技能型社会视域下高职院校“区块链+产教融合型企业”耦合平台构建 被引量：4

1

作者 胡创业 《职业技术教育》 北大核心 2022年第23期63-68,共6页

产教融合型企业建设是驱动职业教育高质量发展的重要途径,更是重塑国家人力资源优势的实践创新。在区块链技术与理念逐渐成熟、技能型社会建设加速推进环境下,构建“区块链+产教融合型企业”耦合平台,有利于驱动产教融合机制的健全、提... 产教融合型企业建设是驱动职业教育高质量发展的重要途径,更是重塑国家人力资源优势的实践创新。在区块链技术与理念逐渐成熟、技能型社会建设加速推进环境下,构建“区块链+产教融合型企业”耦合平台,有利于驱动产教融合机制的健全、提升“新时代工匠”的培育质量、助推智慧教育环境的营造和促进共享型教学服务系统的设立。以集成参与主体信息化系统功能为设计理念,以创新型技能训练资源共享模式为设计指南,以创新技术运用能力提高为设计路径,以建立智能合约的监管机制为设计动力,构建了包括职能架构板块、流程标准板块、集成实施板块、动态监管板块在内的高职院校“区块链+产教融合型企业”耦合平台,该平台的实施路径为:以重视技能为导向,集成参与主体信息化系统功能;以学习技能为原则,高效共享技能训练资源;以崇尚技能为宗旨,提升创新技术运用能力;以掌握技能为指南,建立智能合约的监管机制。 展开更多

关键词 技能型社会 耦合平台 区块链 产教融合型企业 职能架构板块

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Atkinson循环发动机人工神经网络模型的研究 被引量：3

2

作者 赵金星 许敏 李明 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期13-17,共5页

用GT-Power软件建立了压缩比为10.6的1.8L的Otto循环发动机仿真模型,并在此基础上建立用于Atkinson循环发动机设计和优化的人工神经网络模型。应用拉丁超立方采样算法进行实验设计,用GT-Power对各实验点进行计算,得到用于神经网络训练... 用GT-Power软件建立了压缩比为10.6的1.8L的Otto循环发动机仿真模型,并在此基础上建立用于Atkinson循环发动机设计和优化的人工神经网络模型。应用拉丁超立方采样算法进行实验设计,用GT-Power对各实验点进行计算,得到用于神经网络训练和测试的实验数据集。通过MATLAB/GT-Power耦合的自动化平台进行训练和测试数据的采集以及神经网络建模和优选。结果表明,建立的Atkinson循环发动机神经网络模型具有较高的预测精度,可用于Atkinson循环发动机的进一步设计和优化工作。 展开更多

关键词 Atkinson循环发动机 实验设计 神经网络 MATLAB GT-Power耦合平台

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基于XML-RPC技术的多系统松耦合平台的设计 被引量：1

3

作者 张永忠 肖君 凌强 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2005年第20期209-211,共3页

针对目前教育资源产品互操作性差,无法实现产品间数据互通等问题,给出了一种基于XML-RPC技术的多系统松耦合平台的技术构架,并重点介绍了该平台的主要功能和关键实现技术。

关键词 XML远程过程调用 多系统松耦合平台 教育资源库

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海洋运动对台风过境全过程水平风速特性的影响 被引量：2

4

作者 员亦雯 柯世堂 +3 位作者 王硕 赵永发 杜琳 张伟 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2021年第4期153-161,共9页

现行台风模型大多采用基于有限实测数据修正的工程经验模型,忽略了波浪、海流等海洋运动与其水平风速之间的实时耦合作用。为揭示海洋运动对台风过境全过程的影响机制,基于MCT耦合器,采用中尺度WRF大气模型、第三代浅海海浪SWAN模型以... 现行台风模型大多采用基于有限实测数据修正的工程经验模型,忽略了波浪、海流等海洋运动与其水平风速之间的实时耦合作用。为揭示海洋运动对台风过境全过程的影响机制,基于MCT耦合器,采用中尺度WRF大气模型、第三代浅海海浪SWAN模型以及三维水动力FVCOM模型,建立了大气-海洋-海浪(W-S-F)的实时耦合模拟平台。在此基础上,模拟了台风“莫兰蒂”过境全过程海洋环境时空演变,对比分析了W-S-F耦合平台与非耦合WRF模式下台风过境全过程的差异性,最终提炼出海洋运动对水平风速特性的影响规律。结果表明:本文提出的W-S-F耦合平台可以准确模拟考虑海洋运动的台风过境全过程风速场;低空处海洋运动促进台风水平风速发展,且随高度增加影响逐渐减小,高空处海洋运动对台风水平风速产生抑制作用,且这种消耗随高度增大而加强;在台风整个发展周期,海洋运动对低空台风强度的影响呈现先促进后抑制规律,随着高度增加逐渐形成相反特点。 展开更多

