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题名航天飞机自动着陆技术概念研究
被引量：3
- 1
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作者
张军
杨一栋
曹东
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机构
南京航空航天大学自动化学院
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出处
《航天控制》
CSCD
北大核心
2004年第2期2-5,共4页
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基金
国家高科技S86 3预研任务
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文摘
自动着陆段是航天飞机整个飞行任务的最后一段 ,它是指从离地高度 30 0 0m的自动着陆入口到航天飞机在跑道上着陆滑跑的这一段飞行。在自动着陆段 ,航天飞机着陆采用对基准轨迹跟踪的方式 ,就是根据预先设计好的基准轨迹 ,各模态的制导系统将航天飞机的高度误差和高度速率误差按照一定制导律得出法向加速度指令 ,去控制飞机 ,以跟踪基准轨迹。本文还阐述了速度控制、起落架着地后的俯仰速率控制、横滚改出及飞行员人工监控和接管航天飞机着陆等内容。
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关键词
航天飞机
自动着陆技术
基准轨迹
轨迹跟踪
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Keywords
Space shuttle Autolanding Reference trajectory Tracking of trajectory
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分类号
V448.2
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名民用飞机仪表自动着陆系统控制律设计
被引量：1
- 2
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作者
陈磊
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机构
上海飞机设计研究院
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出处
《中国科技信息》
2016年第9期36-39,共4页
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文摘
本文对基于仪表的自动着陆技术进行了研究,以波音747飞机为对象,分别对自动着陆系统纵向以及横侧向控制律进行了设计,运用MATLAB软件得到了自动着陆系统仿真软件,该仿真软件的构建及分析结果为自动着陆系统技术的进一步研究提供了思路和参考,可应用于工程实际。
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关键词
自动着陆系统
控制律设计
飞机仪表
MATLAB软件
自动着陆技术
系统仿真软件
波音747飞机
民用
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分类号
V351.37
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
V249
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题名航天飞机自动着陆技术概念研究
- 3
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作者
张军
杨一栋
张子彦
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出处
《航空与航天》
2003年第3期10-14,共5页
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文摘
自动着陆段是航天飞机整个飞行任务的最后一段，它是指从离地高度3000m的自动着陆入口到航天飞机在跑道上着陆滑跑的这一段飞行。在自动着陆段．航天飞机着陆采用对基准轨迹跟踪的方式，就是根据预先设计好的基准轨迹，各模态的制导系统将航天飞机的高度误差和高度速率误差按照一定制导律得出法向加速度指令，去控制飞机，以跟踪基准轨迹。本文还阐述了速度控制、起落架着地后的俯仰速率控制、横滚改出及飞行员人工监控和接管航天飞机着陆等内容。自动着陆技术的概念研究为以后航天飞机自动着陆系统的开发提供了必要的设计思想与工程实现手段。
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关键词
航天飞机
自动着陆技术
基准轨迹
制导系统
飞行控制
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分类号
V448.2
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名军事动态
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出处
《国际航空》
北大核心
2005年第6期4-4,共1页
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文摘
X-37开始飞行测试；澳大利亚可能购买100架F-35；波音与洛·马联合组建火箭发射服务合资公司；F-15E模拟器的头盔跟踪系统；CTOL和STOVL型F136发动机完成试验；英国自动着陆技术获突破性进展。
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关键词
F136发动机
动态
军事
自动着陆技术
F-15E
突破性进展
飞行测试
F-35
澳大利亚
合资公司
发射服务
跟踪系统
模拟器
火箭
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分类号
V23
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
E211
[军事—军队指挥学]
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