彬 王咸山 《环境技术》 2016年第1期13-17,共5页

主要介绍汽车整车自然暴露试验评价方法,基于整车厂长期进行汽车整车自然暴露试验,对整车进行表观检测、性能检查及其他项目检测,通过分析试验结果,归纳汽车内外饰件常见缺陷,按照失效程度和不同部件类型,为整车耐候性进行等级划分,建... 主要介绍汽车整车自然暴露试验评价方法,基于整车厂长期进行汽车整车自然暴露试验,对整车进行表观检测、性能检查及其他项目检测,通过分析试验结果,归纳汽车内外饰件常见缺陷,按照失效程度和不同部件类型,为整车耐候性进行等级划分,建立整车系统化评价方法。 展开更多

关键词 汽车 自然暴露试验 失效等级 评价方法

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运煤栈桥结构抗冻性能及冻融寿命预测研究 被引量：2

15

作者 关虓 牛荻涛 《混凝土》 CAS 北大核心 2017年第6期144-147,151,共5页

采用室内加速试验与室外自然暴露试验相结合的方法,对北方寒冷地区混凝土运煤栈桥结构的抗冻性能及剩余寿命的预测进行了研究,分析了冻融对混凝土动弹性模量、质量、抗压强度的影响,并讨论了3种不同阻断剂对混凝土冻融损伤的影响规律,... 采用室内加速试验与室外自然暴露试验相结合的方法,对北方寒冷地区混凝土运煤栈桥结构的抗冻性能及剩余寿命的预测进行了研究,分析了冻融对混凝土动弹性模量、质量、抗压强度的影响,并讨论了3种不同阻断剂对混凝土冻融损伤的影响规律,提出一种提高抗冻性能的最优方法。根据现场调查结果与试验结果,建立了室内加速冻融试验与室外自然暴露试验之间的定量关系,对寒冷地区运煤栈桥结构的冻融寿命进行合理预测,为栈桥的安全使用提供科学依据。 展开更多

关键词 耐久性检测 自然暴露试验 阻断剂 寿命预测 栈桥结构

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环境试验与可靠性试验

16

作者 王兆海 《宝成科技》 2003年第2期18-21,共4页

关键词 环境试验 可靠性试验 自然暴露试验 试验室试验 现场试验

原文传递

2种防护涂层体系在湿热海洋环境下防护性能的劣化规律研究

17

作者 冯亚菲 朱玉琴 +3 位作者 苏艳 代璐 李佳蒙 龙仕腾 《装备环境工程》 CAS 2022年第12期73-81,共9页

目的研究2种防护涂层体系在湿热海洋环境下自然暴露3 a的防护性能劣化规律。方法确定试验件为钢-铝(钢)螺接连接件,试验地点为海南万宁,并按周期测得不同暴露时间下涂层A和涂层B的外观形貌、色差、光泽度、表面傅里叶红外光谱、电化学... 目的研究2种防护涂层体系在湿热海洋环境下自然暴露3 a的防护性能劣化规律。方法确定试验件为钢-铝(钢)螺接连接件,试验地点为海南万宁,并按周期测得不同暴露时间下涂层A和涂层B的外观形貌、色差、光泽度、表面傅里叶红外光谱、电化学阻抗的相关数据。通过对比分析测试结果,判断2种涂层在不同暴露时间下的劣化程度,并最终得到其劣化规律。结果涂层A自然暴露1 a老化严重,紧固件区域涂层剥落,平板区域失光率约为75%,阻抗模量降低5个数量级,色差ΔE*为5(轻微变色),涂层有机基团老化降解严重。涂层B自然暴露2 a,老化较严重,紧固件区域涂层剥落、生锈,平板失光率约为20%,阻抗模量降低2个数量级,色差ΔE^(*)为11(严重变色),涂层有机基团轻微老化降解。结论对于螺钉连接结构,连接区域不仅更容易被腐蚀,而且增加了附近平板区域的不一致性。涂层体系B的保护能力优于涂层体系A,涂层体系B的有效保护时间约为2 a,而涂层体系A则不到1 a。 展开更多