关键词 台风 海洋运动 W-S-F实时耦合平台 水平风速特性 影响机理

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台风过境全过程水平风速变化中海气交换作用机制与影响因子研究

5

作者 员亦雯 柯世堂 +3 位作者 赵永发 王硕 陈明珠 任贺贺 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期386-395,共10页

为揭示海气交换作用对台风过境全过程水平风速的影响机理,基于MCT耦合平台二次开发,建立了大气WRF模式-海浪SWAN模式-海洋FVCOM模式的实时耦合模拟方法,同时和单一中尺度WRF模式预测结果比对,通过相关性分析确定了海气交换作用对台风水... 为揭示海气交换作用对台风过境全过程水平风速的影响机理,基于MCT耦合平台二次开发,建立了大气WRF模式-海浪SWAN模式-海洋FVCOM模式的实时耦合模拟方法,同时和单一中尺度WRF模式预测结果比对,通过相关性分析确定了海气交换作用对台风水平风速影响的主要环境因素,进而揭示了海气交换作用机制,最终利用主成分分析法研究了台风不同阶段水平风速的海气交换作用综合环境因子影响系数。结果表明:海气交换作用对台风水平风速的影响中起主要作用的环境因子依次为:垂直切变、摩阻速度、海表温度、潜热通量与850 hPa垂直涡度;考虑海气交换作用时综合环境因子对水平风速的影响呈负反馈趋势,台风过境全过程下环境对风速的海气交换作用指标取值分别为:0.206(加速期)、-0.718(强风期)、-0.750(登陆期)。 展开更多

关键词 海上风电 台风 海气交换作用 W-S-F实时耦合平台 水平风速 影响因子

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虚拟耦合平台的功能优势、系统设计和运行环境探析

6

作者 李立 姜雁 《青岛科技大学学报（社会科学版）》 2012年第3期36-39,共4页

虚拟耦合平台作为一种新型创新服务组织,具有多类特定的服务功能,为虚拟耦合平台提供面向任务、面向用户、面向工作流程和面向虚拟交易的机制设计,创立涵盖展示层、逻辑层和数字层不同特征要求的基础架构,并建立与上述方面相适应的服务... 虚拟耦合平台作为一种新型创新服务组织,具有多类特定的服务功能,为虚拟耦合平台提供面向任务、面向用户、面向工作流程和面向虚拟交易的机制设计,创立涵盖展示层、逻辑层和数字层不同特征要求的基础架构,并建立与上述方面相适应的服务环境,对充分释放其功能优势,发挥其创新服务平台的积极作用有重要意义。 展开更多

关键词 虚拟耦合平台 功能优势 系统设计 运行环境

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SYSPLEX系统构建之ABC

7

作者 孙良儒 《华南金融电脑》 2005年第3期46-49,共4页

SYSPLEX是 IBM公司在 1990年发布的大型机耦合平台, SYSPLEX源于 SYStems comPLEX(系统综合体) ,目前的 SYSPLEX通常是指 Parallel SYSPLEX--并行系统综合体.

关键词 数据库 安全性 完整性 SYSPLEX系统 ABC 大型机耦合平台 IBM公司

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多场耦合计算平台与高超声速热防护结构传热问题研究 被引量：26

8

作者 张兵 韩景龙 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期400-409,共10页

从有限元法(FEM)和有限体积法(FVM)的单元特性出发,提出一种具有局部守恒特性的界面载荷插值方法。采用共享内存技术开发适用于通用有限元和计算流体力学(CFD)软件的多场耦合计算平台,并基于分区耦合方式实现流固耦合传热计算。作为验证... 从有限元法(FEM)和有限体积法(FVM)的单元特性出发,提出一种具有局部守恒特性的界面载荷插值方法。采用共享内存技术开发适用于通用有限元和计算流体力学(CFD)软件的多场耦合计算平台,并基于分区耦合方式实现流固耦合传热计算。作为验证,分别将ANSYS与Fluent和CFD-FASTRAN软件进行耦合,计算外壁冷却的喷管和高超声速圆柱绕流的耦合传热问题,结果与实验值吻合良好。针对类X-34飞行器的头部热防护结构(TSP),考虑材料非线性和辐射效应,对高超声速巡航状态下驻点温度和结构冷却系统功率随热防护层厚度的变化规律进行了研究。计算结果表明:驻点温度随热防护层厚度的变化并不明显,而冷却系统功率随热防护层厚度增加急剧降低;此外,材料发射率非线性对结果影响较大。 展开更多

