全钢工程机械子午线轮胎胎里露线的原因分析及解决措施

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作者 李庆瑞 张文涛 +4 位作者 张开开 张猛 和志远 冯海真 王聪 《轮胎工业》 CAS 2024年第7期438-440,共3页

分析全钢工程机械子午线轮胎胎里露线的原因,并提出解决措施。通过采取确保成型机平宽与带束层贴合鼓周长合理、缠绕机挤出胶条尺寸稳定、成型鼓扇形块周长一致、防止垫胶贴合偏歪、内衬层接头压实、合理设定硫化定型压力等措施,有效解... 分析全钢工程机械子午线轮胎胎里露线的原因,并提出解决措施。通过采取确保成型机平宽与带束层贴合鼓周长合理、缠绕机挤出胶条尺寸稳定、成型鼓扇形块周长一致、防止垫胶贴合偏歪、内衬层接头压实、合理设定硫化定型压力等措施,有效解决了胎里露线问题。 展开更多

关键词 全钢工程机械子午线轮胎 胎里露线 原因分析 解决措施

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全钢载重子午线轮胎使用中易出现的质量问题 被引量：3

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作者 耿新亭 贾云海 《轮胎工业》 CAS 2004年第7期417-419,共3页

分析全钢载重子午线轮胎在使用中易出现的胎圈裂、爆和空 ,冠 /肩部位易出现的肩空、肩爆、冠空和冠爆 ,胎侧起鼓及胎里露线问题产生的原因 ,提出在轮胎设计及制造时采用加强胎圈部位、优化胎圈结构、采取合理的带束层结构、制定合理的... 分析全钢载重子午线轮胎在使用中易出现的胎圈裂、爆和空 ,冠 /肩部位易出现的肩空、肩爆、冠空和冠爆 ,胎侧起鼓及胎里露线问题产生的原因 ,提出在轮胎设计及制造时采用加强胎圈部位、优化胎圈结构、采取合理的带束层结构、制定合理的硫化工艺、保证帘布质量等方法 。 展开更多

关键词 载重子午线轮胎 冠爆 胎里露线

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降低全钢子午线轮胎胎里露线漏检率与缺陷率的方法 被引量：2

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作者 岳智勇 王胜利 +2 位作者 周鹏飞 王志平 王军波 《橡胶科技》 2019年第7期398-400,共3页

探讨全钢子午线轮胎胎里露线的检查方法和产生原因并提出预防措施,介绍两鼓成型机、三鼓成型机和轻型载重轮胎成型机平宽的测量方法。胎体帘线假定伸张值过大,容易产生胎里露线等缺陷;改造检查区域的灯光设置可以降低漏检率;选取合适的... 探讨全钢子午线轮胎胎里露线的检查方法和产生原因并提出预防措施,介绍两鼓成型机、三鼓成型机和轻型载重轮胎成型机平宽的测量方法。胎体帘线假定伸张值过大,容易产生胎里露线等缺陷;改造检查区域的灯光设置可以降低漏检率;选取合适的胎体帘线假定伸张值,确定成型机钢圈定位等关键控制点,提高生产工艺精度,降低生产缺陷和改进检测方法可以降低胎里露线缺陷率和漏检率。 展开更多

关键词 胎里露线 漏检率 成型机平宽 胎体帘线假定伸张值 成型机机头宽度

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全钢载重子午线轮胎胎里露线原因分析及解决措施 被引量：2

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作者 贾立勇 《轮胎工业》 CAS 2013年第7期433-435,共3页

分析全钢载重子午线轮胎胎里露线的产生原因,并提出相应解决措施。从结构设计、制造工艺和使用环境等方面进行原因分析,提出合理设计胎体钢丝帘线假定伸张值、半成品尺寸和质量及带束层贴合鼓周长,严格控制返回胶掺用比例、胎侧反包高... 分析全钢载重子午线轮胎胎里露线的产生原因,并提出相应解决措施。从结构设计、制造工艺和使用环境等方面进行原因分析,提出合理设计胎体钢丝帘线假定伸张值、半成品尺寸和质量及带束层贴合鼓周长,严格控制返回胶掺用比例、胎侧反包高度、内衬层挤出温度和速度、过渡层胶料门尼粘度及硫化定型压力,及时维修活络模硫化机,重新设计重载地区产品、适当增大内衬层厚度、提高胎体安全倍数等解决措施。 展开更多

