期刊文献+
共找到17篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
面向室内停车场的自主代客泊车关键技术研究 被引量:12
1
作者 张微 华一丁 +3 位作者 臧晨 李鑫慧 唐风敏 郭蓬 《汽车电器》 2019年第8期6-8,共3页
随着自动驾驶技术的发展,面向特定场景下的自动代客泊车技术有望实现最早的落地。国内外各大车企及无人驾驶科技公司纷纷将其作为发展的重点对象,以期望获得最早的商业应用。本文重点分析室内停车场环境下的自主代客泊车系统关键技术,... 随着自动驾驶技术的发展,面向特定场景下的自动代客泊车技术有望实现最早的落地。国内外各大车企及无人驾驶科技公司纷纷将其作为发展的重点对象,以期望获得最早的商业应用。本文重点分析室内停车场环境下的自主代客泊车系统关键技术,主要包括室内定位技术、横纵向控制技术、环境感知技术、路径规划技术。 展开更多
关键词 自主泊车 室内定位技术 横纵向控制技术 环境感知技术 路径规划技术
下载PDF
基于图搜索和几何曲线的自主代客泊车路径规划 被引量:5
2
作者 柏鉴 徐元浩 +2 位作者 冀杰 陈云飞 张宇航 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2022年第6期115-125,共11页
针对自主代客泊车系统的路径规划问题,提出了一种基于有向图搜索和几何曲线的自主泊车路径规划算法。提出了一种基于广义维诺图的有向混合A^(*)全局路径规划算法,准确有效地生成一条从停车场入口到达泊车起始点的无碰撞路径。采用改进的... 针对自主代客泊车系统的路径规划问题,提出了一种基于有向图搜索和几何曲线的自主泊车路径规划算法。提出了一种基于广义维诺图的有向混合A^(*)全局路径规划算法,准确有效地生成一条从停车场入口到达泊车起始点的无碰撞路径。采用改进的C型垂直停车路径规划算法生成局部泊车路径。通过Matlab和CarSim联合仿真及实车试验证明了该算法的有效性和实用性。试验结果表明:与Hybrid A^(*)算法相比,提出的全局路径规划算法在生成可行路径时,所需时间更短,避障性更好。该自主代客泊车路径规划算法,路径跟踪效果较好,能够有效可靠地实现自主泊车目标。 展开更多
关键词 自主泊车 路径规划 Hybrid A^(*)算法 C字型泊车路径
下载PDF
地下停车场环境融合语义特征的视觉惯性定位方法
3
作者 秦兆博 李琦 +3 位作者 邢喆 高铭 谢国涛 王晓伟 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期185-197,共13页
针对地下停车场环境GPS信号差、光线暗、特征少、纹理弱等带来的定位问题,提出了一种融合语义信息的视觉惯性定位算法.该算法首先通过视觉里程计和IMU预积分进行视觉惯性信息的融合.同时,利用4个鱼眼摄像头输入图像构建全景环视图像,并... 针对地下停车场环境GPS信号差、光线暗、特征少、纹理弱等带来的定位问题,提出了一种融合语义信息的视觉惯性定位算法.该算法首先通过视觉里程计和IMU预积分进行视觉惯性信息的融合.同时,利用4个鱼眼摄像头输入图像构建全景环视图像,并采用语义分割算法提取停车场环境语义信息.然后,根据视觉惯性紧耦合位姿完成逆投影变换,获得语义特征投影地图并采用回环检测和位姿图优化方式减小累积误差,完成全局位姿图优化,实现较高精度的定位效果.最后,通过Gazebo仿真与实车测试对该算法进行了验证.结果表明,本文算法能充分利用环境语义信息构建较为完整的语义地图,且基于重复定位误差对比,相较于ORB-SLAM3提高了车辆定位精度. 展开更多
关键词 自主泊车 视觉惯性定位 多鱼眼全景环视 语义地图
下载PDF
自主泊车轨迹规划技术发展现状综述
4
作者 刘远志 王松 +1 位作者 唐辰 熊璐 《汽车工程学报》 2024年第3期321-335,共15页
