钢铝复合接触轨膨胀接头的设置及计算 被引量：9

1

作者 宋文义 《都市快轨交通》 2005年第5期35-37,共3页

通过合理设置膨胀接头以消除构件温差应力带来的危害,对钢铝复合接触轨膨胀接头进行分析计算。

关键词 铜铝复合接触轨 负荷电流 短路电流 温度温差应力 膨胀接头 钢铝复合接触轨 膨胀接头 合理设置 分析计算 温差应力

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某地铁3号线膨胀接头设备运行状态评估及更换研究

2

作者 胡子超 张晟 《人民公交》 2024年第6期74-76,共3页

膨胀接头在整个供电系统中起到机械连接、电气连接、补偿供电线路上伸缩量的作用。在实际运营使用的过程中,由于膨胀接头频繁滑动等原因容易导致膨胀接头磨损,磨损产生的金属碎屑不易排出,影响膨胀接头的滑移性能,本文的研究为某地铁3... 膨胀接头在整个供电系统中起到机械连接、电气连接、补偿供电线路上伸缩量的作用。在实际运营使用的过程中,由于膨胀接头频繁滑动等原因容易导致膨胀接头磨损,磨损产生的金属碎屑不易排出,影响膨胀接头的滑移性能,本文的研究为某地铁3号线膨胀接头设备的运行状态评估及更换提供了理论支持和实践指导。 展开更多

关键词 膨胀接头 滑移性能 更换研究

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低碳钢导电轨线路扩能提升换轨技术方案浅析

3

作者 张鹏飞 《电气化铁道》 2023年第S02期170-173,共4页

本文提出了低碳钢导电轨扩能提升为钢铝复合导电轨的技术解决方案,对比了两种导电轨的性能及结构特点,分析了低碳钢导电轨更换为钢铝复合导电轨面临的问题。重点讨论了换轨过程中关键零部件绝缘支撑、膨胀接头及端部弯头的技术方案,并... 本文提出了低碳钢导电轨扩能提升为钢铝复合导电轨的技术解决方案,对比了两种导电轨的性能及结构特点,分析了低碳钢导电轨更换为钢铝复合导电轨面临的问题。重点讨论了换轨过程中关键零部件绝缘支撑、膨胀接头及端部弯头的技术方案,并研究了两种导电轨对接、过渡技术方案,分别提出了具体可行的实施方案,指出了换轨工程实施中需要注意的问题及重点。 展开更多

关键词 低碳钢导电轨 钢铝复合导电轨 对接接头 膨胀接头 端部弯头

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北京地铁接触轨系统病害与防治 被引量：3

4

作者 赵景义 《运输经理世界》 2022年第17期1-3,共3页

为保障电客列车正常运行,主要介绍了北京地铁接触轨系统的常见病害和处理措施以及如何预防这些病害的发生,并针对新线接收时接触轨遗留问题进行了分析,为做好接触轨系统的维修保养工作提供了可靠的依据。

关键词 接触轨 病害 处理措施 膨胀接头

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钢铝复合接触轨滚动轴承式膨胀接头研制 被引量：2

5

作者 张鹏飞 《电气化铁道》 2013年第6期49-51,共3页

分析了国内2种膨胀接头的特点,通过滚动轴承式膨胀接头的研制大大降低了其初始滑动力,使安装更为方便,极大地提高了膨胀接头的使用性能,并通过线路试挂及正式应用,效果良好,可推广应用于城市轨道交通接触轨线路。

关键词 钢铝复合接触轨 膨胀接头 滚动轴承式膨胀接头 电流连接器 锚固夹板

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热风炉出风管失效分析 被引量：3

6

作者 蔡晓文 陈兴元 《中国材料进展》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期1121-1124,共4页

