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题名自动谐振的电动汽车无线充电装置
被引量：1
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作者
王相雯
汝玉星
吴戈
林世坤
田小建
蔡振龙
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机构
吉林大学电子科学与工程学院
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出处
《时代汽车》
2021年第1期81-83,共3页
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基金
吉林省科技发展计划项目“分布式电动汽车无线充电系统关键技术研究”,编号20200401125GX
长春市技术创新中心资助项目“长春市电动汽车无线充电技术创新中心”,编号18CX001
吉林省教育厅“十三五”科学技术研究项目“80安培半导体激光器脉冲驱动器的研发”,编号JJKH20180984KJ。
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文摘
目前电动汽车充电方式多通过有线充电方式,极其限制电动汽车的普及。而无线充电技术多以电路较简单的较成熟的感应式无线充电技术为主,电磁感应的磁场发散性较强,对距离及放电受电线圈要求位置要求较高。现电动汽车充电装置的磁耦合共振无线传输系统多针对固定汽车型号。本文主要研究通过接收次级回路的参数,从而控制主回路电容调制,以自动谐振的磁耦合共振无线传输系统来实现对不同接收回路的充电,从而满足对不同型号电动汽车的充电兼容。
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关键词
磁耦合共振
无线充电
自动谐振
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Keywords
magnetic coupling resonance
wireless charging
automatic resonance
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名CARM放大器回旋动力学理论及其与实验的比较
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作者
胡莉
张世昌
邱春蓉
张辉波
金践波
梁晓萍
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机构
西南交通大学
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出处
《科学技术与工程》
2004年第2期111-114,共4页
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基金
国家自然科学基金(600710011)
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文摘
对圆柱腔回旋自动谐振脉塞(CARM)回旋动力学理论与美国麻省理工学院的实验进行了比较研究,理论结果与实验符合。研究了磁场及电子横向速度与纵向速度比对输出功率和增益的影响,发现通过优化参数,原实验的输出功率有可能从10MW提高到14MW。
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关键词
CARM
放大器
回旋动力学
回旋自动谐振脉塞
色散方程
磁场
相对论电子回旋模
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Keywords
cyclotron autoresonance maser (CARM) gyrokinetics dispersion equation
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分类号
TN722.5
[电子电信—电路与系统]
TN128
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题名配电网中性点采用自动谐振接地的实践
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作者
何报杏
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机构
湖南省沅江造纸厂
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出处
《电工技术》
2000年第10期14-14,共1页
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文摘
某用户6kV 配电网,中性点经XDJ1-175/6、20～50A 消弧线圈接地,系统对地电容电流约22A,消弧线圈整定为25A,采用过补偿运行方式。随着生产规模的扩大,特别是电缆线路的增多,电容电流由初期的22A 增大到近50A,消弧线圈的补偿容量已不能满足要求,扩容改造便成为必须解决的课题。经过调研分析,决定采用自动谐振(自动跟踪补偿)接地方式取代原消弧线圈接地方式。
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关键词
配电网
中性点
自动谐振
接地
消弧线圈
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分类号
TM714.3
[电气工程—电力系统及自动化]
TM863
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