自主代客泊车系统是集智能驾驶环境感知、决策规划、运动控制技术于一体的综合系统,轨迹规划直接关系到代客泊车停车过程的效率、能耗、安全性和舒适性。为梳理自主泊车轨迹规划技术的发展现状,回顾了泊车技术的发展历程,针对泊车过程... 自主代客泊车系统是集智能驾驶环境感知、决策规划、运动控制技术于一体的综合系统,轨迹规划直接关系到代客泊车停车过程的效率、能耗、安全性和舒适性。为梳理自主泊车轨迹规划技术的发展现状,回顾了泊车技术的发展历程,针对泊车过程中单车轨迹规划问题开展调研,分析了面向自主代客泊车轨迹规划研究的进展。鉴于从单车智能到多车协同的转变展现了更大的系统优化潜力,继而梳理了多车协同轨迹规划的基本方法和研究现状,探讨了泊车场景下的协同规划研究进展及特点。对自主代客泊车轨迹规划的现存问题与未来发展趋势进行了分析和展望。 展开更多
关键词 自主泊车 轨迹规划 速度规划 多车协同规划
下载PDF
基于分层架构的自主代客泊车路径规划 被引量:5
5
作者 张家旭 王志伟 +2 位作者 郭崇 赵健 周时莹 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期883-888,共6页
为了解决最后一公里自动驾驶问题,提出一种基于分层架构的自主代客泊车路径规划算法.首先,利用栅格扫描算法快速准确地将自主代客泊车环境地图转化成为Voronoi图,量化自主代客泊车环境中任意栅格格网区域与其最近障碍物距离.随后,利用A... 为了解决最后一公里自动驾驶问题,提出一种基于分层架构的自主代客泊车路径规划算法.首先,利用栅格扫描算法快速准确地将自主代客泊车环境地图转化成为Voronoi图,量化自主代客泊车环境中任意栅格格网区域与其最近障碍物距离.随后,利用A*算法规划出全局自主代客泊车路径,并采用优先队列数据实现A*算法的开放列表来提升其计算效率.最后,基于自主代客泊车环境Voronoi图实现汽车碰撞检测,并采用改进动态窗口法沿着全局自主代客泊车路径规划出满足汽车非完整约束和机械约束的无碰撞路径,扩展传统动态窗口法的可行解空间和降低其保守性.在VC++6.0环境中验证所提出的自主代客泊车路径规划算法的可行性和有效性,结果表明,该算法可以安全、快速地引导汽车到达目标泊车位附近,为汽车后续执行泊车操作奠定基础. 展开更多
关键词 栅格扫描算法 自主泊车 路径规划 A*算法 改进动态窗口法
下载PDF
面向动态障碍物场景的自主代客泊车路径规划 被引量:4
6
作者 张家旭 王志伟 +1 位作者 郭崇 赵健 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期369-376,共8页
针对存在动态障碍物场景的自主代客泊车路径规划问题,提出一种基于D;算法和动态窗口法的自主代客泊车路径规划方法.首先,利用栅格扫描算法快速准确地构建自主代客泊车场景的静态环境地图,并采用Dijkstra算法实时更新动态障碍物影响的局... 针对存在动态障碍物场景的自主代客泊车路径规划问题,提出一种基于D;算法和动态窗口法的自主代客泊车路径规划方法.首先,利用栅格扫描算法快速准确地构建自主代客泊车场景的静态环境地图,并采用Dijkstra算法实时更新动态障碍物影响的局部静态环境地图信息.随后,利用D;算法将自主代客泊车场景静态环境地图转化为静态路径场,得到原始全局自主代客泊车路径,同时借助静态路径场重新规划动态障碍物影响的全局自主代客泊车路径.最后,采用动态窗口法和圆弧-直线组合方式规划最优的局部自主代客泊车路径,并在规划过程中融合几何边界碰撞检测方法和栅格空间覆盖枚举方法,快速剔除不可行局部自主代客泊车路径.利用仿真验证了所提出方法的可行性和有效性,结果表明,在动态障碍物存在的自主代客泊车仿真场景中,该方法能够安全无碰撞地引导汽车进入目标垂直泊车位. 展开更多
关键词 栅格扫描算法 DIJKSTRA算法 自主泊车 路径规划 D 算法 动态窗口法
下载PDF
自主代客泊车系统技术路线研究 被引量:1
7
作者 秦建波 钟胜华 陈诚 《汽车与驾驶维修》 2023年第8期14-16,共3页
随着车辆智能与通信技术的发展,自动驾驶等级逐步提升,其中自主代客泊车技术已被认为将是最早大规模商业化落地的自动驾驶系统之一。这种技术逐渐成为自动驾驶企业与智慧停车场等利益相关方研究的热点与重点。本文重点分析自主代客泊车... 随着车辆智能与通信技术的发展,自动驾驶等级逐步提升,其中自主代客泊车技术已被认为将是最早大规模商业化落地的自动驾驶系统之一。这种技术逐渐成为自动驾驶企业与智慧停车场等利益相关方研究的热点与重点。本文重点分析自主代客泊车系统的系统技术演进过程、三种系统方案路线的对比,并对其未来发展进行思考。 展开更多