某不锈钢制成的热风炉出风管膨胀接头过早失效。主要现象表现为热风炉出风管膨胀接头于失效处壁厚减薄,并伴随破裂、穿孔等现象。经取样观察,膨胀接头在减薄处存在裂纹,局部坍塌凹陷。通过扫描电子显微镜(SEM)对裂纹处断口形貌进行观察... 某不锈钢制成的热风炉出风管膨胀接头过早失效。主要现象表现为热风炉出风管膨胀接头于失效处壁厚减薄,并伴随破裂、穿孔等现象。经取样观察,膨胀接头在减薄处存在裂纹,局部坍塌凹陷。通过扫描电子显微镜(SEM)对裂纹处断口形貌进行观察,发现断口处穿晶和沿晶裂纹并存。利用传统金相检验及化学分析等方法多角度分析了缺陷样品的形貌及成分。结果显示,工件的环境温度和蠕变增加了晶粒粗化和形成楔形空穴的趋势。腐蚀、蠕变、晶界析出物析出之后基体的贫铬引起了出风管管壁变薄、开裂并最终导致热风管过载失效。 展开更多

关键词 沿晶裂纹 膨胀接头 蠕变应变 脆性断裂 高温氧化

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城市轨道交通高架段线路接触轨膨胀接头安装曲线优化研究 被引量：3

7

作者 周韬 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第7期74-78,共5页

接触轨膨胀接头安装曲线是城市轨道交通工程中指导膨胀接头安装的重要依据,其合理性直接影响线路运营阶段接触轨的正常使用及维护。与地下段接触轨相比,高架段接触轨由于位于高架桥梁上,其伸缩量不仅受轨条自身温度变化的影响,还受到高... 接触轨膨胀接头安装曲线是城市轨道交通工程中指导膨胀接头安装的重要依据,其合理性直接影响线路运营阶段接触轨的正常使用及维护。与地下段接触轨相比,高架段接触轨由于位于高架桥梁上,其伸缩量不仅受轨条自身温度变化的影响,还受到高架桥梁外部因素的影响。通过研究高架段接触轨的锚段伸缩情况,给出了高架段接触轨膨胀接头安装曲线的修正建议,可为工程中高架段接触轨膨胀接头的安装提供参考。 展开更多

关键词 城市轨道交通 高架线路 钢铝复合接触轨 膨胀接头 安装曲线

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北京地铁10号线一期工程接触轨系统零部件设计优化 被引量：2

8

作者 金鹏 周菁 《铁道标准设计》 2008年第7期23-25,共3页

北京地铁10号线一期工程对接触轨系统所采用的部分零部件在原设计基础上进行优化。分别就改变弯头斜率、改良弯头固定方式,采用新方法计算锚段长度,根据线路曲线计算方法将膨胀接头的接触轨里程换算成线路里程,精确确定膨胀接头位置,绝... 北京地铁10号线一期工程对接触轨系统所采用的部分零部件在原设计基础上进行优化。分别就改变弯头斜率、改良弯头固定方式,采用新方法计算锚段长度,根据线路曲线计算方法将膨胀接头的接触轨里程换算成线路里程,精确确定膨胀接头位置,绝缘支座上设置不锈钢滑轨以减小接触轨与绝缘支座间的摩擦力,以及专门设置膨胀接头防护罩进行详细说明。 展开更多

关键词 北京地铁10号线 接触轨 弯头 膨胀接头 绝缘支座 防护罩

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钢铝复合接触轨M型膨胀接头研究与应用探讨 被引量：2

9

作者 张鹏飞 《电气化铁道》 2017年第S01期192-194,共3页

分析了国内外几种钢铝复合接触轨膨胀接头的特点,介绍了M型膨胀接头的设计理念、结构、特点及技术参数,其具有产品结构简单、初始滑动力降低、运营维护频次低等优点,应用效果良好,并对存在的问题给出了建议,可推广应用于城市轨道交通接... 分析了国内外几种钢铝复合接触轨膨胀接头的特点,介绍了M型膨胀接头的设计理念、结构、特点及技术参数,其具有产品结构简单、初始滑动力降低、运营维护频次低等优点,应用效果良好,并对存在的问题给出了建议,可推广应用于城市轨道交通接触轨供电线路中. 展开更多