关键词 全钢载重子午线轮胎 胎里露线 钢丝帘线

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R-1农业胎—胎里凹凸不平及胎里露线问题的解决 被引量：1

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作者 杨开泰 李瑛 《怀化学院学报》 2009年第2期126-128,共3页

通过对胎面胶料的流动性分析,找出影响农业高花纹轮胎胎里凹凸不平和胎里露线的关键因数,在实际生产中对轮胎花纹设计和配方做出相应调整并最终解决问题.

关键词 R-1农业胎 胎里凹凸不平 胎里露线 表观粘度 剪切速率

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农业子午线轮胎胎里露线产生原因及解决预防措施 被引量：1

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作者 孟祥菲 闫杰琼 《橡塑资源利用》 CAS 2022年第5期21-26,共6页

介绍农业子午线轮胎胎里露线问题造成的不良影响;分析造成农业子午线胎里露线的原因,并提出解决预防措施。

关键词 农业子午线轮胎 胎里露线 解决预防措施

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全钢载重子午线轮胎外观质量问题研究 被引量：1

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作者 陈跃贤 顾庆安 罗忠林 《轮胎工业》 CAS 2007年第9期523-530,共8页

对全钢载重子午线轮胎经常出现的胎趾圆角、胎体劈缝、胎里露线、胎肩帘线弯曲、胎里气泡、胎里窝气和胎侧缺胶裂口等20多种质量缺陷的产生原因进行分析,并提出相应解决措施。指出不断提升技术装备和工艺精度、提高员工质量意识、规范... 对全钢载重子午线轮胎经常出现的胎趾圆角、胎体劈缝、胎里露线、胎肩帘线弯曲、胎里气泡、胎里窝气和胎侧缺胶裂口等20多种质量缺陷的产生原因进行分析,并提出相应解决措施。指出不断提升技术装备和工艺精度、提高员工质量意识、规范工艺操作规程、严格执行工艺和施工要求是提高轮胎质量的关键。 展开更多

关键词 全钢载重子午线轮胎 胎趾圆角 胎体劈缝 胎里露线

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无内胎工程机械轮胎常见质量缺陷及解决措施

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作者 张兆红 徐志和 《轮胎工业》 CAS 2003年第4期232-232,242,共2页

分析了无内胎工程机械轮胎胎里气密层出疤 ,胎趾圆角、出沟和胎里露线等质量缺陷产生的原因 ,从结构和配方设计及硫化工艺方面提出了相应的改进措施 :增加水胎模型排气线和外胎模型胎圈部位排气线、控制气密层胶片的厚度和胶料的焦烧时... 分析了无内胎工程机械轮胎胎里气密层出疤 ,胎趾圆角、出沟和胎里露线等质量缺陷产生的原因 ,从结构和配方设计及硫化工艺方面提出了相应的改进措施 :增加水胎模型排气线和外胎模型胎圈部位排气线、控制气密层胶片的厚度和胶料的焦烧时间、硫化开始阶段采取慢升内压的方式、减小外胎胎里直径与水胎外直径的比值和增大胎面厚度等。 展开更多

关键词 无内胎工程机械轮胎 质量缺陷 处理方法 胎里气密层出疤 胎趾圆面出沟 胎里露线

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巨型工程机械子午线轮胎胎里露线问题分析 被引量：1

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作者 史延标 赵顺利 +1 位作者 郭冬梅 韩书娟 《橡胶科技市场》 2011年第12期25-26,共2页

从设计和工艺方面探讨巨型工程机械子午线轮胎胎里露线的原因。材料分布不合理、成型鼓宽度不当、带束层偏歪、胎面缠绕定中偏歪、定型压力小、胶囊结构不合理等造成巨型工程机械子午线轮胎胎里露线。采取相应的的解决措施可有效减少胎... 从设计和工艺方面探讨巨型工程机械子午线轮胎胎里露线的原因。材料分布不合理、成型鼓宽度不当、带束层偏歪、胎面缠绕定中偏歪、定型压力小、胶囊结构不合理等造成巨型工程机械子午线轮胎胎里露线。采取相应的的解决措施可有效减少胎里露线现象。 展开更多