关键词 自然暴露试验 涂层劣化分析 防护能力

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基于数据挖掘的汽车耐候性预测算法研究

18

作者 李淮 顾泽波 +3 位作者 张晓东 祁黎 陈心欣 赵雪茹 《环境技术》 2022年第2期130-135,共6页

目的利用少量的整车自然暴露试验数据训练机器学习模型,预测全年自然环境下汽车部件表面温度变化。方法提取影响汽车部件温度变化的关键特征作为模型的输入变量,而汽车部件温度作为输出变量。将汽车在琼海冬天和夏天各一个月的试验数据... 目的利用少量的整车自然暴露试验数据训练机器学习模型,预测全年自然环境下汽车部件表面温度变化。方法提取影响汽车部件温度变化的关键特征作为模型的输入变量,而汽车部件温度作为输出变量。将汽车在琼海冬天和夏天各一个月的试验数据训练模型,其余月份数据测试模型性能。结果神经网络、梯度提升机、随机森林等机器学习模型对汽车部件表面温度预测均有较好的结果。模型的预测值与真实值的平均绝对误差为2度左右,对应的拟合优度R2均大于0.9。结论仅利用冬天和夏天各一个月的试验数据训练机器学习模型,便可构建较为可靠的预测模型,可预测汽车部件在全年气象环境下的温度变化情况。 展开更多

关键词 数据挖掘 神经网络 机器学习 自然暴露试验 预测模型

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基于Hallberg-Peck模型的汽车发动机罩盖三元乙丙橡胶缓冲垫块加速老化试验条件研究

19

作者 王伟健 陈燕飞 +2 位作者 李书鹏 李波 俞雁 《橡胶工业》 CAS 2021年第6期459-463,共5页

基于Hallberg-Peck模型,研究汽车发动机罩盖三元乙丙橡胶(EPDM)缓冲垫块的加速老化试验条件。采用海南试验场自然暴露试验数据,推导发动机罩盖EPDM缓冲垫块析出发白物质(苯并噻唑类促进剂)而老化失效的实验室加速老化试验条件:相对湿度9... 基于Hallberg-Peck模型,研究汽车发动机罩盖三元乙丙橡胶(EPDM)缓冲垫块的加速老化试验条件。采用海南试验场自然暴露试验数据,推导发动机罩盖EPDM缓冲垫块析出发白物质(苯并噻唑类促进剂)而老化失效的实验室加速老化试验条件:相对湿度95%/70℃×168 h。经实际验证,该条件下加速老化试验结果准确。 展开更多

关键词 三元乙丙橡胶 缓冲垫块 汽车发动机罩盖 Hallberg-Peck模型 加速老化试验 自然暴露试验

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汽车常用的自然暴露试验方法 被引量：11

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作者 江鲁 周修源 《中国仪器仪表》 2009年第9期45-50,共6页

汽车(轿车)作为广泛使用交通工具,在其使用寿命期间,可能要历经各种严酷的环境条件。为了检验汽车(轿车)的环境适应性并控制其生产制造质量,国外著名的汽车(轿车)生产制造商在其质量控制体系中运用了各种行之有效的环境试验方法,其中汽... 汽车(轿车)作为广泛使用交通工具,在其使用寿命期间,可能要历经各种严酷的环境条件。为了检验汽车(轿车)的环境适应性并控制其生产制造质量,国外著名的汽车(轿车)生产制造商在其质量控制体系中运用了各种行之有效的环境试验方法,其中汽车(轿车)及零部件材料的自然暴露试验方法是必不可少的。 展开更多

关键词 黑箱试验 太阳跟踪聚光加速试验 IP/DP箱试验 CTH Glas-Trac试验 整车自然暴露试验

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