期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
钢壳混凝土管节组合结构注浆效果扫描成像评价方法研究 被引量：7
1
作者 唐寅 车爱兰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第21期148-154,共7页
钢壳混凝土作为一种新型结构,其在防渗、结构抗震、质量控制等方面具有显著优势,已成功应用于大型沉管隧道等土木工程中。由于施工工艺以及材料性能等原因,施工时导致结构内存在不同程度的混凝土脱空现象,影响结构的强度、刚度和承载力... 钢壳混凝土作为一种新型结构,其在防渗、结构抗震、质量控制等方面具有显著优势,已成功应用于大型沉管隧道等土木工程中。由于施工工艺以及材料性能等原因,施工时导致结构内存在不同程度的混凝土脱空现象,影响结构的强度、刚度和承载力等性能。针对钢壳混凝土组合结构注浆效果评价问题,基于弹性波在层状介质中的传播特性,结合钢壳混凝土组合结构的组合特征,提出一种扫描成像快速评价方法。首先详细描述了扫描成像方法的基本原理、采集工艺及成像方法,提出脱空厚度和连续脱空体积两个参数作为注浆效果的评价指标。针对脱空厚度的定量评价问题,开展了不同脱空厚度的模型试验,建立了脱空厚度与响应能量放大系数之间的关系。为验证方法在深中通道钢壳混凝土管节工程应用中的适应性、有效性,开展了模型试验。试验结果表明,脱空厚度大于0.50 cm的区域为检测区域的20%,脱空主要集中在构件处,最大的连续脱空体积达到1 042.5 cm^3。可以认为,通常的注浆方式有可能导致组合构件处发生注浆不密实等问题。并通过预设缺陷等方式,验证该方法在注浆效果评价中的有效性。 展开更多
关键词 钢壳混凝土组合结构 响应能量 扫描三维成像 脱空厚度 连续脱空体积 注浆效果
下载PDF
铁路隧道拱部病害凿除模筑对衬砌影响研究 被引量：4
2
作者 赵勇 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2021年第6期53-57,86,共6页
研究目的:针对铁路隧道拱顶出现衬砌脱空和厚度不足等病害问题,提出一种安全实用、质量可靠的"开窗"凿除不合格衬砌后模筑补强衬砌的病害整治技术。通过数值分析和现场监测对"开窗"凿除和模筑补强施工过程衬砌结构... 研究目的:针对铁路隧道拱顶出现衬砌脱空和厚度不足等病害问题,提出一种安全实用、质量可靠的"开窗"凿除不合格衬砌后模筑补强衬砌的病害整治技术。通过数值分析和现场监测对"开窗"凿除和模筑补强施工过程衬砌结构承载稳定性进行研究,开展不同控制指标的衬砌结构影响分区。研究结论:(1)隧道拱部二衬"开窗"凿除模筑补强施工会造成竖向/水平位移增大,开窗处会出现较大的位移差,在开槽的边缘位置出现较大应力集中;(2)通过变形和应力控制准则揭示了不同开槽大小的影响分区,综合影响分区结果得到:在开槽环向超过3.0 m或纵向超过3.5 m时结构承载力下降,尤其是衬砌拉应力表现更为明显;(3)建议在隧道病害整治开槽过程中,拱部"开窗"环向超过3 m或纵向超过3.5 m时,应加强施工过程应力和应变监测,确保施工安全;(4)本研究成果可应用于铁路隧道拱部病害整治工程领域。 展开更多
关键词 铁路隧道 拱顶脱空/厚度不足 整治技术 数值模拟 现场监测
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部