关键词 巨型工程机械子午线轮胎 胎里露线 材料分布

原文传递

31X15．5—15无内胎轮胎胎里质量缺陷的探讨

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作者 孟宪忠 《现代橡胶工程》 2014年第5期22-23,共2页

对于无内胎轮胎来说，胎里有无质量缺陷是判定外胎质量优劣的关键点。

关键词 胎里露线 胎体劈缝 帘线弯曲 胎里窝气

原文传递

全钢载重子午线轮胎胎里露线原因分析及解决措施

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作者 张余林 张春生 邱立武 《轮胎工业》 CAS 2005年第5期295-296,共2页

对全钢载重子午线轮胎胎里露线的产生原因进行分析,并提出相应解决措施。半成品部件尺寸过小、过渡层胶料门尼粘度过低、胎体帘线假定伸张值过大、成型时胎体帘布或带束层上歪、定型工艺参数控制不当以及胎坯胎里中有易挥发物质存在等... 对全钢载重子午线轮胎胎里露线的产生原因进行分析,并提出相应解决措施。半成品部件尺寸过小、过渡层胶料门尼粘度过低、胎体帘线假定伸张值过大、成型时胎体帘布或带束层上歪、定型工艺参数控制不当以及胎坯胎里中有易挥发物质存在等均会导致胎里露线。通过合理设计半成品尺寸、严格执行施工标准、返回胶掺用比例不超过15%、调整胎体帘线假定伸张值和带束层周长以及严格控制工艺参数等措施,使胎里露线缺陷率由0 126%降至0 02%。 展开更多

关键词 全钢载重子午线轮胎 胎里露线 原因分析 假定伸张值 工艺参数控制 胎体帘线 门尼粘度 胎体帘布 挥发物质 合理设计 施工标准 半成品 带束层 过渡层 缺陷率 尺寸 胶料 成型 胎坯 掺用

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硫化外胎几个质量问题的原因分析与改进措施

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作者 田文达 《现代橡胶工程》 2012年第1期25-25,20,共2页

近年来，原材料涨价，为节支降耗，山东泰山轮胎有限公司对一些规格的轮胎进行了轻量化改进。此举节约了成本，使该公司获得了经济效益，但也给成品外观质量带来一些问题，如胎里露线、胎侧缺胶或裂口、胎体变形等。针对这些质量问题，... 近年来，原材料涨价，为节支降耗，山东泰山轮胎有限公司对一些规格的轮胎进行了轻量化改进。此举节约了成本，使该公司获得了经济效益，但也给成品外观质量带来一些问题，如胎里露线、胎侧缺胶或裂口、胎体变形等。针对这些质量问题，笔者分析了产生的原因，并提出克服这些缺陷的改进措施。 展开更多

关键词 质量问题 原因 外胎 硫化 经济效益 外观质量 胎里露线 胎侧缺胶

原文传递

DSP帘线造成轿车子午线轮胎胎里露线的原因和解决措施

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作者 高锐明 《轮胎工业》 CAS 2002年第11期672-673,共2页

介绍了尺寸稳定型聚酯 (DSP)帘线在轿车子午线轮胎胎体中的应用及胎里露线的原因和解决措施。DSP帘线干热收缩率波动是造成轮胎胎里露线的原因 ,解决措施是确定适当的成型机头宽度和调整半成品成型定位尺寸。

关键词 DSP帘线 轿车 子午线轮胎 胎里露线 原因 胎体 干热收缩率

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载重斜交轮胎胎里露线成因及改进措施

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作者 高强胜 潘文 甄海芳 《轮胎工业》 CAS 2003年第10期598-600,共3页

针对载重斜交轮胎胎里露线问题 ,从轮胎结构设计和制造工艺两方面查找原因 ,通过调整模具尺寸、采用宽缓冲层结构、改进材料分布图尺寸、确定合适的帘线假定伸张值以及加强工艺管理等改进措施 ,有效解决了胎里露线问题。

