期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到9篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
碾压混凝土拱坝诱导缝等效强度双参数断裂模型 被引量：11
1
作者 张小刚 宋玉普 +1 位作者 王学志 吴智敏 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期265-271,共7页
对两种尺寸碾压混凝土三点弯曲梁进行了断裂试验,获得了荷载和裂缝口张开位移P-M全曲线及荷载和加载点位移P-δ全曲线,分析了碾压混凝土的断裂参数、临界有效裂缝长度和临界裂缝尖端张开位移等一系列空白参数.运用双K和双G断裂理论,分... 对两种尺寸碾压混凝土三点弯曲梁进行了断裂试验,获得了荷载和裂缝口张开位移P-M全曲线及荷载和加载点位移P-δ全曲线,分析了碾压混凝土的断裂参数、临界有效裂缝长度和临界裂缝尖端张开位移等一系列空白参数.运用双K和双G断裂理论,分别建立了碾压混凝土拱坝诱导缝等效强度的非线性断裂模型和断裂能量分析模型,从非线性应力场和能量释放率角度明确了诱导缝的起裂、稳定扩展和失稳扩展的计算方法,对两种模型计算结果进行了相互比较,并用有限元和沙牌拱坝的工程实际观测值验证了模型的可靠性.给出了拱坝诱导缝的最佳布置间距、设置位置等.实践证明,该模型可提高碾压混凝土拱坝诱导缝的设计水平,且具有工程实用价值. 展开更多
关键词 断裂模型 等效强度 诱导缝 双参数 高碾压混凝土拱坝 能量分析模型 张开位移 三点弯曲梁 能量释放率 断裂试验 断裂参数 断裂理论 裂缝尖端 裂缝长度 计算方法 失稳扩展 计算结果 布置间距 工程实际 沙牌拱坝 设置位置
下载PDF
锅炉能量分析模型与程序应用
2
作者 尹洪超 崔峨 《节能》 北大核心 1994年第6期4-7,共4页
本文从热平衡和有效能分析两个方面出发建立了锅炉装置能量分析模型，并在介质热物性参数计算子程序的基础上编制了锅炉能量分析通用程序，可以从能量的量和质两个方面来分析计算锅炉能量有效利用程度和各个环节的损失情况。在锅炉的设... 本文从热平衡和有效能分析两个方面出发建立了锅炉装置能量分析模型，并在介质热物性参数计算子程序的基础上编制了锅炉能量分析通用程序，可以从能量的量和质两个方面来分析计算锅炉能量有效利用程度和各个环节的损失情况。在锅炉的设计、改造、运行和方案选择等方面可收到良好效果。 展开更多
关键词 锅炉 能量分析模型 应用程序
下载PDF
面对称结构战斗部破片特性能量分析方法
3
作者 段妍 赵红燕 +2 位作者 张健 周泽新 王骁峰 《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2021年第2期106-110,共5页
为获得面对称结构战斗部的破片初速分布规律,基于能量分析的方法,针对棱柱型结构战斗部在内爆加载下的动态响应开展研究。采用修正的Hamilton原理,提出了一种求解面对称战斗部破片飞散特性的工程计算方法。计算结果与试验结果吻合较好,... 为获得面对称结构战斗部的破片初速分布规律,基于能量分析的方法,针对棱柱型结构战斗部在内爆加载下的动态响应开展研究。采用修正的Hamilton原理,提出了一种求解面对称战斗部破片飞散特性的工程计算方法。计算结果与试验结果吻合较好,总体分布趋势基本一致,为提高飞行器作战性能提供了重要的理论依据。 展开更多
关键词 面对称战斗部 破片初速 能量分析模型
下载PDF
清洗工艺如何建立节能控制系统
4
作者 Mike McGinness 李静 《洗净技术》 2003年第06M期69-72,共4页
最近几年,许多美国工厂开始摒弃传统的溶剂清洗,转用水基清洗,以求尽可能减少可挥发性物质和有害物质向自然环境的排放量.尽管这一生产工艺的转变确实减少了有害物质的排放量,收到了巨大的环境效益;但是随之而来的能耗上升也不容忽视,... 最近几年,许多美国工厂开始摒弃传统的溶剂清洗,转用水基清洗,以求尽可能减少可挥发性物质和有害物质向自然环境的排放量.尽管这一生产工艺的转变确实减少了有害物质的排放量,收到了巨大的环境效益;但是随之而来的能耗上升也不容忽视,并且能耗上升也是一个独特的污染问题. 展开更多
关键词 清洗工艺 节能控制系统 能量分析模型 过程控制
下载PDF
基于改进能量分析模型的生产核心型供应链中制造商财务风险评估 被引量：6
5
作者 李丽君 闫伟超 孙世敏 《管理评论》 CSSCI 北大核心 2014年第3期167-176,共10页
