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题名39米玻璃钢试验艇艇体结构设计
被引量：3
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作者
王子清
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机构
芜湖造船厂
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出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
1991年第6期23-27,2,共6页
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文摘
本文从玻璃钢材料设计、艇体结构形式、骨架剖面型式和连接强度等方面,比较全面地总结了39米玻璃钢试验艇的研制情况。一、前言在1971~1975年期间,以芜湖造船厂为主,有上海交通大学,中国船舶及工程设计研究院,
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关键词
玻璃钢船
壳板
骨架
胎模成型
试验艇
玻璃钢艇
艇体
结构设计
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分类号
U66
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名ZY760活塞杆头部模锻成型工艺研究
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作者
郭侠
轩军厂
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机构
中州大学工程技术学院
厦门大学建筑与土木工程学院
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出处
《模具工业》
2009年第7期54-58,共5页
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文摘
ZY760活塞杆头部在实际胎模成型试制时出现头部两凸台不能充满现象,通过采用ANSYS软件对实际成型过程进行仿真模拟,发现导致胎模锻不能成型的主要原因是模腔的左端是自由面,大量材料沿轴向无约束端流动,而向上、下凸台流动的材料很少,把自由端增加约束并进行有限元模拟,证明上、下凸台能够成型,生产中改用在50 kN模锻锤开式模锻,最终解决ZY760活塞杆头部成型问题。
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关键词
活塞杆
成型工艺
胎模成型
有限元
模锻成型
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Keywords
piston rod
forming process
mould matching forming
finite element
die forging
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分类号
TG316.3
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名胎模在筒形件锻造时的应用
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作者
孙义报
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机构
鸡西煤矿机械有限公司
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出处
《中小企业管理与科技》
2013年第21期213-214,共2页
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文摘
以往筒形件都是按传统工艺,用自由锻造锻成,锻造时因工序较多会出现很多问题。经过多次实验,筒形件批量较大时,在整形工序中使用胎模成形工艺,即能减小锻件的加工量又能降低锻件的重量,同时提高了生产效率和经济效益。
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关键词
筒形件的自由锻造
胎模成型
胎模制作
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分类号
TG316.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名采用钢胎模一次成型预制施工拱壳
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作者
张宏图
王志坚
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机构
黑龙江省公路桥梁建筑集团有限公司
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出处
《经济技术协作信息》
2001年第8期43-43,共1页
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文摘
某火力发电厂输煤栈桥墙身为拱壳结构。拱壳结构的跨度为8．8m，由两块宽3．0m的拱壳组成。为了满足施工需求，保证质量，我们采用钢胎模蒸汽养护一次成型预制的施工方法，所生产的拱壳满足了施工需求，保证了质量，施工方法简介如下。
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关键词
拱壳结构
钢胎模预制成型
施工技术
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分类号
TU745.7
[建筑科学—建筑技术科学]
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