关键词 钢铝复合接触轨 膨胀接头 电流连接器 初始滑动力 维护频次

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地铁接触轨膨胀接头烧伤故障成因机理分析 被引量：1

10

作者 陈健铭 《集成电路应用》 2020年第8期148-149,共2页

基于运行中的膨胀接头烧伤的发生,通过采取变量测试,结合地铁接触轨日常运行条件,分析推论可能膨胀接头烧伤的因素,得出形成烧伤具体原因。为接触轨同类烧伤处理提供了一个解决方案。

关键词 地铁工程 膨胀接头 烧伤 接触电阻

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5900DWT沥青船开发和设计 被引量：1

11

作者 王麟 杨军 蔡烨 《船舶设计通讯》 2009年第3期62-64,69,共4页

5900DWT沥青船是一种全新的船型,设计过程中需要考虑高温、热传导损失、弹性联接等高温船的特点。该船型采用独立液货舱的特殊结构形式,并进行了有限元非线性校核,满足大部分油船的布置,其中管系布置较常规船型更为复杂。

关键词 独立液货舱 弹性联接 有限元非线性计算 膨胀接头

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桥梁伸缩对接触轨膨胀接头间隙的影响分析 被引量：1

12

作者 赵德奎 《铁道勘测与设计》 2012年第4期67-70,共4页

接触轨布置于高架桥梁段时，桥梁梁体长度在热胀冷缩效应下发生的变化量会对接触轨膨胀接头的间隙产生一定影响。通过对接触轨布置于不同长度梁体的分析，探讨了不同长度梁体伸缩对接触轨膨胀接头间隙的影响程度，并基于此对高架段接触... 接触轨布置于高架桥梁段时，桥梁梁体长度在热胀冷缩效应下发生的变化量会对接触轨膨胀接头的间隙产生一定影响。通过对接触轨布置于不同长度梁体的分析，探讨了不同长度梁体伸缩对接触轨膨胀接头间隙的影响程度，并基于此对高架段接触轨平面布置提出了建设性意见。 展开更多

关键词 桥梁伸缩 接触轨 膨胀接头

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跨座式单轨道岔处接触轨设计方案研究

13

作者 陈善乐 秦建伟 李乾 《铁道勘察》 2022年第5期120-124,共5页

为解决跨座式单轨道岔区域接触轨断口引起的授流质量下降,产生电弧等问题。采用连续贯通布置方案,将接触轨敷设于不同类型道岔区域,在道岔转动端采用指形搭接道岔过渡装置,在道岔摆动端采用分段绝缘器并搭接,使集电靴平滑过渡并起到电... 为解决跨座式单轨道岔区域接触轨断口引起的授流质量下降,产生电弧等问题。采用连续贯通布置方案,将接触轨敷设于不同类型道岔区域,在道岔转动端采用指形搭接道岔过渡装置,在道岔摆动端采用分段绝缘器并搭接,使集电靴平滑过渡并起到电气绝缘作用;中心锚节设置于道岔转动轴处或摆动端部,以减小接触轨相对位移;通过接触轨、道岔热涨系数计算道岔过渡装置和分段绝缘器伸缩量,从而确定接触轨端部之间和距道岔梁间隙,保证后期运行过程中不与道岔发生摆动干涉。研究表明,对关键零部件进行研究优化,可使集电靴在道岔区域平滑过渡,减少产生电弧,改善靴轨关系,提高接触轨、集电靴的使用寿命。 展开更多

关键词 跨座式单轨 接触轨 钢铝复合轨 单轨道岔 分段绝缘器 膨胀接头

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基于Solidworks/Simulation的接触轨膨胀接头调整工装设计 被引量：1

14

作者 赵跃 《黑龙江交通科技》 2017年第9期215-215,218,共2页

运用三维建模软件Solidworks/Simulaton,充分发挥其三维建模及有限元分析功能,利用虚拟样机技术设计出钢铝复合接触轨膨胀接头调整工装,在青岛四方环线改造项目中得到应用,大大节省了调整时间,降低了劳动强度,对以后钢铝复合接触轨项目... 运用三维建模软件Solidworks/Simulaton,充分发挥其三维建模及有限元分析功能,利用虚拟样机技术设计出钢铝复合接触轨膨胀接头调整工装,在青岛四方环线改造项目中得到应用,大大节省了调整时间,降低了劳动强度,对以后钢铝复合接触轨项目的安装具有重要的现实意义。 展开更多

