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电网电压不平衡下串联型12脉波整流装置的频域谐波建模 被引量：27
1
作者 王佳佳 周念成 +1 位作者 王强钢 魏能峤 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期69-78,共10页
针对高压直流输电和大功率工业整流采用的串联型12脉波整流装置,在分析其整流等效电路工作原理的基础上,计及电压不平衡时相控整流电路的触发角偏移和换相重叠角,推导了正序和负序电压作用下12脉波整流的谐波耦合导纳矩阵,将两者整合建... 针对高压直流输电和大功率工业整流采用的串联型12脉波整流装置,在分析其整流等效电路工作原理的基础上,计及电压不平衡时相控整流电路的触发角偏移和换相重叠角,推导了正序和负序电压作用下12脉波整流的谐波耦合导纳矩阵,将两者整合建立电压不平衡下12脉波整流的频域谐波耦合导纳模型。该模型能解析计算整流装置产生的电流谐波,无需迭代。搭建整流装置实验测试平台,探讨12脉波整流的谐波耦合导纳矩阵元素分布特点,分析电压畸变率、不平衡度和触发角变化对模型准确度的影响,通过计算与实验对比,验证所提频域谐波模型的有效性。 展开更多
关键词 12脉波整流 不平衡电压 谐波模型 换相重叠角 耦合导纳矩阵
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晶闸管三相半控整流电路谐波耦合导纳矩阵建模算法研究
2
作者 陈宏军 段文辉 +2 位作者 王克谦 王鹏 魏继承 《电力系统装备》 2020年第13期37-38,167,共3页
在研究优化的全网谐波抑制方法时,非线性负荷建模是影响精度和效率的关键.文章针对三相阻感负载整流电路的原理进行分析,并采用具有高精度的谐波耦合导纳矩阵模型算法进行建模,从而准确地预测不同负载参数下,其各次谐波耦合程度的变化规... 在研究优化的全网谐波抑制方法时,非线性负荷建模是影响精度和效率的关键.文章针对三相阻感负载整流电路的原理进行分析,并采用具有高精度的谐波耦合导纳矩阵模型算法进行建模,从而准确地预测不同负载参数下,其各次谐波耦合程度的变化规律,为研究非线性负载谐波外特性提供了一种解决方案.文章对所提谐波耦合导纳矩阵的建模方法,进行了仿真和实验验证,仿真数据及实验结果均验证了该方法对晶闸管三相半控整流电路谐波外特性拟合的准确性. 展开更多
关键词 耦合导纳矩阵 非线性负载 三相全桥晶闸管整流电路 电能质量优化
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电动汽车三相不控整流充电机频域谐波模型 被引量：21
3
作者 周念成 王佳佳 +1 位作者 王强钢 魏能峤 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第8期156-162,共7页
电动汽车充电站的谐波污染主要来自充电机前级的不控或相控整流电路,针对采用无源功率因数校正的三相不控整流充电机,分析其在充电电流连续和断续模式的工作原理,根据充电过程中电压和电流平衡方程,推导充电机的频域谐波耦合导纳矩阵,... 电动汽车充电站的谐波污染主要来自充电机前级的不控或相控整流电路,针对采用无源功率因数校正的三相不控整流充电机,分析其在充电电流连续和断续模式的工作原理,根据充电过程中电压和电流平衡方程,推导充电机的频域谐波耦合导纳矩阵,并由充电等效电路得到不同模式下的谐波导纳矩阵参数,由此建立电动汽车充电机频域谐波解析模型。该模型将充电机时域非线性特征转换成频域线性导纳矩阵,以表征其各次谐波电流与机端各次谐波电压的耦合关系。最后,通过仿真和实验分析验证了该模型的正确性。 展开更多
关键词 电动汽车充电机 三相不控整流 谐波模型 谐波耦合导纳矩阵
