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题名超临界机组低压末三级叶片开裂原因分析
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作者
邓辉
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机构
中国大唐集团科学技术研究院有限公司中南电力试验研究院
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出处
《汽轮机技术》
北大核心
2023年第4期301-305,共5页
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文摘
某超临界机组低压转子末三级叶片发生开裂,取样进行了宏观检验、化学成分分析、显微硬度试验、力学性能试验、显微组织及能谱分析。结果表明:叶片热处理工艺控制不当,导致在出汽侧边缘形成宽约20mm的硬化层和不均匀马氏体组织,材料耐蚀性下降;机组运行时汽水品质不佳,存在Cl、S等腐蚀元素,叶片形成腐蚀点坑;在叶片离心力产生的拉应力和残余应力的共同作用下,在应力集中的出汽侧边缘点坑处萌生微裂纹,继而发生应力腐蚀开裂。
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关键词
叶片
裂纹
腐蚀点坑
残余应力
应力腐蚀
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Keywords
blade
crack
corrosion pit
residual stress
stress corrosion
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分类号
TG1
[金属学及工艺—金属学]
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题名低压转子叶片叉型叶根销钉开裂原因
被引量：2
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作者
邓辉
吴文生
吴旭良
袁红玉
谢照增
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机构
中国大唐集团科学技术研究院有限公司
国网河南省电力公司技能培训中心
大唐三门峡电力有限责任公司
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出处
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第12期91-97,共7页
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文摘
某滨海电厂660 MW超超临界机中A、B低压转子末二级叶片叉型叶根销钉发生开裂,通过宏、微观形貌观察、化学成分分析、显微组织观察及力学性能测试等方法分析了销钉的开裂原因。结果表明:销钉发生了应力腐蚀开裂。开裂销钉显微组织不均匀,且存在粗晶,其应力腐蚀敏感性较大;销钉孔内存在腐蚀介质,导致销钉表面形成腐蚀坑。在汽轮机高速转动过程中,销钉承受由叶片离心力引起的弯曲应力,在腐蚀坑处萌生微裂纹,发生应力腐蚀开裂。
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关键词
叉形叶根
销钉
腐蚀点坑
弯曲应力
应力腐蚀
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Keywords
fork-type blade root
pin
corrosion pit
bending stress
stress corrosion
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分类号
TG172.3
[金属学及工艺—金属表面处理]
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