关键词 多场耦合计算平台 守恒插值 计算流体力学 有限元法 热防护结构

原文传递

基于INTESIM软件的机翼颤振流固耦合的分析研究

9

作者 刘新桥 张群 《进展》 2024年第9期119-122,共4页

本文以航空航天领域多场耦合问题的实际工程应用为背景,基于国内CAE自主软件INTESIM进行流固耦合求解功能模块开发和完善,对航空航天中的典型流固耦合问题进行了数值模拟研究。通过AGARD 445.6案例对基于时域的流固耦合颤振问题进行了... 本文以航空航天领域多场耦合问题的实际工程应用为背景,基于国内CAE自主软件INTESIM进行流固耦合求解功能模块开发和完善,对航空航天中的典型流固耦合问题进行了数值模拟研究。通过AGARD 445.6案例对基于时域的流固耦合颤振问题进行了计算和验证,给出了0.901马赫数在不同无因次速度下的计算结果,得到监测点时间历程曲线的收敛振动、简谐振动和发散振动的三种状态,数值模拟结果与NASA风洞实验结果符合良好,表明了基于INTESIM-GISCI的流固耦合仿真软件在机翼颤振问题的仿真分析中的可靠性。 展开更多

关键词 机翼颤振 流固耦合 耦合控制平台 CSD求解模块 CFD求解模块

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水–热–力三场耦合分析平台的升级与验证 被引量：3

10

作者 刘乃飞 李宁 何敏 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S1期2750-2757,共8页

水–热–力三场耦合研究是岩土工程领域的前沿课题,在冻土路基工程、核废料处置和地热开发等方面均有着广阔的应用前景。通过对原分析平台3G2001的深入剖析,指出该分析平台存在的不足,对分析平台解法块部分子程序和等效刚度矩阵主元太... 水–热–力三场耦合研究是岩土工程领域的前沿课题,在冻土路基工程、核废料处置和地热开发等方面均有着广阔的应用前景。通过对原分析平台3G2001的深入剖析,指出该分析平台存在的不足,对分析平台解法块部分子程序和等效刚度矩阵主元太小等程序内部缺陷进行修正,并对分析平台进行升级。最后借助于E.Penner和T.Ueda的单向冻胀试验,验证升级后的平台的可靠性和精度。研究表明:3G2012分析结果与试验实测数据及M.Shen和B.Ladanyi的分析结果均吻合较好,符合冻胀规律和工程经验,特别是对冻胀变形的模拟较M.Shen和B.Ladanyi等的计算结果更接近实测值,能够推广应用于解决实际岩土工程问题。 展开更多

关键词 路基工程 三场耦合分析平台 升级 验证 冻胀试验

原文传递

面向刚柔耦合定位平台的模型预测控制算法 被引量：3

11

作者 杨志军 高忠义 +2 位作者 王丽君 黄观新() 危宇泰 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期2806-2815,共10页

针对刚柔耦合定位平台(RFCS)在运动阶段和定位阶段模型不同的特点,提出了一种扩张状态观测器辅助的模型预测控制(ESO-MPC)算法。该算法采用时域离散的差分方程对RFCS的动力学响应进行预测,并且在时域离散时引入了可调参数应对实验模型... 针对刚柔耦合定位平台(RFCS)在运动阶段和定位阶段模型不同的特点,提出了一种扩张状态观测器辅助的模型预测控制(ESO-MPC)算法。该算法采用时域离散的差分方程对RFCS的动力学响应进行预测,并且在时域离散时引入了可调参数应对实验模型的不确定因素。通过扩张状态观测器(ESO)获取反馈信息,对RFCS的位置、速度及柔性铰链的弹性力和阻尼力进行实时观测。通过RFCS的25组点位运动实验和负载实验,对比了传统PID、前馈PID、LADRC与ESO-MPC算法的性能。实验结果表明,4种控制方案都能达到±0.1μm的稳态误差,而ESO-MPC算法的整定时间最短,并且通过负载实验验证了ESO-MPC算法的鲁棒性。 展开更多