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考虑谐波功率修正的地铁交直流潮流计算方法 被引量：11
4
作者 胡海涛 何正友 王江峰 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第34期112-119,17,共8页
地铁牵引供电系统是一个不同于交直流电力系统的交直流混合系统,其潮流计算的难点在于交直流系统的解耦和迭代方法。将牵引变电所的交流侧母线节点视为交流系统的PQ节点,将直流侧节点视为直流系统的恒压节点,从而将交直流系统进行了解... 地铁牵引供电系统是一个不同于交直流电力系统的交直流混合系统,其潮流计算的难点在于交直流系统的解耦和迭代方法。将牵引变电所的交流侧母线节点视为交流系统的PQ节点,将直流侧节点视为直流系统的恒压节点,从而将交直流系统进行了解耦。直流系统中,将节点分为P节点和V节点,适应了直流牵引网结构特点,提高了收敛速度;交流系统中,利用交叉频率耦合导纳矩阵建立整流器组的谐波模型,建立整流器组谐波电压与谐波电流的关系矩阵。用交流谐波潮流的谐波功率对交流基波潮流的PQ节点进行修正,提高了交流潮流计算的精度。该混合潮流计算方法有机地将交流基波潮流、谐波潮流和直流潮流三者结合起来,收敛性能好,适应性强,实例分析结果验证了该算法的有效性。 展开更多
关键词 交直流潮流计算 交叉频率耦合导纳矩阵 谐波功率 地铁牵引供电系统
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家用电器非线性负荷的动态自适应谐波建模 被引量：6
5
作者 谢香敏 孙媛媛 +3 位作者 张凌菡 和建成 张岩 安鹏 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第8期2479-2488,共10页
为有效评估家用电器非线性负荷所产生的谐波,建立可随供电电压波动的动态自适应谐波耦合导纳矩阵模型。首先基于实测电压和电流数据,利用偏最小二乘法对家用非线性负荷的谐波耦合导纳矩阵模型参数进行求解,可有效克服数据之间的多重共... 为有效评估家用电器非线性负荷所产生的谐波,建立可随供电电压波动的动态自适应谐波耦合导纳矩阵模型。首先基于实测电压和电流数据,利用偏最小二乘法对家用非线性负荷的谐波耦合导纳矩阵模型参数进行求解,可有效克服数据之间的多重共线性问题,所建立的模型可体现各次谐波电压和谐波电流之间的耦合作用。进而,基于递推偏最小二乘法,提出模型参数自适应更新方法,使得模型可跟随负荷供电电压的波动而自适应调整,将负荷随供电电压波动的谐波特性准确表征出来。将该方法应用于多个典型家用非线性负荷的谐波建模,并与现有的典型谐波模型进行对比。实验结果表明,动态自适应谐波耦合矩阵模型的建模精度明显高于现有的典型谐波模型,具有更好的动态特性,并将其应用于低压配电系统准确评估谐波发射水平。 展开更多
关键词 家用电器非线性负荷 谐波建模 实测数据 谐波耦合导纳矩阵模型 偏最小二乘法
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高速铁路车网耦合下的谐波潮流计算方法研究 被引量：5
6
作者 王斌 姜晓锋 +2 位作者 黄文 韩旭东 邱忠才 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2014年第17期15-23,共9页
为分析高速铁路牵引供电系统的谐波分布及其传输特性,在建立牵引网和CRH2型动车组谐波分析模型的基础上,提出了一种基波潮流与谐波潮流交替计算的谐波潮流计算方法。该计算方法充分考虑了高速铁路牵引网与动车组之间的电气耦合关系,即... 为分析高速铁路牵引供电系统的谐波分布及其传输特性,在建立牵引网和CRH2型动车组谐波分析模型的基础上,提出了一种基波潮流与谐波潮流交替计算的谐波潮流计算方法。该计算方法充分考虑了高速铁路牵引网与动车组之间的电气耦合关系,即谐波电压与谐波电流之间的影响。通过分别对单列和两列动车组运行时牵引网的谐波潮流计算分析表明,该算法适用于高铁牵引供电系统单谐波源、多谐波源以及含有背景谐波时的谐波潮流计算,并且可以较为精确地反映牵引网谐波谐振现象,可为高速铁路牵引供电系统谐波谐振的分析和治理提供参考。 展开更多
