期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
一种船用发动机扭振测量方法及其硬件实现研究
被引量：
2
1
作者
付永庆
W.Kinsner
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2004年第1期26-29,共4页
本文提出了一种新的能实时预报船用发动机主轴系统扭转振动的精确测量方法。首先 ,根据脉冲填充法的原理 ,在主轴作匀速转动的条件下 ,推导了一个用于精确计算齿脉冲发生时刻主轴系统扭振振幅的理论公式。然后 ,由该式建立了实时求取主...
本文提出了一种新的能实时预报船用发动机主轴系统扭转振动的精确测量方法。首先 ,根据脉冲填充法的原理 ,在主轴作匀速转动的条件下 ,推导了一个用于精确计算齿脉冲发生时刻主轴系统扭振振幅的理论公式。然后 ,由该式建立了实时求取主轴系统扭振数据的递推算法 ,并给出了测量主轴平均转速的公式。文中也对扭振算法的基本误差和主轴转速变化的影响进行了讨论。最后给出了一个基于FPGA实现本算法的硬件电路 ,并使用动态系统仿真工具SystemView对其工作性能进行了模拟和评价。结果表明
展开更多
关键词
仪器仪表技术
扭振测量
脉冲
填充
方法
系统仿真
船舶工程
扭振振幅
算法误差
下载PDF
职称材料
题名
一种船用发动机扭振测量方法及其硬件实现研究
被引量：
2
1
作者
付永庆
W.Kinsner
机构
哈尔滨工程大学信息与通信工程学院
University of Manitoba
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2004年第1期26-29,共4页
文摘
本文提出了一种新的能实时预报船用发动机主轴系统扭转振动的精确测量方法。首先 ,根据脉冲填充法的原理 ,在主轴作匀速转动的条件下 ,推导了一个用于精确计算齿脉冲发生时刻主轴系统扭振振幅的理论公式。然后 ,由该式建立了实时求取主轴系统扭振数据的递推算法 ,并给出了测量主轴平均转速的公式。文中也对扭振算法的基本误差和主轴转速变化的影响进行了讨论。最后给出了一个基于FPGA实现本算法的硬件电路 ,并使用动态系统仿真工具SystemView对其工作性能进行了模拟和评价。结果表明
关键词
仪器仪表技术
扭振测量
脉冲
填充
方法
系统仿真
船舶工程
扭振振幅
算法误差
Keywords
Instrument and meter technology Torsion v ibration measurement Pulse-fill-in method System simulation
分类号
U664.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TH825 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种船用发动机扭振测量方法及其硬件实现研究
付永庆
W.Kinsner
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2004
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