关键词 接触轨 膨胀接头 调整工装 Solidworks/Simulation

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关于高架段钢铝接触轨锚段伸缩量的研究

15

作者 周韬 《电气化铁道》 2020年第2期64-68,共5页

接触轨伸缩量是接触轨膨胀接头选型的重要参数,高架段接触轨系统的锚段伸缩量受多因素影响,与地下段相比受外部土建因素影响大。本文分析了高架段接触轨本体温升及高架桥外部因素2方面对锚段伸缩的影响,给出高架段接触轨锚段伸缩量受内... 接触轨伸缩量是接触轨膨胀接头选型的重要参数,高架段接触轨系统的锚段伸缩量受多因素影响,与地下段相比受外部土建因素影响大。本文分析了高架段接触轨本体温升及高架桥外部因素2方面对锚段伸缩的影响,给出高架段接触轨锚段伸缩量受内外部因素影响占比情况,为高架段接触轨锚段长度与膨胀接头匹配设计提供参考。 展开更多

关键词 钢铝复合接触轨 伸缩膨胀量 膨胀接头

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膨胀接头橡胶材质设计分析

16

作者 薛少俊 《航空与航天》 1989年第169期32-40,共9页

关键词 膨胀接头 橡胶材料 接头

全文增补中

柴油机排气管中膨胀接头的布置与安装实例分析

17

作者 林东宏 《中国修船》 2001年第3期20-21,共2页

在某轮主机改装增压器的过程中，因为排气管中膨胀接头的布置不合理，造成膨胀接头接连损坏，主机无法正常工作，为排除故障，对膨胀接头的布置与安装进行了分析，供同行参考。

关键词 柴油机 船舶 主机 维修 膨胀接头 损坏 安装 实例 布置

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高架桥伸缩缝处加装膨胀接头的施工方法

18

作者 王乐青 《大科技》 2012年第5期181-182,共2页

本文讲述了钢铝复合接触轨膨胀接头的结构组成和工作原理，并结合高架桥伸缩缝处接触轨膨胀接头补偿量偏小的问题，设计和总结出高架桥伸缩缝处加装膨胀接头的施工方案和施工方法。

关键词 高架桥伸缩缝 加装 膨胀接头 施工方法

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“云台山”轮主机透平喘振的原因及其排除

19

作者 沈堂荣 《天津航海》 1993年第2期17-18,共2页

“云台山”轮是一条营运二十余年的老船。主机为“SULZER”R N D68型。装有一台VTR631型废气蜗轮增压器。49航次从上海开出不久,主机就发生喘振。当时油门为38格,主机转速为121r/min(转/分),扫气压力为0.024MPa0.24kg/cm^2),透平转速为5... “云台山”轮是一条营运二十余年的老船。主机为“SULZER”R N D68型。装有一台VTR631型废气蜗轮增压器。49航次从上海开出不久,主机就发生喘振。当时油门为38格,主机转速为121r/min(转/分),扫气压力为0.024MPa0.24kg/cm^2),透平转速为5350r/min(转/分)。 展开更多

关键词 扫气压力 喘振 转/分 云台 增压器 正常航行 分油机 膨胀接头 应急鼓风机 空气冷却器

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接触轨中心锚结偏移原因及解决方法浅析

20

作者 张龙飞 《科技尚品》 2016年第2期22-,43,共2页

通过对广州地铁接触轨供电方式中出现的中心锚结问题进行说明,通过理论、试验对比,找出接触轨中心锚结偏移的原因,并针对故障原因提出相应的解决办法,为以后应用新型接触轨供电的地铁提供一定的参考.

关键词 接触轨 膨胀接头 中心锚结

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