关键词 自主泊车 技术路线 系统方案 车端 场端 车场融合
下载PDF
车路协同自主代客泊车系统关键技术研究 被引量:5
8
作者 李文杰 周桂英 《信息通信技术》 2021年第2期59-64,共6页
在“新基建”“智慧城市”的大背景下,车路协同智慧交通进入技术融合发展的新阶段。随着汽车产品形态、交通出行模式等的创新发展,自主代客泊车为解决停车困难提供了新思路。自主代客泊车目前被业内认为是最有希望率先实现商业落地的自... 在“新基建”“智慧城市”的大背景下,车路协同智慧交通进入技术融合发展的新阶段。随着汽车产品形态、交通出行模式等的创新发展,自主代客泊车为解决停车困难提供了新思路。自主代客泊车目前被业内认为是最有希望率先实现商业落地的自动驾驶应用场景之一,是乘用车实现大规模自动驾驶的一个必经场景。文章首先分析了自主代客泊车的相关政策、行业进展及技术路线,然后重点围绕车路协同方式的自主代客泊车系统及关键技术展开研究,为车路协同自主代客泊车系统建设及场景示范推广提供一定的示范和参考。 展开更多
关键词 车路协同 自主泊车 5G V2X
下载PDF
基于矢量地图的自主代客泊车定位算法研究
9
作者 张天奇 曹容川 《汽车工程师》 2023年第1期7-13,共7页
为实现自主代客泊车系统高精度定位功能,提出一种基于矢量地图的多传感器融合定位算法。采用视觉语义特征对自动驾驶车辆周围的环境进行表达,使定位效果能够实现长期的一致性,并将其与矢量化地图数据进行匹配,实现基于视觉输入的绝对位... 为实现自主代客泊车系统高精度定位功能,提出一种基于矢量地图的多传感器融合定位算法。采用视觉语义特征对自动驾驶车辆周围的环境进行表达,使定位效果能够实现长期的一致性,并将其与矢量化地图数据进行匹配,实现基于视觉输入的绝对位姿的解算。为实现上述功能,提出一种新的匹配策略以解决观测数据和矢量化地图数据表达不一致问题。同时,通过设计合理的误差函数将姿态估计问题建模为非线性优化问题,以获得高精度的解算结果。此外,为提升定位结果的鲁棒性,使用基于误差状态的卡尔曼滤波器将视觉匹配定位的结果与惯性测量单元(IMU)、轮速计的测量值进行融合,得到一种紧耦合的模块化定位方法。基于真实数据的验证结果表明,提出的算法可行,与主流方法相比可以获得更高的性能。 展开更多
关键词 矢量地图 匹配定位 自主泊车 卡尔曼滤波
下载PDF
用于停车场视觉建图的语义回环检测算法
10
作者 周苏 卓家璇 +1 位作者 尹丁 张岗 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2023年第11期1186-1191,共6页
针对停车场视觉建图的回环检测方法对目标级别的语义信息关注较少、在长时间大范围的建图过程中地图一致性与持久性较差的问题,设计了一种语义回环检测算法。该算法基于语义实例,使用图匹配方法找到回环帧并进行帧间位姿估计,生成回环... 针对停车场视觉建图的回环检测方法对目标级别的语义信息关注较少、在长时间大范围的建图过程中地图一致性与持久性较差的问题,设计了一种语义回环检测算法。该算法基于语义实例,使用图匹配方法找到回环帧并进行帧间位姿估计,生成回环约束。在同准确率下,该回环检测算法的召回率均高于基于ORB(oriented fast and rotate brief)描述子和词袋法的回环检测方案。在停车场建图与定位试验中,建图轨迹与轨迹真值的绝对误差均小于1 m,定位误差均小于0.3 m,满足对应的技术要求。试验结果表明,本文提出的语义回环检测算法的回环检测性能优于传统回环检测算法,适用于停车场视觉建图任务。 展开更多
关键词 自主泊车 即时定位与地图构建 停车场视觉建图 语义回环检测算法 图匹配
下载PDF
线控四轮转向汽车自主代客泊车路径规划 被引量:2
11
作者 张家旭 周时莹 +2 位作者 李长龙 郭崇 赵健 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期993-1000,共8页
