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题名Sink轨迹固定传感器网络的高效数据采集机制
被引量：18
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作者
郜帅
张宏科
徐怀松
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机构
北京交通大学电子信息工程学院
Department of Computer Science and Engineering
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出处
《软件学报》
EI
CSCD
北大核心
2010年第1期147-162,共16页
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基金
国家重点基础研究发展计划(973)No.2007CB307100~~
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文摘
在sink移动轨迹固定的传感器网络中,由于sink点有限的通信时间和节点的随机分布,使得很难兼顾数据采集量的提高和整体能耗的降低.为了解决该问题,提出了一种最大数据量最短路径(maximum amount shortest path,简称MASP)数据采集方法.MASP对网络中成员节点与sub-sink节点之间的匹配关系进行集中式优化.采用0-1线性规划方法对MASP问题进行形式化描述,提出了一种基于二维染色体编码的遗传算法进行求解,并给出了相应的数据通信协议设计.另外,MASP可以扩展支持低密度网络和多sink点网络.基于OMNET++的仿真结果表明,MASP在能耗利用率方面要远远优于最短路径树方法(shortest path tree,简称SPT)及固定sink数据采集方法.
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关键词
传感器网络
移动SINK
轨迹固定
数据采集
能耗利用率
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Keywords
sensor network
mobile sink
path-constraint
data collection
energy utilization efficiency
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分类号
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名岩石爆破破碎能耗随抵抗线的变化规律
被引量：7
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作者
雷振
张智宇
黄永辉
周继国
白莹
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机构
贵州理工学院矿业工程学院
昆明理工大学国土资源工程学院
昆明理工大学电力工程学院
中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司实验中心
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出处
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第7期47-56,共10页
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基金
国家自然科学基金(52064025,51664007)。
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文摘
针对爆炸荷载下岩体破碎块度和有用功能耗及能耗利用率问题,运用断裂力学、分形基础理论分析和模型实验等方法,对爆炸荷载下岩体破碎块度和能耗利用率随最小抵抗线的变化规律开展了系统的分析研究。研究结果表明:在模型实验条件下,破碎块度分形维数在1.2~1.7之间,随最小抵抗线增大呈现较好的线性衰减趋势;破碎能耗随最小抵抗线呈现先增加后降低的趋势,爆炸能量利用率在4.57%~12.51%之间,趋势与能耗值一致,模型实验中能耗利用率存在最大值;破碎块度与能耗利用率变化趋势相反,说明在最小抵抗线变化过程中存在一个最佳值,使得破碎块度和能耗利用率均处于最优状态,模型实验中这一最佳值为160 mm,是装药直径的26.7倍。该研究结果可为提高爆炸能利用率理论分析及工程中降低大块率的设计和施工提供理论依据。
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关键词
破碎块度
爆炸能
能耗利用率
分形维数
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Keywords
fragmentation
energy explosion
energy efficiency
fractal dimension
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分类号
O389
[理学—流体力学]
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题名纯电动汽车能耗经济性研究
被引量：5
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作者
杨磊
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机构
武汉理工大学汽车工程学院
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出处
《农业装备与车辆工程》
2007年第9期24-25,68,共3页
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文摘
以纯电动汽车的能量传递的角度出发,对影响纯电动汽车的经济性的能量传递的各个部分进行分析,并提出了影响能耗经济性的蓄电池、电机、机械传递部分的传递效率,从理论角度出发,分析了蓄电池与电机,电机与机械传动部分的匹配对能耗经济性的影响。
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关键词
纯电动汽车
能耗利用率
工作效率
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Keywords
EV
energy utilization rate
work efficiency
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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