供应链带来竞争和效益优势的同时,也带来诸多财务风险。基于能量释放理论,考虑供应链财务风险传导及挡板效应,改进能量分析模型。通过构建传导财务风险流及吸收率体系,综合运用模糊评价法、德尔菲法,对系统财务风险能量予以量化。该模... 供应链带来竞争和效益优势的同时,也带来诸多财务风险。基于能量释放理论,考虑供应链财务风险传导及挡板效应,改进能量分析模型。通过构建传导财务风险流及吸收率体系,综合运用模糊评价法、德尔菲法,对系统财务风险能量予以量化。该模型能减少财务风险源的缺失,减掉挡板吸收的风险,为供应链财务风险量化研究提供借鉴和参考。最后,通过实例分析进一步展示该模型应用。 展开更多
关键词 生产核心型供应链 制造商 财务风险 改进能量分析模型
原文传递
黏弹性约束阻尼结构对车内噪声控制的应用 被引量：4
6
作者 邢鹏 卢炽华 +3 位作者 华林 邓松 苏卓宇 杜松泽 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期763-770,共8页
针对车辆壳体振动辐射噪声,在安静、平坦的柏油路面上进行实验车基本噪声测试,通过对测试结果的分析确定车内主要轰鸣声的转速范围。建立统计能量分析模型进行能量传递路径分析,确定车内噪声的主要来源。从阻尼材料的应用角度出发,对比... 针对车辆壳体振动辐射噪声,在安静、平坦的柏油路面上进行实验车基本噪声测试,通过对测试结果的分析确定车内主要轰鸣声的转速范围。建立统计能量分析模型进行能量传递路径分析,确定车内噪声的主要来源。从阻尼材料的应用角度出发,对比分析顶蓬不同部位铺设条状阻尼的减振效果。研究结果表明:将黏弹性约束阻尼敷设在顶蓬前部能够有效抑制顶蓬振动产生的辐射噪声。 展开更多
关键词 能量传递路径 统计能量分析模型 顶蓬 黏弹性约束阻尼
下载PDF
汽车车内中高频噪声模拟仿真分析 被引量：3
7
作者 徐中明 赖诗洋 +1 位作者 郭庆 贺岩松 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2017年第6期1-7,共7页
建立了某国产乘用车的SEA模型,对乘用车驾驶室中高频噪声进行了仿真。将理论计算和试验测量相结合得到了模型的模态密度、内损耗因子和耦合损耗因子等参数。进行了发动机空挡5 000 r/min试验,测得发动机舱声辐射激励和动力总成悬置振动... 建立了某国产乘用车的SEA模型,对乘用车驾驶室中高频噪声进行了仿真。将理论计算和试验测量相结合得到了模型的模态密度、内损耗因子和耦合损耗因子等参数。进行了发动机空挡5 000 r/min试验,测得发动机舱声辐射激励和动力总成悬置振动激励;完成了驾驶室头部声腔噪声仿真计算和试验验证,检验了SEA模型的可靠性。利用此模型,针对底盘噪声输入进行了车内中高频噪声仿真分析,得到了驾驶室头部声腔的噪声响应特性曲线。 展开更多
关键词 驾驶室噪声 仿真 统计能量分析模型 底盘噪声
下载PDF
基于混合有限元-统计能量分析的箱梁结构噪声特性分析 被引量：2
8
作者 余亮亮 雷晓燕 罗锟 《应用声学》 CSCD 北大核心 2021年第1期163-172,共10页
为了探讨箱梁的结构噪声辐射规律,提高计算精度及效率,基于混合有限元-统计能量分析理论,建立1/10箱梁有限元-统计能量分析计算模型,并进行模态实验与声学实验验证。在此基础上进行声贡献量以及振动传递规律分析,并与相关文献进行比较... 为了探讨箱梁的结构噪声辐射规律,提高计算精度及效率,基于混合有限元-统计能量分析理论,建立1/10箱梁有限元-统计能量分析计算模型,并进行模态实验与声学实验验证。在此基础上进行声贡献量以及振动传递规律分析,并与相关文献进行比较。研究结果表明:混合有限元-统计能量分析模型不仅适用于箱梁结构噪声分析,而且在保证计算精度的同时提高了计算效率;在随机激励下,箱梁顶板和左右翼板的声贡献量高达87.3%,底板和腹板的声贡献量仅为13.7%;箱梁结构各子系统声贡献量规律与箱梁结构各子系统的振动大小规律保持一致。 展开更多
关键词 有限元-统计能量分析模型 结构噪声 模型试验
下载PDF
桩西联合站能量平衡分析及节能措施 被引量：3
9
作者 安家荣 杜艳霞 《油气储运》 CAS 北大核心 2005年第9期45-47,共3页
针对桩西联合站生产环节中的某些运行温度不合理、生产工艺不完善、能量利用率较低等现状,建立了能量平衡分析模型,给出了相应的评价指标和计算方法。根据计算结果,对该站在能耗方面存在的问题及节能潜力进行了分析,提出了相应的节能措施。
关键词 能量平衡分析模型 能量利用率 节能潜力 节能措施 能量平衡分析 联合站 桩西 运行温度 生产环节 生产工艺
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部