关键词 载重斜交轮胎 胎里露线 花纹沟底胶 内轮廓曲线半径 材料分布

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全钢载重子午线轮胎胎里露线问题

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作者 王红彦 王恩英 《轮胎工业》 CAS 1998年第3期177-179,共3页

分析了引起全钢载重子午线轮胎胎里露线的主要原因：轮胎内轮廓设计不合理；帘线假定伸张值的选取及成型机头宽度计算不准确；胎坯外周长小；胶囊设计不合理；工艺施工中不能严格按照规程执行等，并从结构设计角度进行了探讨。

关键词 子午线轮胎 胎里露线 载重轮胎 结构设计 质量

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载重尼龙斜交轮胎胎里露线产生的原因及解决措施

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作者 刘文民 李森 +1 位作者 张鹏 何红卫 《橡胶科技》 2003年第18期10-12,共3页

从轮胎花纹形式、假定伸张值、胎体帘线密度、硫化条件和油皮胶的性能等方面,分析载重尼龙斜交轮胎产生胎里露线的原因,并提出解决措施。通过采用这些措施能有效解决了胎里露线,提高劳动效率,降低生产成本,同时减少了轮胎使用过程中的... 从轮胎花纹形式、假定伸张值、胎体帘线密度、硫化条件和油皮胶的性能等方面,分析载重尼龙斜交轮胎产生胎里露线的原因,并提出解决措施。通过采用这些措施能有效解决了胎里露线,提高劳动效率,降低生产成本,同时减少了轮胎使用过程中的子口爆破、胎里起层的质量隐患。 展开更多

关键词 尼龙斜交轮胎 胎里露线

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18.00-24-12PR压路机轮胎胎里露线原因及解决措施

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作者 何红卫 陈利萍 李森 《橡胶科技》 2004年第11期16-17,共2页

针对18.00-24-12PR压路机轮胎在生产制造过程中出现的胎里露线问题,从施工设计及工艺制造等方面查找原因,通过调整施工设计及加强工艺管理等措施,使问题得到了有效的解决。

关键词 压路机 工程机械轮胎 胎里露线 施工设计 工艺管理

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无内胎轮胎气密层胶的配方优化

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作者 袁东昌 赵燕眀 +1 位作者 董晓斌 王卿 《橡胶科技》 2015年第7期31-33,共3页

优化无内胎轮胎气密层胶配方,以减少胎里露线问题。结果表明:通过减小软化剂用量、适当调整硫化体系和加入防焦剂,气密层胶的门尼粘度增大,硫化速度加快,硬度和300%定伸应力略有升高,成品轮胎胎里露线产生率降低,轮胎的静态和动态气密... 优化无内胎轮胎气密层胶配方,以减少胎里露线问题。结果表明:通过减小软化剂用量、适当调整硫化体系和加入防焦剂,气密层胶的门尼粘度增大,硫化速度加快,硬度和300%定伸应力略有升高,成品轮胎胎里露线产生率降低,轮胎的静态和动态气密性变化不大,使用寿命延长。 展开更多

关键词 气密层胶 无内胎轮胎 胎里露线 配方优化 气密性

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优化设计改进农业轮胎的外观质量

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作者 陈传慧 宋卫 《轮胎工业》 CAS 2009年第3期188-189,共2页

关键词 农业轮胎 外观质量 优化设计 胎里露线 原材料消耗 质量缺陷 使用性能 胎面胶料

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优化内衬层配方解决载重斜交轮胎胎里露线问题

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作者 李森 闫卫国 +1 位作者 秦红敏 侯际朋 《轮胎工业》 CAS 2005年第9期544-546,共3页

通过增大NR/SBR并用比、减小再生胶和填充剂用量优化载重斜交轮胎内衬层配方,提高胶料的300%定伸应力、拉伸强度和撕裂强度;胎体第1帘布层挂胶由2次减为1次,并增大内衬层的厚度,既有效解决了成品轮胎胎里露线问题,又降低了生产成本。

关键词 载重斜交轮胎 胎里露线 内衬层 配方优化

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