针对线控四轮转向汽车自主代客泊车路径规划问题,提出了一种对动态障碍物具有自适应能力的自主代客泊车路径规划方法。首先,采用栅格地图描述停车场环境信息,将连续状态空间中的自主代客泊车路径规划问题转化为离散状态空间中的自主代... 针对线控四轮转向汽车自主代客泊车路径规划问题,提出了一种对动态障碍物具有自适应能力的自主代客泊车路径规划方法。首先,采用栅格地图描述停车场环境信息,将连续状态空间中的自主代客泊车路径规划问题转化为离散状态空间中的自主代客泊车路径规划问题,并采用各向同性的圆形结构元素对栅格地图进行膨胀处理,使规划的自主代客泊车路径与障碍物之间保持一定的安全距离。随后,采用D*Lite算法规划出对动态障碍物具有自适应能力的全局自主代客泊车路径,并采用动态窗口法和圆弧-直线组合方式沿着全局路径规划出满足线控四轮转向汽车运动学和机械约束的局部自主代客泊车路径,引导汽车安全无碰撞地进入斜向泊车位。最后,通过仿真验证所提方法的可行性,结果表明:所提出的方法可以在动态障碍物存在的自主代客泊车场景中规划出安全无碰撞的可行路径,引导汽车进入目标斜向泊车位。 展开更多
关键词 汽车工程 栅格地图 自主泊车 路径规划 动态窗口法
下载PDF
基于RRT*算法的自主代客泊车路径规划仿真与分析 被引量:2
12
作者 刘猛 华蕾 +1 位作者 花逸峰 谢军 《时代汽车》 2020年第14期31-32,共2页
本文采用RRT*算法和三次样条曲线规划出一条从起始点到目标车位的可行平滑路径,然后基于Matlab对其进行仿真与分析。仿真结果表明,该算法能够有效地在停车场这类半结构化环境中规划出一条满足车辆动力学和运动学的可行路径,同时使用三... 本文采用RRT*算法和三次样条曲线规划出一条从起始点到目标车位的可行平滑路径,然后基于Matlab对其进行仿真与分析。仿真结果表明,该算法能够有效地在停车场这类半结构化环境中规划出一条满足车辆动力学和运动学的可行路径,同时使用三次样条曲线进行平滑拟合,使规划出的轨迹更加平顺光滑,以减少不必要的横向摆动。 展开更多
关键词 自主泊车 局部路径规划 RRT*算法 三次样条曲线
下载PDF
基于改进快速行进树的自主代客泊车路径规划 被引量:1
13
作者 张家旭 周时莹 +2 位作者 刘晔 郭崇 赵健 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期194-200,共7页
为了加速自主代客泊车系统落地,基于改进快速行进树算法提出了一种自主代客泊车路径规划方法.首先,采用类广度优先搜索策略建立环境地图的“路径场”,并提出一种高计算效率的避障检测策略,基于环境地图“路径场”提出一种符合汽车非完... 为了加速自主代客泊车系统落地,基于改进快速行进树算法提出了一种自主代客泊车路径规划方法.首先,采用类广度优先搜索策略建立环境地图的“路径场”,并提出一种高计算效率的避障检测策略,基于环境地图“路径场”提出一种符合汽车非完整约束的远端参考点和近端参考点选取原则与路径节点更新原则,通过使路径节点逐渐靠近目标节点来完成自主代客泊车引导路径规划任务.其次,基于Dubins曲线规划满足初始泊车方位角任意性要求和泊车位方位角的非唯一性要求的泊车路径,引导汽车安全驶入泊车位.最后,仿真验证所提方法的可行性.结果表明:相对于传统的快速行进算法,所提方法规划的自主代客泊车路径满足汽车非完整约束要求,可以安全引导汽车完成自主代客泊车任务. 展开更多
关键词 自主泊车 路径规划 改进快速行进树算法 避障检测策略 Dubins曲线
下载PDF
基于批处理先验知识树的自主代客泊车路径规划 被引量:1
14
作者 张家旭 刘晔 +1 位作者 郭崇 赵健 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期77-82,共6页