关键词 车网耦合 谐波潮流 谐波耦合导纳矩阵 迭代计算
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含感应加热电源的电网电压畸变信号智能判别研究
7
作者 费丹雄 夏学智 +2 位作者 陈吉 张丽美 魏琛琛 《粘接》 CAS 2024年第8期189-192,共4页
感应加热电源运行过程中,受光伏电网周边环境扰动的影响,造成线路谐波引起电压畸变。提出含感应加热电源的光伏电网母线电压畸变信号判别方法,以期保证光伏电网的稳定运行。建立谐波耦合导纳矩阵模型,完成含感应加热电源的电网电压畸变... 感应加热电源运行过程中,受光伏电网周边环境扰动的影响,造成线路谐波引起电压畸变。提出含感应加热电源的光伏电网母线电压畸变信号判别方法,以期保证光伏电网的稳定运行。建立谐波耦合导纳矩阵模型,完成含感应加热电源的电网电压畸变情况分析;通过波形包络阈值线在时域、小波域、频域上提取电网电压扰动信号特征;基于支持向量机方法完成电压畸变信号的判别。实验结果表明,所提方法在单一扰动信号和多种扰动信号情况下,均具有较高的电压畸变信号识别正确率和效率。 展开更多
关键词 感应加热电源 光伏电网 电压畸变 支持向量机 谐波耦合导纳矩阵
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三相不控整流电路的谐波模型及容性电路等值特性分析 被引量：2
8
作者 张岩 王华佳 +3 位作者 张高峰 王庆玉 马硕 庄静茹 《应用科技》 CAS 2021年第2期23-28,共6页
为了分析具有很高的谐波畸变率的三相桥式不控整流电路的谐波特性,本文针对三相桥式不控整流电路建立了谐波耦合导纳矩阵模型,并对该电路的对外等值谐波特性进行了研究。首先建立了三相桥式不控整流电路的频域谐波耦合导纳矩阵模型,在... 为了分析具有很高的谐波畸变率的三相桥式不控整流电路的谐波特性,本文针对三相桥式不控整流电路建立了谐波耦合导纳矩阵模型,并对该电路的对外等值谐波特性进行了研究。首先建立了三相桥式不控整流电路的频域谐波耦合导纳矩阵模型,在此基础上推导出电路在畸变电压条件下的谐波特性等值电路;详细阐述了畸变电压条件下电路呈现容性的机理,得出电路的对外特性在不同电压及负载参数下的变化规律;并提出可使电路表现为容性的电路参数范围求解方法,分析结果可为避免电路与系统电抗产生非线性谐振提供参考。 展开更多
关键词 三相桥式整流滤波电路 谐波模型 容性特性 参数范围 谐波耦合导纳矩阵 电压畸变 频域 非线性谐振
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单相非线性负载的谐波简化模型及等值电路 被引量：2
9
作者 陆家明 雍静 《科技风》 2019年第23期192-193,共2页
谐波模型是研究非线性负载谐波特性的基础,其中谐波耦合导纳矩阵模型因其计算结果准确而被广泛采用,但其表达形式较为复杂。在深入分析谐波耦合导纳矩阵模型的基础上提出了简化模型,实验验证该简化模型的误差是可以接受的。对简化模型... 谐波模型是研究非线性负载谐波特性的基础,其中谐波耦合导纳矩阵模型因其计算结果准确而被广泛采用,但其表达形式较为复杂。在深入分析谐波耦合导纳矩阵模型的基础上提出了简化模型,实验验证该简化模型的误差是可以接受的。对简化模型经过变换后得到诺顿形式的谐波等值电路,应用该等值电路可更加直观反映谐波电压电流的交互作用。 展开更多
关键词 非线性负载 谐波耦合导纳矩阵模型 谐波等值电路
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