航空用2D12铝合金在海洋大气环境中的腐蚀行为研究 被引量：15

1

作者 罗来正 肖勇 +2 位作者 陈智君 王通洲 舒畅 《装备环境工程》 CAS 2012年第4期39-41,51,共4页

在海南万宁试验站开展2D12铝合金海洋大气暴露试验,通过质量损失分析、力学性能分析和金相显微形貌分析,研究了2D12铝合金在海洋大气环境中腐蚀的规律和行为。结果表明,2D12铝合金的腐蚀质量损失与暴露时间的关系可用幂函数回归;随暴露... 在海南万宁试验站开展2D12铝合金海洋大气暴露试验,通过质量损失分析、力学性能分析和金相显微形貌分析,研究了2D12铝合金在海洋大气环境中腐蚀的规律和行为。结果表明,2D12铝合金的腐蚀质量损失与暴露时间的关系可用幂函数回归;随暴露时间的延长,2D12铝合金的抗拉强度先下降、后趋于平稳,断后伸长率则逐渐降低;金相显微分析表明,2D12铝合金的腐蚀由初始的点蚀逐渐发展成晶间腐蚀。 展开更多

关键词 2D12铝合金 海洋大气环境 暴露试验 腐蚀质量损失 力学性能

下载PDF 职称材料

NaCl水溶液中AZ91与A3钢的接触腐蚀 被引量：8

2

作者 蔡启舟 王立世 +1 位作者 魏伯康 齐公台 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期31-33,共3页

研究了NaCl水溶液中AZ91镁合金与A3钢的接触腐蚀特性。试验结果表明 ,NaCl水溶液中 ,镁合金与A3钢接触时发生严重的接触腐蚀 ,腐蚀主要集中在镁合金与A3钢接触部附近 ;点蚀的平均孔深和腐蚀质量损失随NaCl浓度的增加和浸泡时间的延长而... 研究了NaCl水溶液中AZ91镁合金与A3钢的接触腐蚀特性。试验结果表明 ,NaCl水溶液中 ,镁合金与A3钢接触时发生严重的接触腐蚀 ,腐蚀主要集中在镁合金与A3钢接触部附近 ;点蚀的平均孔深和腐蚀质量损失随NaCl浓度的增加和浸泡时间的延长而增加 ;镁合金接触腐蚀的主要腐蚀产物为Mg(OH) 2 ,MgCO3 和MgAl2 O4,产物中还检测到因基体腐蚀而脱落的第二相Mg17Al12 。 展开更多

关键词 AZ91镁合金 NACL水溶液 接触腐蚀 点蚀 腐蚀质量损失

下载PDF 职称材料

装备典型材料循环盐雾加速腐蚀行为与机理研究

3

作者 赵朋飞 郭文营 +2 位作者 文磊 吴俊升 魏小琴 《装备环境工程》 CAS 2024年第7期9-18,共10页

目的研究装备典型材料在循环盐雾试验条件下的加速腐蚀行为与机理,建立快速分析和表征碳钢腐蚀性能的试验方法。方法通过实施模拟海洋大气环境腐蚀效应及作用特点的循环盐雾加速腐蚀试验,采用SEM、XRD及电化学测试等手段,表征和分析样... 目的研究装备典型材料在循环盐雾试验条件下的加速腐蚀行为与机理,建立快速分析和表征碳钢腐蚀性能的试验方法。方法通过实施模拟海洋大气环境腐蚀效应及作用特点的循环盐雾加速腐蚀试验,采用SEM、XRD及电化学测试等手段,表征和分析样品腐蚀质量损失、腐蚀形貌、腐蚀产物成分、腐蚀电压、腐蚀电流密度及阻抗等腐蚀性能随暴露时间的变化规律,归纳碳钢的加速腐蚀行为和电化学机理。结果碳钢样品腐蚀质量损失动力学符合幂函数规律,腐蚀速率整体呈现先升高、再降低的变化趋势。腐蚀产物为疏松外层与相对致密内层组成的准双层结构,整体呈现从疏松剥落到逐渐增厚致密的变化过程,成分以铁的氧化物和羟基氧化物为主。极化曲线拟合的腐蚀电流密度呈现先波动增加、后减小的变化趋势,腐蚀电位则围绕中枢值上下波动。电化学阻抗谱由2个容抗弧组成,后期容抗弧中低频区的直线表示出Warburg阻抗的典型特征。结论循环盐雾加速腐蚀试验能够较为全面地描述碳钢材料的加速腐蚀行为与机理,为进一步研究装备典型材料室内外腐蚀试验相关性提供条件。 展开更多

