-
题名基于配网自动化的故障处理技术研究
- 1
-
-
作者
肖永军
-
机构
兰州倚能电力(集团)有限公司
-
出处
《光源与照明》
2024年第4期83-85,共3页
-
文摘
电力集团应切实保障电网运行的稳定性,而配网自动化的故障处理技术在提高电网运行稳定性方面显现出了巨大优势。基于此,文章对基于配网自动化的故障处理技术及其实践应用方向进行研究,简要介绍了基于配网自动化的故障处理技术,分析了分布式智能控制技术、网络防护技术、故障点自动定位技术以及智能配电网自修复控制技术这四大常见的智能配电网故障处理技术类型,并对配网自动化故障处理技术在定位故障发生区域与执行指令中的应用进行了探究,并以用户负荷侧永久性故障为例,描述了配网自动化故障处理技术的作用流程,证明该技术确实可以执行自动化故障检测、判断、处理、隔离等行为,并保障电网运行的稳定性。
-
关键词
配电网自动化
故障处理技术
智能控制技术
网络防护技术
故障点自动定位技术
自修复控制技术
-
分类号
TM76
[电气工程—电力系统及自动化]
-
-
题名污染场地修复风险评价与控制分析
被引量：2
- 2
-
-
作者
翟羽佳
-
机构
太原市环境科学研究院
-
出处
《环境与发展》
2020年第8期37-38,共2页
-
文摘
场地污染一直都备受我国政府及相关部门的关注,各部门针对各地区场地污染情况的调查与分析,制定多样化的管理制度,并加大对污染场地修复控制技术的实施力度,全面落实到各地区污染场地修复工作中,有效解决场地污染问题,逐渐提升生态系统的平衡性,满足人们生活需求,促进现代化社会的稳定发展。同时,各部门与人员的积极参与,在各地区都加大对场地污染工作的监管力度,对污染场地的有效修复及合理控制,促进人与自然和谐共处。
-
关键词
污染场地
风险评价
修复控制技术
-
Keywords
Contaminated site
Risk assessment
Remediation control technology
-
分类号
X820.4
[环境科学与工程—环境工程]
-
-
题名现代飞行器的自修复飞行控制技术
- 3
-
-
作者
曲东才
于进勇
卢斌文
刘爱元
-
机构
海军航空工程学院控制工程系
-
出处
《四川兵工学报》
CAS
2012年第2期1-4,共4页
-
文摘
操纵面意外卡死、损伤或浮松等硬故障是影响飞行器安全性的重要因素,也是现代飞行器飞行控制系统的致命问题。为使现代飞行器及其飞行控制系统具有一定故障工作和故障安全能力,现代飞行器的自修复飞行控制技术得到了快速发展。介绍了自修复飞行控制技术主要内涵及其发展,重点对飞行控制系统自修复技术结构方案、关键技术进行了分析,并给出了相关结论。
-
关键词
自修复飞行控制技术
故障检测/诊断
控制律重构
仿真验证/评估
-
分类号
V249
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
-
题名面向任务的备件保障评估通用模型研究
被引量：6
- 4
-
-
作者
周亮
彭英武
李庆民
阮旻智
-
机构
海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室
海军工程大学兵器工程系
海军工程大学总师办
-
出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2017年第9期2046-2051,共6页
-
基金
国防预研项目基金(51327020105
51304010206)
+1 种基金
总装预研基金(51304302
51304303)资助课题
-
文摘
多级备件库存是装备普遍保障模式,针对任务期备件需求处于动态变化的特点,在综合考虑备件报废、维修、运输等因素下,提出了面向任务的任意保障等级备件时变可用度模型。首先,分析了备件维修运输供应渠道;其次,结合动态帕尔母定理,对可修复备件多级控制技术理论进行扩展,构建备件动态维修运输供应模型;最后,根据供应渠道概率分布类型,建立装备时变可用度模型。同时,通过案例分析了装备可用度随时间变化规律,且案例结果与验证模型结果基本一致,模型可为保障决策者制定任务期备件方案提供参考。
-
关键词
任务
通用
可修复备件多级控制技术
时变可用度
备件
-
Keywords
task
general
multi-echelon technique for recoverable item control
time varying availability
spare parts
-
分类号
E917
[军事]
TJ07
[兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
-
