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邮轮船型发展趋势及对我国邮轮设计建造的思考
1
作者 马网扣 《船舶》 2024年第1期26-40,共15页
邮轮是典型的高技术、高难度、高附加值船型,是我国大力发展邮轮产业的载体和核心,但也是我国目前唯一不完全具备自主研发设计、建造、配套和运营能力的船型。文章首先回顾了国内外邮轮运营市场和新造船近况,总结了邮轮新造船的船型特... 邮轮是典型的高技术、高难度、高附加值船型,是我国大力发展邮轮产业的载体和核心,但也是我国目前唯一不完全具备自主研发设计、建造、配套和运营能力的船型。文章首先回顾了国内外邮轮运营市场和新造船近况,总结了邮轮新造船的船型特点及发展趋势;然后介绍了甲醇动力邮轮、基于轻型材料的结构轻量化设计、基于有机朗肯循环的主机余热回收这3个潜力技术方向;最后从自主设计、高效建造及工程管控、自主配套及供应链建设、自主运营这4个方面,分析探讨了我国发展邮轮设计建造将面临的挑战和应对路径。 展开更多
关键词 邮轮 发展趋势 自主设计 高效建造 自主配套 自主运营
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国家级自主创新试验区发展存在的问题及对策建议——以“合芜蚌”自主创新综合配套改革试验区为例 被引量：2
2
作者 张亨明 《理论探讨》 CSSCI 北大核心 2016年第2期97-100,共4页
2011年,"合芜蚌"自主创新综合配套改革试验区参照中关村自主创新示范区开展企业股权和分红激励试点正式启动,"合芜蚌"自主创新综合配套改革试验区亦上升为国家级试验区。从"合芜蚌"自主创新综合配套改革... 2011年,"合芜蚌"自主创新综合配套改革试验区参照中关村自主创新示范区开展企业股权和分红激励试点正式启动,"合芜蚌"自主创新综合配套改革试验区亦上升为国家级试验区。从"合芜蚌"自主创新综合配套改革试验区发展现状出发,分析"合芜蚌"自主创新综合配套改革试验区发展存在的问题,提出了促进"合芜蚌"自主创新综合配套改革试验区发展的相关对策,对全国其他国家级自主创新试验区发展有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 “合芜蚌”自主创新综合配套改革试验区 自主创新发展 问题及对策
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国家级实验区创新发展存在问题的原因分析及对策——以“合芜蚌”自主创新综合配套试验区为例 被引量：2
3
作者 张亨明 《湖南社会科学》 CSSCI 北大核心 2015年第1期138-142,共5页
国家将"合芜蚌"自主创新综合配套试验区与北京中关村、武汉东湖、上海张江示范区作为"3+1"试验示范区序列,为合芜蚌三市及安徽经济社会发展带来了重大机遇,本文在分析"合芜蚌"自主创新综合配套试验区创... 国家将"合芜蚌"自主创新综合配套试验区与北京中关村、武汉东湖、上海张江示范区作为"3+1"试验示范区序列,为合芜蚌三市及安徽经济社会发展带来了重大机遇,本文在分析"合芜蚌"自主创新综合配套试验区创新发展现状的基础上,探讨"合芜蚌"自主创新综合配套试验区创新发展存在问题的原因,对促进"合芜蚌"自主创新综合配套试验区创新发展提出相应的对策建议。 展开更多
关键词 “合芜蚌”自主创新综合配套试验区 创新发展 原因分析
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造船应锁定自主配套设备 被引量：1
4
作者 贺荣光 《瞭望》 北大核心 2006年第21期64-64,共1页
根据世界上最权威的交通研究机构英国克拉克森研究中心公布的全球造船业统计数字，2005年1～11月，全世界造船企业接获新船订单3550万修正总吨，其中韩国船企为1390万，占了39.1％的份额，相当于日本的2．3倍；此外，中国占15.2％，欧盟... 根据世界上最权威的交通研究机构英国克拉克森研究中心公布的全球造船业统计数字，2005年1～11月，全世界造船企业接获新船订单3550万修正总吨，其中韩国船企为1390万，占了39.1％的份额，相当于日本的2．3倍；此外，中国占15.2％，欧盟占16．7％。 展开更多
关键词 造船业 自主配套设备 统计数字 新船订单 造船企业
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提升造船业优势应锁定自主配套设备发展
5
作者 曹惠芬 马宁 《船舶经济贸易》 2006年第3期2-2,共1页
船舶工业对配套设备具有极强的依赖性，以船舶柴油机、船舶辅机、船舶动力装置、船舶电子仪器为主的船舶配套业是船舶工业的重要组成部分和基础。目前，国际船市持续火爆，我国造船接单量和完工量屡创新高，造船能力进一步增强。然而，... 船舶工业对配套设备具有极强的依赖性，以船舶柴油机、船舶辅机、船舶动力装置、船舶电子仪器为主的船舶配套业是船舶工业的重要组成部分和基础。目前，国际船市持续火爆，我国造船接单量和完工量屡创新高，造船能力进一步增强。然而，我国船舶配套业落后的状况仍未得到根本改变。随着造船规模日益扩大、产量大幅增加，我国船舶工业在船用设备这一船舶高技术、高附加值主要载体上的弱势日益突出。这不仅使造船企业经济效益难有较大改善，也使得我国造船业在与对手竞争中的可持续发展受到威胁。 展开更多
关键词 造船业 船舶工业 船舶配套业 企业经济效益 可持续发展 动力装置 自主配套设备
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