关键词 循环盐雾试验 碳钢 腐蚀质量损失 腐蚀形貌 电化学测试 腐蚀行为与机理

下载PDF 职称材料

海军黄铜HSn62-1的长期大气腐蚀行为 被引量：6

4

作者 陈杰 郑弃非 +1 位作者 孙霜青 温军国 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期577-582,共6页

通过在3种典型大气环境中进行为期20年的现场暴露试验,研究海军黄铜HSn62-1的腐蚀质量损失和力学性能损失,采用扫描电子显微镜和XRD观察和分析腐蚀外貌、横截面和腐蚀产物。结果表明:HSn62-1的长期大气腐蚀质量损失随暴露时间的关系遵循... 通过在3种典型大气环境中进行为期20年的现场暴露试验,研究海军黄铜HSn62-1的腐蚀质量损失和力学性能损失,采用扫描电子显微镜和XRD观察和分析腐蚀外貌、横截面和腐蚀产物。结果表明:HSn62-1的长期大气腐蚀质量损失随暴露时间的关系遵循C=KT n,腐蚀质量损失在工业酸雨大气环境中最大,在海洋大气环境中最小;腐蚀速率在工业酸雨和海洋大气环境中随时间逐渐降低,而在半乡村大气中逐渐升高;暴露20年后,HSn62-1的力学性能损失在工业酸雨大气环境中最大,在半乡村环境中最小;HSn62-1在3种典型大气环境中均发生脱锌腐蚀,腐蚀产物主要为Cu2O和ZnO。 展开更多

关键词 HSn62-1 大气腐蚀 脱锌 腐蚀质量损失 力学性能

下载PDF 职称材料

金属材料实验室加速腐蚀环境谱等效加速关系的确定方法 被引量：1

5

作者 王长凯 张腾 +3 位作者 何宇廷 张天宇 王明军 孙庆 《装备环境工程》 CAS 2023年第12期63-69,共7页

目的解决现有实验室加速环境谱等效加速关系确定方法的不足。方法提出一种针对航空金属材料实验室加速腐蚀环境谱与实际大气间等效关系的“双桥连接式”快速确定方法。结果该方法以金属材料在腐蚀环境下的质量损失情况作为腐蚀当量,通... 目的解决现有实验室加速环境谱等效加速关系确定方法的不足。方法提出一种针对航空金属材料实验室加速腐蚀环境谱与实际大气间等效关系的“双桥连接式”快速确定方法。结果该方法以金属材料在腐蚀环境下的质量损失情况作为腐蚀当量,通过基于“环境因素加权浓缩”的方法编制实验室加速环境谱、基于“电量(电流)等效桥”获得实际大气环境长年累积腐蚀电量、基于“质量损失等效桥”确定等效加速关系3个步骤,计算获得了实际大气长年监测数据对应的材料累积腐蚀电荷量和腐蚀质量损失大小。通过将金属材料在实际大气下和实验室加速环境下的腐蚀质量损失速率相比,获得了金属材料的等效加速关系。结论该方法能够有效克服现有研究中由于缺少实地长时间大气暴晒件,以及当量参数选取不当引入误差,导致无法获取实验室加速腐蚀环境谱和实际大气环境间等效加速关系(或当量加速关系)的不足,为金属材料实验室加速腐蚀试验提供了方法支撑。 展开更多

