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导热油炉开车调试和升温操作 被引量：7
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作者 汪琦 俞红啸 +2 位作者 张慧芬 季炳奎 季俊 《上海化工》 CAS 2015年第12期14-16,共3页
讨论了导热油炉开车调试中洗炉、烘炉、脱水排气的原因、方法和步骤,给出了升温操作中导热油炉的升温曲线及注意事项。总结了升温过程要遵循＂一慢二停＂的原则：一慢即升温速率要慢;二停即在95-110℃和210-230℃两个温度区间要几乎停... 讨论了导热油炉开车调试中洗炉、烘炉、脱水排气的原因、方法和步骤,给出了升温操作中导热油炉的升温曲线及注意事项。总结了升温过程要遵循＂一慢二停＂的原则：一慢即升温速率要慢;二停即在95-110℃和210-230℃两个温度区间要几乎停止升温,并维持该温度一段时间,以避免排气速度过快,将导热油带起使其喷出造成＂喷油＂现象,进而导致火灾甚至超压爆炸事故的发生。 展开更多
关键词 导热油炉 洗炉 烘炉 脱水排气 升温操作 升温曲线
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