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轮速传感器脉冲数相对差值的影响因素研究
1
作者
韩加蓬
刘小莉
周孔亢
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2007年第3期51-53,共3页
介绍了汽车轮速传感器脉冲数相对差值影响因素的试验原理和方法,并通过对捷达轿车的道路试验,得出了脉冲数相对差值与轮胎气压、车速和载荷之间关系的试验结果,并对试验结果进行了分析,为间接TPMS的设计提供了理论基础。
关键词
轮速传感器
脉冲数
相对
差值
气压
载荷
车速
下载PDF
职称材料
题名
轮速传感器脉冲数相对差值的影响因素研究
1
作者
韩加蓬
刘小莉
周孔亢
机构
江苏大学
山东理工大学
出处
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2007年第3期51-53,共3页
文摘
介绍了汽车轮速传感器脉冲数相对差值影响因素的试验原理和方法,并通过对捷达轿车的道路试验,得出了脉冲数相对差值与轮胎气压、车速和载荷之间关系的试验结果,并对试验结果进行了分析,为间接TPMS的设计提供了理论基础。
关键词
轮速传感器
脉冲数
相对
差值
气压
载荷
车速
Keywords
Wheel sensor
Relative difference of pulse counts
Pressure
Load
Vehicle speed
分类号
TP212 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轮速传感器脉冲数相对差值的影响因素研究
韩加蓬
刘小莉
周孔亢
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2007
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