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基于张吉怀铁路隧道衬砌缺陷控制的新型信息化衬砌台车研究与应用 被引量:13
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作者 陈文義 尚伟 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2019年第9期1537-1544,共8页
为有效解决、控制和减少衬砌开裂、掉块、脱空等质量缺陷,保障隧道工程建设安全和运营安全,系统地研发了新型信息化衬砌台车,并形成了以衬砌施工信息为基础的隧道二次衬砌病害控制方法。采用旋转式对接快速分料系统,解决了混凝土离析和... 为有效解决、控制和减少衬砌开裂、掉块、脱空等质量缺陷,保障隧道工程建设安全和运营安全,系统地研发了新型信息化衬砌台车,并形成了以衬砌施工信息为基础的隧道二次衬砌病害控制方法。采用旋转式对接快速分料系统,解决了混凝土离析和施工冷缝问题,提高了混凝土浇注施工效率;采用自动振捣系统,减少了漏振、欠振现象,有利于保证混凝土的密实度;采用V型槽零搭接装置,克服了顶裂施工缝的问题;采用可伸缩式堵头板解决了超欠挖时端模封堵的难题;采用信息采集与控制系统,实现了自动化和信息化施工。试验证明,采用新型信息化衬砌台车能够减少开裂、掉块、脱空等衬砌质量缺陷,有效提高衬砌施工质量。 展开更多
关键词 隧道 衬砌台车 混凝土旋转式分料 自动振捣 V型槽零搭接 堵头板 信息化
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新型智能衬砌台车在高速铁路隧道施工中的设计研究与探索运用 被引量:5
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作者 杨君华 《中国设备工程》 2020年第21期132-134,共3页
为解决高速铁路隧道建设中二次衬砌质量病害问题普遍存在,对铁路的安全运营形成了风险,消除铁路隧道质量病害在运营期间进行处理,对铁路的正常运营造成了很大的影响,施工难度大、风险高、周期长;开展了新型智能化衬砌台车在高速铁路隧... 为解决高速铁路隧道建设中二次衬砌质量病害问题普遍存在,对铁路的安全运营形成了风险,消除铁路隧道质量病害在运营期间进行处理,对铁路的正常运营造成了很大的影响,施工难度大、风险高、周期长;开展了新型智能化衬砌台车在高速铁路隧道建设中的系统研究与探索。采用自动布料逐层分仓带压浇筑系统,自动振捣系,端部搭接引用“V”型槽零搭接,可伸缩式堵头板,智能化信息采集与控制系统。经过多个施工项目使用证明,新型智能化衬砌台车能有效解决衬砌施工过程中的质量病害。 展开更多
关键词 高速铁路隧道建设 智能信息化 自动布料 自动振捣
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基于STM32和OPENMV的钢筋混凝土自动振捣系统设计 被引量:4
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作者 张智沛 强晟 +2 位作者 郑再新 杜润宁 丁兵勇 《自动化技术与应用》 2020年第6期181-183,186,共4页
在水利工程大体积薄壁结构混凝土中普遍含有钢筋,为了提高施工中钢筋混凝土的振捣效率、保证混凝土的强度和密实性,基于机器视觉识别,设计并开发了一套的混凝土自动振捣系统。经实验室内模型验证,本系统具有精准、高效的优点,对现场施... 在水利工程大体积薄壁结构混凝土中普遍含有钢筋,为了提高施工中钢筋混凝土的振捣效率、保证混凝土的强度和密实性,基于机器视觉识别,设计并开发了一套的混凝土自动振捣系统。经实验室内模型验证,本系统具有精准、高效的优点,对现场施工具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 STM32 OpenMV 钢筋混凝土 自动振捣
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CRTS双块式无砟轨道一体化底座模板系统和自动整平设备研发与应用 被引量:1
4
作者 高贵 赵永强 《铁道建筑》 北大核心 2021年第6期124-128,共5页
为解决传统双块式无砟轨道底座板采用人工整平或简易整平方式施工易产生混凝土振捣不足、凹槽四角裂纹、底座板标高误差大等问题,研发了可遥控操作,具备推平布料、振捣密实、提浆、整平塑型等功能的单双线一体化底座模板系统和自动整平... 为解决传统双块式无砟轨道底座板采用人工整平或简易整平方式施工易产生混凝土振捣不足、凹槽四角裂纹、底座板标高误差大等问题,研发了可遥控操作,具备推平布料、振捣密实、提浆、整平塑型等功能的单双线一体化底座模板系统和自动整平设备,并在郑州—万州高速铁路湖北段桥梁上开展了现场应用。与采用传统设备相比,该模板安装简单,凹槽定位准确,伸缩缝可自由调节。一体化底座模板系统和自动整平设备可显著提高底座板施工精度和作业效率,实现施工过程的智能化、信息化和质量可追溯,并通用于路基、桥梁各种工况无砟轨道底座板施工,具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 无砟轨道施工 底座板 模板系统 自动振捣 整平抹面 升降系统 智能控制 无线传输