关键词 金属材料 等效加速关系 加速腐蚀 海洋大气环境 腐蚀质量损失 腐蚀电量

下载PDF 职称材料

Q235钢在海口大气环境中自然暴露与加速条件下的初期腐蚀行为

6

作者 王欣 秦术杰 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期9-15,共7页

在海口大气环境下对Q235钢进行为期180 d的自然暴露试验和喷洒质量分数3.1%NaCl溶液的加速自然暴露试验,通过腐蚀形貌、腐蚀深度以及腐蚀后拉伸性能的对比,研究了加速条件对该钢初期腐蚀行为的影响。结果表明:试验钢朝天面比朝地面的腐... 在海口大气环境下对Q235钢进行为期180 d的自然暴露试验和喷洒质量分数3.1%NaCl溶液的加速自然暴露试验,通过腐蚀形貌、腐蚀深度以及腐蚀后拉伸性能的对比,研究了加速条件对该钢初期腐蚀行为的影响。结果表明:试验钢朝天面比朝地面的腐蚀速率更大,喷洒NaCl溶液对腐蚀的加速效应显著;随试验时间的延长,锈层对基体的保护作用增强,试验钢的腐蚀速率减小,加速自然暴露工况下生成的锈层保护作用更强;2种工况下试验钢的拉伸性能均随腐蚀质量损失率的增大而降低,自然暴露和加速自然暴露工况下降低程度最大的分别为弹性模量和断后伸长率;自然暴露工况腐蚀对拉伸性能的削弱效果高于加速自然暴露工况下,其中对弹性模量削弱效果的差异高达14倍。 展开更多

关键词 Q235钢 暴露试验 加速效应 腐蚀形貌 腐蚀质量损失 拉伸性能

下载PDF 职称材料

30CrMnSiA高强钢在工业和海洋大气环境中的腐蚀行为研究 被引量：3

7

作者 张世艳 罗丹 +3 位作者 杨瑛 胥泽奇 王玲 杨小奎 《装备环境工程》 CAS 2017年第5期25-30,共6页

目的为30CrMnSiA高强钢的大气腐蚀防护设计、应用范围扩展和开发新钢种提供有益的借鉴和参考。方法采用腐蚀质量损失、XRD和SEM研究了30CrMnSiA高强钢在工业和海洋大气环境暴露60个月的大气腐蚀行为。结果 30CrMnSiA高强钢在工业和海洋... 目的为30CrMnSiA高强钢的大气腐蚀防护设计、应用范围扩展和开发新钢种提供有益的借鉴和参考。方法采用腐蚀质量损失、XRD和SEM研究了30CrMnSiA高强钢在工业和海洋大气环境暴露60个月的大气腐蚀行为。结果 30CrMnSiA高强钢在工业和海洋大气环境中腐蚀质量损失随暴露时间变化的双对数函数分别是lgΔw=2.245+0.387lg t和lgΔw=2.822+0.637lg t。纤铁矿和针铁矿是两种大气环境中形成的腐蚀锈层的主要成分,除了纤铁矿和针铁矿外,在海洋大气环境形成的锈层中还发现了四方纤铁矿。随着暴露时间的延长,在海洋大气环境中形成的锈层呈现逐渐剥落的趋势。结论 30CrMnSiA高强钢在海洋大气环境中表现出较高的腐蚀敏感性,在工业大气环境中表现出较低的腐蚀敏感性。 展开更多

关键词 30CrMnSiA高强钢 大气腐蚀 锈层 腐蚀质量损失

下载PDF 职称材料

含锑低合金马氏体钢的耐磨蚀性能 被引量：2

8

作者 王昕 梁小凯 孙新军 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期38-43,共6页

利用OM和SEM对0%Sb和0.2%Sb的两种马氏体钢的微观组织与腐蚀产物进行表征,测量其硬度和力学性能,并进行腐蚀磨损试验,研究了Sb元素的加入对试验钢耐磨蚀性能的影响。结果表明:试验钢具有高抗拉强度、高硬度及良好的低温(-20℃)冲击性能... 利用OM和SEM对0%Sb和0.2%Sb的两种马氏体钢的微观组织与腐蚀产物进行表征,测量其硬度和力学性能,并进行腐蚀磨损试验,研究了Sb元素的加入对试验钢耐磨蚀性能的影响。结果表明:试验钢具有高抗拉强度、高硬度及良好的低温(-20℃)冲击性能,分别能够达到1400 MPa、40 HRC以及45 J以上,0.2%Sb钢的耐磨蚀性更好。Sb元素的加入提高了钢在酸性高氯离子及高硫酸根离子环境中的耐蚀性,保证力学性能与硬度的同时提高了耐磨蚀性能。 展开更多