针对室内结构化场景的自主代客泊车路径规划问题,基于批处理先验知识树(BIT*)算法和滚动优化思想提出一种自主代客泊车路径规划方法.首先,基于BIT*算法规划全局自主代客泊车路径,并采用数组实现影响BIT*算法搜索效率的树节点优先队列和... 针对室内结构化场景的自主代客泊车路径规划问题,基于批处理先验知识树(BIT*)算法和滚动优化思想提出一种自主代客泊车路径规划方法.首先,基于BIT*算法规划全局自主代客泊车路径,并采用数组实现影响BIT*算法搜索效率的树节点优先队列和树边优先队列,提高全局自主代客泊车路径规划效率.然后,基于滚动优化思想和圆弧-直线组合方法规划满足汽车运动学约束和避障约束的局部自主代客泊车路径,基于滚动优化思想规划的局部自主代客泊车路径可以将汽车引导到泊车位附近,而基于圆弧-直线组合方法规划的局部自主代客泊车路径可以使汽车安全驶入泊车位.最后,仿真验证所提出的自主代客泊车路径规划方法的可行性和有效性,结果表明:相对于基于传统快速扩展随机数(RRT)算法的自主代客泊车路径规划方法,提出的方法搜索效率更高,并且规划的自主代客泊车路径满足汽车运动学约束和避障约束. 展开更多
关键词 自主泊车 路径规划 批处理先验知识树算法 滚动优化思想 圆弧直线组合方法
原文传递
安全冗余的自动泊车寻库和巡航方案
15
作者 申琳 况泉羽 +2 位作者 姜兆娟 粘凤菊 方越 《中国汽车》 2021年第7期22-30,共9页
随着自动驾驶的发展,驾驶辅助逐步普及,高级别自动驾驶也取得长足进展,商业化落地的条件渐趋成熟。在商业化进程中,成本、安全因素愈加重要,自动泊车因其特点,有望成为乘用车高级自动驾驶首批商业落地的功能。本文提出了一种安全冗余的... 随着自动驾驶的发展,驾驶辅助逐步普及,高级别自动驾驶也取得长足进展,商业化落地的条件渐趋成熟。在商业化进程中,成本、安全因素愈加重要,自动泊车因其特点,有望成为乘用车高级自动驾驶首批商业落地的功能。本文提出了一种安全冗余的自动泊车寻库和巡航方案,该方案采用基于量产探测器的车端感知架构,和具有冗余特性的线控执行机构,借助V2X技术和车路协同,实现了自动泊车的寻库和巡航功能。通过在停车场实车试验表明,该方法适用于普通停车场,精度高、鲁棒性好。 展开更多
关键词 自动驾驶 自主泊车 线控 冗余 智能网联
原文传递
无人驾驶自主代客泊车路径规划与跟踪控制策略研究
16
作者 夏晴 《汽车测试报告》 2021年第21期52-53,共2页
随着人们生活水平的提高,当前对于汽车的需求也越来越高,但是自从车辆增多之后,在安全以及交通等方面也带来了一定的问题,因此,在当前信息化时代下,无人驾驶车辆的研究也受到了很多学者的关注,当前无人驾驶在通过检测之后,已经能够在道... 随着人们生活水平的提高,当前对于汽车的需求也越来越高,但是自从车辆增多之后,在安全以及交通等方面也带来了一定的问题,因此,在当前信息化时代下,无人驾驶车辆的研究也受到了很多学者的关注,当前无人驾驶在通过检测之后,已经能够在道路上进行行使。无人驾驶车辆依靠先进的人工智能,能够自主地识别周围的环境,提高汽车行驶的安全性。自主代客泊车是当前解决人们停车问题的一项重要技术,他们能够高效精准地帮助人们实现停车的目的。其中最重要的就是路径规划以及跟踪控制的内容,该文也从这两个角度展开自主代客泊车技术的研究,希望能够更好地提升泊车的成功率,更好地实现车辆的规范停放。 展开更多
关键词 无人驾驶 自主泊车 路径规划 跟踪控制
下载PDF
基于场景驱动与分层规划的自主代客泊车系统研究 被引量:7
17
作者 邱少林 钱立军 陆建辉 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第19期2364-2371,共8页
定义了自主代客泊车系统设计与测试验证的功能场景,并基于场景定义建立了环境模型。自主代客泊车系统的功能实现主要包含路径规划层与行为层。基于V2I通信系统服务与Reeds-Shepp Car曲线生成了自主代客泊车系统的全局参考路径,采用三次... 定义了自主代客泊车系统设计与测试验证的功能场景,并基于场景定义建立了环境模型。自主代客泊车系统的功能实现主要包含路径规划层与行为层。基于V2I通信系统服务与Reeds-Shepp Car曲线生成了自主代客泊车系统的全局参考路径,采用三次样条拟合曲线进行了路径平滑,利用车辆非线性约束模型、预瞄控制理论与动态面控制技术设计了用于轨迹跟踪的横向控制器。最后,在PreScan-MATLAB联合仿真环境下实现对自主代客泊车系统的功能集成与有效性验证。 展开更多
关键词 自主泊车系统 场景驱动 分层规划 联合仿真
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部