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混凝土坍落度检测装置技术研究
5
作者 夏开飞 《四川建材》 2021年第7期28-29,共2页
混凝土坍落度检测装置是一种运用于混凝土检测的新型设备,该装置主要包括检测台以及置于检测台上的试验桶。其主要创新点在于可以双桶同步检测,同步加料自动振捣,同步机械提桶,减少了人工带来的误差,不但提高了试验效率,而且保证了试验... 混凝土坍落度检测装置是一种运用于混凝土检测的新型设备,该装置主要包括检测台以及置于检测台上的试验桶。其主要创新点在于可以双桶同步检测,同步加料自动振捣,同步机械提桶,减少了人工带来的误差,不但提高了试验效率,而且保证了试验的稳定性和准确性。该装置结构简单,易操作,实用性较强。目前,在国内混凝土检测领域具有广阔的发展前景和应用价值。 展开更多
关键词 混凝土 坍落度 试验效率 自动振捣
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双跨大净空智能衬砌台车设计与应用
6
作者 胡方昭 《建筑机械化》 2020年第4期46-49,共4页
为解决隧道衬砌施工中存在的净空小、易跑模、人工劳动强度大等传统衬砌台车设计缺陷,减少脱空、不密实、搭接裂缝、掉块等衬砌质量缺陷,以衬砌台车结构、混凝土灌注系统、振捣系统、搭接防顶裂系统、智能化系统等方面进行技术创新,成... 为解决隧道衬砌施工中存在的净空小、易跑模、人工劳动强度大等传统衬砌台车设计缺陷,减少脱空、不密实、搭接裂缝、掉块等衬砌质量缺陷,以衬砌台车结构、混凝土灌注系统、振捣系统、搭接防顶裂系统、智能化系统等方面进行技术创新,成功研制了双跨大净空智能衬砌台车,有效减少了隧道衬砌脱空、密实度不足、施工开裂等质量缺陷。 展开更多
关键词 隧道施工 衬砌 台车 大净空 自动振捣 智能化
原文传递
基于铁路隧道衬砌台车自动振捣系统设计 被引量:3
7
作者 曾秋勇 汤靖 罗云森 《中国设备工程》 2019年第19期134-136,共3页
目前铁路隧道衬砌质量问题十分突出,部分隧道拱顶脱空、施工缝压溃脱空等现象尤为突出。衬砌混凝土不致密导致后期各种安全隐患,很多情况是由于钢筋混凝土衬砌的大量应用,钢筋密度较大,衬砌时捣固困难。传统的振捣方式使用附着式振动器... 目前铁路隧道衬砌质量问题十分突出,部分隧道拱顶脱空、施工缝压溃脱空等现象尤为突出。衬砌混凝土不致密导致后期各种安全隐患,很多情况是由于钢筋混凝土衬砌的大量应用,钢筋密度较大,衬砌时捣固困难。传统的振捣方式使用附着式振动器无法对60mm之上的混凝土进行有效捣鼓,且振动频率较低,排除气泡效果不佳。本文针对以上缺点提出了新型的自动振捣系统装置,可满足一般隧道二衬厚度600mm内的要求,大大减少了二衬混凝土空洞,提高衬砌密实度。 展开更多
关键词 混凝土衬砌 附着式振动器 自动振捣系统装置
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用于大型预制构件生产的无人工振捣整体式振动台的研究 被引量:1
8
作者 邓文豪 邱志雄 +3 位作者 林文朴 李华生 胡典亮 王鹏 《公路》 北大核心 2023年第8期168-171,共4页
以深汕西高速改扩建工程为依托,针对大型预制构件振捣浇筑方式,研发出了一套大型预制构件生产用无人工振捣的整体式振动台设备。该设备采用现代信息化管理系统实现自动化振捣,保证了混凝土的均匀性和密实性;结合环形生产线工艺实现了工... 以深汕西高速改扩建工程为依托,针对大型预制构件振捣浇筑方式,研发出了一套大型预制构件生产用无人工振捣的整体式振动台设备。该设备采用现代信息化管理系统实现自动化振捣,保证了混凝土的均匀性和密实性;结合环形生产线工艺实现了工厂化流水作业,生产效率大幅提高。该设备的成功应用促进了“机械化换人,自动化减人”理念的落实,推进了高速公路项目建设向高质量、高水准发展。 展开更多
关键词 桥梁制造 自动振捣 整体式振动台 环形生产线 预制构件
原文传递
全自动布料振捣钢模台车在隧道二衬施工中的应用研究
9
作者 何劲松 《科学与信息化》 2023年第12期40-42,共3页
在高速路网不断健全的情况下,高速公路隧道建设项目也出现了大幅增加的态势,而且,由于对其进行了大量的理论探索和大量的实际工作,现有的二衬施工技术已经有了很大的发展。针对这一现状,本文结合隧道二衬施工,从结构优化和钢模施工两个... 在高速路网不断健全的情况下,高速公路隧道建设项目也出现了大幅增加的态势,而且,由于对其进行了大量的理论探索和大量的实际工作,现有的二衬施工技术已经有了很大的发展。针对这一现状,本文结合隧道二衬施工,从结构优化和钢模施工两个角度,对钢模台车过程进行了系统的论述。 展开更多
关键词 自动布料振捣 钢模台车 隧道二衬施工
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