关键词 含Sb钢 耐蚀性 腐蚀质量损失 腐蚀磨损

原文传递

管径对B10管的冲刷腐蚀性能的影响 被引量：2

9

作者 张素霞 宋克兴 +2 位作者 国秀花 张彦敏 李晓孟 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期669-672,共4页

在自制的管材冲刷试验机上,研究了20mm和38mm的两种B10合金管在人工海水中的冲刷腐蚀行为,测试了不同管径的合金管在相同流速的人工海水中腐蚀速率的变化。结果表明,人工海水的流速一定时,B10合金管的腐蚀速率随着冲刷时间的延长逐... 在自制的管材冲刷试验机上,研究了20mm和38mm的两种B10合金管在人工海水中的冲刷腐蚀行为,测试了不同管径的合金管在相同流速的人工海水中腐蚀速率的变化。结果表明,人工海水的流速一定时,B10合金管的腐蚀速率随着冲刷时间的延长逐渐降低,最后趋于平稳。流速为3.0m/s时,38mm管材比20 mm的管材腐蚀速率大。38mm的管材冲刷48h后开始形成较完整的钝化膜,而20mm的管材在冲刷时间为96h时才开始形成钝化膜。 展开更多

关键词 B10铜镍合金管材 腐蚀速率 腐蚀质量损失 电化学阻抗

原文传递

兰索硝化物生产过程金属腐蚀规律的探索与研究

10

作者 赵艳敏 蒋鑫红 陈亚东 《当代化工》 CAS 2014年第12期2490-2492,2496,共4页

通过不同腐蚀性测试方法的比较,确定重量法为兰索硝化物生产过程金属腐蚀规律的测试方法,采用重量法对确定的金属试片进行兰索硝化物生产物料腐蚀性的测试,确定不同物料与不同材质的适用性。在确定适用材质的前提下,通过重量法确定因腐... 通过不同腐蚀性测试方法的比较,确定重量法为兰索硝化物生产过程金属腐蚀规律的测试方法,采用重量法对确定的金属试片进行兰索硝化物生产物料腐蚀性的测试,确定不同物料与不同材质的适用性。在确定适用材质的前提下,通过重量法确定因腐蚀而造成材质的生命期。 展开更多

关键词 腐蚀质量损失 厚度损失 生命期 安全评价

下载PDF 职称材料

纳米复合镀层增强汽车油嘴表面防护效果的研究 被引量：1

11

作者 郑利霞 《电镀与环保》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期49-51,共3页

观察了镀锌汽车油嘴和镀纳米复合镀层汽车油嘴的表面形貌,并分别测定了两者在体积分数为10%的盐酸溶液和体积分数为20%的硫酸溶液中的腐蚀质量损失率,对比了镀锌层和纳米复合镀层对汽车油嘴表面的防护效果。结果表明:纳米复合镀层表面... 观察了镀锌汽车油嘴和镀纳米复合镀层汽车油嘴的表面形貌,并分别测定了两者在体积分数为10%的盐酸溶液和体积分数为20%的硫酸溶液中的腐蚀质量损失率,对比了镀锌层和纳米复合镀层对汽车油嘴表面的防护效果。结果表明:纳米复合镀层表面的腐蚀程度较轻,腐蚀质量损失率较低。平整的形貌和致密的结构,赋予纳米复合镀层更好的耐蚀性,因而其对汽车油嘴表面的防护效果优于镀锌层的。 展开更多

关键词 防护效果 纳米复合镀层 汽车油嘴 耐蚀性 腐蚀质量损失率

下载PDF 职称材料