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题名离子液体基氮-膦阻燃剂对生漆的阻燃作用
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作者
吴坤林
张美艳
刘明华
林棋
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机构
福州大学环境与安全工程学院
福建省中国漆新型材料工程研究中心(闽江学院)
福建省海洋传感功能材料重点实验室(闽江学院)
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出处
《闽江学院学报》
2022年第2期93-104,共12页
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基金
福州市科技项目(2021-SG-041、2021-SG-040)
福建省科技项目(2021J011024)。
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文摘
以氟硼酸钠和四丁基溴化磷为原料,制得离子液体四丁基鏻四氟硼酸盐([TBP][BF_(4)]),并与聚磷酸铵(APP)组成离子液体基氮-膦复合阻燃剂(FR),将复合阻燃剂作为共固化剂,参与生漆固化交联反应,制得阻燃漆膜(FR/RL)。利用极限氧指数(LOI)、垂直燃烧(UL-94)和热重分析(TGA)对阻燃漆膜的可燃性和热稳定性进行评估;采用傅立叶变换红外光谱(FT-IR)、扫描电镜(SEM)等对阻燃漆膜进行结构、相容性、力学性能等测试。研究结果表明,复合阻燃剂中各成分具有良好的协同阻燃作用;经组成优化后,当[TBP][BF_(4)]添加量为10%质量百分数、聚磷酸铵为20%质量百分数时,阻燃漆膜的LOI从17.2%提高到28.6%,UL-94为V-0;热重分析结果显示,加入复合阻燃剂,有利于阻燃漆膜的炭化,提高了阻燃漆膜的热稳定性。与天然漆膜相比,阻燃漆膜的硬度、耐冲击性、柔韧性、光泽度和耐酸碱性均得到提升。
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关键词
离子液体(IL)
聚磷酸胺(app)
生漆(RL)
阻燃
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Keywords
ionic liquid(IL)
ammonium polyphosphate(app)
raw lacquer(RL)
flame retardant
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分类号
X703
[环境科学与工程—环境工程]
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题名聚磷酸铵阻燃轻质板材研究
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作者
吴宏伟
刘霖
殷凌幸子
周磊
刘爱学
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机构
株洲时代新材料科技股份有限公司
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出处
《电力机车与城轨车辆》
2015年第A01期91-93,共3页
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文摘
为了使轻质板材实现良好的阻燃性能的同时仍具有优异的力学性能,选择聚磷酸胺(app-102)、甲基膦酸二甲酯(DMMP)、Al(OH)3、磷酸三苯酯四种阻燃剂进行实验,实验验结果表明:等量阻燃剂条件下,聚磷酸胺(app-102)与DMMP的阻燃效果最优;而较少量的APP具有较高的阻燃性。通过热重分析(TG)、扫描电镜(SEM)等手段对其阻燃机理进行分析,认为聚磷酸铵在凝聚相发挥阻燃作用和部分的气相阻燃机理。
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关键词
阻燃
聚磷酸胺(app-102)
DMMP
轻质板材
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Keywords
flame retardant
ammonium polyphosphate （app-102）
DMMP
lightweight panel
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分类号
U260.67
[机械工程—车辆工程]
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