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题名软土地区地铁车站超深基坑变形控制技术
被引量:11
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作者
周惠涛
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机构
上海上咨工程造价咨询有限公司
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出处
《施工技术》
CAS
北大核心
2016年第13期85-87,96,共4页
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文摘
以上海某轨道交通车站施工为实例,介绍了软土地区保护等级为1级的超深基坑,通过采用铣接头工艺地下连续墙隔断承压水、自动应力补偿钢支撑实时调控支撑轴力、精细化基坑开挖、自动化监测等措施,确保基坑变形及周边建(构)筑物的变形控制。
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关键词
地铁
深基坑
地下连续墙
自动应力补偿
变形
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Keywords
subways
deep foundation excavation
diaphragms
stress compensation fine
deformation
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分类号
TU753
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名地铁车站软土深基坑施工技术研究
被引量:2
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作者
凹兆明
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机构
中铁二十局集团第五工程有限公司
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出处
《运输经理世界》
2020年第10期23-24,共2页
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文摘
为满足城市化发展的需要,近年来地下交通轨道工程在我国各地大量兴建,与此同时,地铁车站施工的受关注程度也不断提升.基于此,本文选择佛莞城际铁路长隆站为研究对象,深入探讨软土深基坑施工技术的具体应用,希望研究内容能够给相关从业人员一定启发.
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关键词
地铁车站
软土
深基坑
地下连续墙
自动应力补偿
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分类号
TU7
[建筑科学—建筑技术科学]
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