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采用耦合消声器设计与进气歧管优化对车内声品质的改进
被引量：
1
1
作者
王若平
李文睿
+1 位作者
余云飞
王雪钊
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2020年第1期21-30,共10页
以某国产SUV为试验车,完成了以进气噪声调节车内声品质的研究。首先,对试验车驾驶员双耳位置的声音进行传递路径分解,找出发动机进气噪声对车内噪声的主要贡献频率,对此进行频率调节,完成了耦合消声器的设计。其次,对发动机进气噪声进...
以某国产SUV为试验车,完成了以进气噪声调节车内声品质的研究。首先,对试验车驾驶员双耳位置的声音进行传递路径分解,找出发动机进气噪声对车内噪声的主要贡献频率,对此进行频率调节,完成了耦合消声器的设计。其次,对发动机进气噪声进行阶次调节,完成了进气歧管的结构优化。最后,搭建试验车发动机进气系统仿真模型,在验证仿真模型的基础上,采集优化进气系统后的进气噪声,并与其他振动噪声信号拟合出车内噪声信号,对车内噪声进行客观声品质参量评价。分析结果表明:基于传递路径分解对发动机进气噪声进行频率调节与阶次调节能改善车内声品质、增强车内听觉舒适性。
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关键词
传递路径分析
耦合
消声器
进气歧管
声品质
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职称材料
耦合Helmholtz共振消声器的设计及参数分析
被引量：
1
2
作者
韩雷
季宏丽
裘进浩
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2022年第5期848-855,1029,共9页
基于传统Helmholtz共振消声器提出了一种机械耦合式共振消声器结构,以改善传统共振消声器的声学性能。该消声器的共振腔中内置附加有质量块的柔性板结构,将共振腔分隔为上下2部分腔体。入射的声波激励起柔性板结构的振动,与上下腔体相...
基于传统Helmholtz共振消声器提出了一种机械耦合式共振消声器结构,以改善传统共振消声器的声学性能。该消声器的共振腔中内置附加有质量块的柔性板结构,将共振腔分隔为上下2部分腔体。入射的声波激励起柔性板结构的振动,与上下腔体相互耦合形成新的2自由度系统,从而将传统Helmholtz共振器的共振峰一分为二。基于理论分析柔性板附加质量块,以使其振动特性更具有可调性。同时,借助有限元软件分析其结构参数对消声器声学特性的影响规律,并通过实验验证结构的有效性。
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关键词
耦合
Helmholtz
消声器
柔性板结构
附加质量块
双传递损失峰
结构参数分析
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职称材料
题名
采用耦合消声器设计与进气歧管优化对车内声品质的改进
被引量：
1
1
作者
王若平
李文睿
余云飞
王雪钊
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2020年第1期21-30,共10页
文摘
以某国产SUV为试验车,完成了以进气噪声调节车内声品质的研究。首先,对试验车驾驶员双耳位置的声音进行传递路径分解,找出发动机进气噪声对车内噪声的主要贡献频率,对此进行频率调节,完成了耦合消声器的设计。其次,对发动机进气噪声进行阶次调节,完成了进气歧管的结构优化。最后,搭建试验车发动机进气系统仿真模型,在验证仿真模型的基础上,采集优化进气系统后的进气噪声,并与其他振动噪声信号拟合出车内噪声信号,对车内噪声进行客观声品质参量评价。分析结果表明:基于传递路径分解对发动机进气噪声进行频率调节与阶次调节能改善车内声品质、增强车内听觉舒适性。
关键词
传递路径分析
耦合
消声器
进气歧管
声品质
Keywords
transfer path analysis
coupled muffler
intake manifold
sound quality
分类号
U467.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
耦合Helmholtz共振消声器的设计及参数分析
被引量：
1
2
作者
韩雷
季宏丽
裘进浩
机构
南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室
出处
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2022年第5期848-855,1029,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(11532006,51775267)
江苏省自然科学基金资助项目(BK20181286)
+3 种基金
中央高校基本科研业务专项资金资助项目(NE2015001)
装备预研基金资助项目(61402100103)
江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(KYLX16_0335)
江苏高校优势学科建设工程资助项目。
文摘
基于传统Helmholtz共振消声器提出了一种机械耦合式共振消声器结构,以改善传统共振消声器的声学性能。该消声器的共振腔中内置附加有质量块的柔性板结构,将共振腔分隔为上下2部分腔体。入射的声波激励起柔性板结构的振动,与上下腔体相互耦合形成新的2自由度系统,从而将传统Helmholtz共振器的共振峰一分为二。基于理论分析柔性板附加质量块,以使其振动特性更具有可调性。同时,借助有限元软件分析其结构参数对消声器声学特性的影响规律,并通过实验验证结构的有效性。
关键词
耦合
Helmholtz
消声器
柔性板结构
附加质量块
双传递损失峰
结构参数分析
Keywords
coupled Helmholtz resonator muffler
flexible plate
mass blocks
two transmission loss peaks
structural parameters analysis
分类号
TB535.2 [理学—物理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
采用耦合消声器设计与进气歧管优化对车内声品质的改进
王若平
李文睿
余云飞
王雪钊
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2020
1
下载PDF
职称材料
2
耦合Helmholtz共振消声器的设计及参数分析
韩雷
季宏丽
裘进浩
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2022
1
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职称材料
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