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基于列车位置报告及联锁接口信息的列车占用检查方法
1
作者
张馨则
刘木齐
+1 位作者
杨韬
李墨羽
《铁路通信信号工程技术》
2021年第11期34-37,46,共5页
为解决地面设备面临的难铺设、难维护的问题,提出一种由地面无线闭塞中心结合列车位置报告及地面既有设备信息进行区段占用检查的方法,该方法能够很好的取代轨旁设备定位,尤其是西部地广人稀铁路沿线。该占用检查手段能够判断列车行经...
为解决地面设备面临的难铺设、难维护的问题,提出一种由地面无线闭塞中心结合列车位置报告及地面既有设备信息进行区段占用检查的方法,该方法能够很好的取代轨旁设备定位,尤其是西部地广人稀铁路沿线。该占用检查手段能够判断列车行经哪个虚拟区段从而设置占用、空闲等状态。同时为解决在站内道岔区无法仅通过位置报告精准定位列车位置的问题,提出一种结合联锁动态信息和列车位置报告的方法,通过道岔开向状态得出列车行走轨迹,从而判断站内岔区区段的占用状态。
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关键词
列车位置报告
虚拟区段
无线闭塞中心
联锁
动态
信息
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题名
基于列车位置报告及联锁接口信息的列车占用检查方法
1
作者
张馨则
刘木齐
杨韬
李墨羽
机构
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心
出处
《铁路通信信号工程技术》
2021年第11期34-37,46,共5页
基金
中国铁路通信信号股份有限公司科研项目(2300-K1170038)。
文摘
为解决地面设备面临的难铺设、难维护的问题,提出一种由地面无线闭塞中心结合列车位置报告及地面既有设备信息进行区段占用检查的方法,该方法能够很好的取代轨旁设备定位,尤其是西部地广人稀铁路沿线。该占用检查手段能够判断列车行经哪个虚拟区段从而设置占用、空闲等状态。同时为解决在站内道岔区无法仅通过位置报告精准定位列车位置的问题,提出一种结合联锁动态信息和列车位置报告的方法,通过道岔开向状态得出列车行走轨迹,从而判断站内岔区区段的占用状态。
关键词
列车位置报告
虚拟区段
无线闭塞中心
联锁
动态
信息
Keywords
train position report
virtual section
radio block center
interlocking dynamic information
分类号
U284.4 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于列车位置报告及联锁接口信息的列车占用检查方法
张馨则
刘木齐
杨韬
李墨羽
《铁路通信信号工程技术》
2021
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