关键词 机械电子工程 刚柔耦合定位平台 模型预测控制 扩张状态观测器

原文传递

刚柔耦合定位平台结构-运动-控制一体化建模

12

作者 邓毅 陈旭 +2 位作者 黄平 段明磊 黄观新 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期375-380,共6页

针对微电子制造行业等领域中的长行程高精度定位问题,提出了一种刚柔耦合定位平台,并建立了其结构-运动-控制一体化动力学仿真模型.首先,根据刚柔耦合定位平台的结构特点对浮动坐标法进行修改,建立了简洁高效的动力学仿真模型.其次,结... 针对微电子制造行业等领域中的长行程高精度定位问题,提出了一种刚柔耦合定位平台,并建立了其结构-运动-控制一体化动力学仿真模型.首先,根据刚柔耦合定位平台的结构特点对浮动坐标法进行修改,建立了简洁高效的动力学仿真模型.其次,结合动力学模型、3阶S型曲线和经典的PID控制方法建立了结构-运动-控制一体化仿真模型.最后,通过数值算例对仿真模型的有效性进行了验证.数值模拟结果显示,建立的结构-运动-控制一体化仿真模型能够有效地对定位平台的工作过程进行模拟,为后续的结构优化、运动规划和控制系统设计等工作创造条件. 展开更多

关键词 刚柔耦合定位平台 动力学 结构设计 运动规划 控制系统

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基于缩减基法的刚柔耦合运动平台快速优化

13

作者 黄观新 卢永和 +1 位作者 张驰 杨志军 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2023年第9期48-52,58,共6页

传统有限元分析方法计算量大,难以保证优化效率。本次研究将缩减基法用于刚柔耦合运动平台的快速优化,介绍了缩减基法的基本理论以及刚柔耦合直线平台的仿真模型,然后对缩减基法计算的位移结果进行误差分析,最大的相对误差为1.8×10... 传统有限元分析方法计算量大,难以保证优化效率。本次研究将缩减基法用于刚柔耦合运动平台的快速优化,介绍了缩减基法的基本理论以及刚柔耦合直线平台的仿真模型,然后对缩减基法计算的位移结果进行误差分析,最大的相对误差为1.8×10^(-3),说明此方法不仅效率高,还有良好的计算精度。最后引入遗传算法优化平台的结构参数,并使用ABAQUS验证优化结果。结果表明优化后平台的倾翻角度减少了17.2%,证明缩减基与遗传算法的结合不仅避免了出现局部最优解的情况,还能够达到快速优化的目的,大大缩短了设计周期。 展开更多

关键词 刚柔耦合运动平台 结构优化 缩减基法 遗传算法 工况

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燃料棒夹楔状态下芯块与包壳相互作用的三维模拟研究

14

作者 马政卿 庞华 +4 位作者 张坤 唐昌兵 邬周志 严峰 邢硕 《核动力工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第S02期6-10,共5页

燃料芯块与包壳的相互作用(PCI)是导致包壳破损的原因之一。燃料芯块开裂产生的碎片可能夹在芯块与包壳的间隙,导致夹楔PCI问题。该问题可能致使包壳局部应力超过限值,增加包壳破损风险。为评估夹楔PCI问题对燃料棒性能的影响,基于多物... 燃料芯块与包壳的相互作用(PCI)是导致包壳破损的原因之一。燃料芯块开裂产生的碎片可能夹在芯块与包壳的间隙,导致夹楔PCI问题。该问题可能致使包壳局部应力超过限值,增加包壳破损风险。为评估夹楔PCI问题对燃料棒性能的影响,基于多物理耦合有限元平台MOOSE,建立三维有限元燃料元件性能分析方法,综合考虑辐照效应和热力耦合作用,针对单芯块模型完成了夹楔PCI问题的数值模拟计算。结果表明,夹楔PCI问题会改变包壳中的温度分布、应力分布和应变分布,并会增加包壳中的最大Mises应力和等效蠕变应变,增大燃料棒失效风险。 展开更多

关键词 燃料棒 芯块与包壳相互作用(PCI) 夹楔 多物理耦合有限元平台(MOOSE)

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