期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
6
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
二灰碎石的性能影响因素及设计方法的研究
被引量:
11
1
作者
刘海英
《东北公路》
北大核心
2000年第1期33-36,共4页
二灰碎石使用三级填充级配利用振动压实方法提高了压密性 ,在粉煤灰中Si O2 、Fe2 O3 、Al2 O3 ,含量符合要求的情况下 ,粉煤灰的细度是影响强度。
关键词
二灰碎石
三级填充
耐
冻
系数
填隙率
振动压实
下载PDF
职称材料
冻融循环作用下水泥稳定碎石抗冻特性
被引量:
14
2
作者
田宇翔
马骉
+1 位作者
王大龙
李宁
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期84-91,共8页
针对水泥稳定碎石(简称水稳碎石)等半刚性基层在青藏高原高海拔地区频繁冻融循环作用下,易造成材料强度与耐久性下降,影响路面整体使用性能问题。以拉萨—贡嘎机场专用公路新建工程为依托,从水稳碎石的抗冻融性能出发,采用室内试验模拟...
针对水泥稳定碎石(简称水稳碎石)等半刚性基层在青藏高原高海拔地区频繁冻融循环作用下,易造成材料强度与耐久性下降,影响路面整体使用性能问题。以拉萨—贡嘎机场专用公路新建工程为依托,从水稳碎石的抗冻融性能出发,采用室内试验模拟冻融循环过程,分析水稳碎石经不同次冻融循环作用后的强度损失规律,引入抗压强度耐冻系数与劈裂强度耐冻系数作为抗冻融性能评价指标,对比分析水泥用量、养生温度和冻融循环次数与水稳碎石耐冻系数的相关性;以水稳碎石耐冻系数为主参数,水泥用量、养生温度与冻融循环次数为变量,引入温度修正系数对基层养生温度影响进行修正,并对耐冻系数进行回归,建立二元线性预测模型,计算模型计算值与试验实测值的相对误差,验证模型的拟合精度。研究结果表明:水稳碎石的强度与耐冻系数随冻融循环次数的增加而降低,强度在0~5次冻融循环周期内下降较为明显;较高的水泥用量与养生温度可有效降低水稳碎石冻融后的强度损失,建议工程中控制水泥用量为4%(质量分数,下同),同时保证养生温度大于10℃可有效提高材料抗冻融性能;所建二元线性预测模型具有较高的拟合精度和很好的再现性,可为水稳碎石抗冻融性能研究提供参考,为特殊地区半刚性基层设计施工提供技术指导。
展开更多
关键词
道路工程
水泥稳定碎石
冻
融循环
耐
冻
系数
预测模型
原文传递
基于快冻法的多孔混凝土抗冻性研究
被引量:
2
3
作者
王永红
陶峰
+1 位作者
饶红胜
王瑜
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2007年第4期16-18,共3页
多孔混凝土作为新型的排水基层材料,抗冻性是其耐久性的重要体现。文章针对多孔混凝土自身的结构特点及工作状态,采用快冻法,使冻融循环次数分别为25、50、75次和100次进行4种级配多孔混凝土的抗冻性试验,并采用耐冻系数作为评价多孔混...
多孔混凝土作为新型的排水基层材料,抗冻性是其耐久性的重要体现。文章针对多孔混凝土自身的结构特点及工作状态,采用快冻法,使冻融循环次数分别为25、50、75次和100次进行4种级配多孔混凝土的抗冻性试验,并采用耐冻系数作为评价多孔混凝土抗冻性的指标。结果表明,级配1与级配4,级配2与级配3具有类似的抗冻性,前者冻融循环50次后耐冻系数约为40%,后者冻融循环100次后耐冻系数仍大于70%,且耐冻系数分别随着冻融循环次数的增加而降低。可见,对于北方冰冻地区,宜采用级配2或级配3多孔混凝土。
展开更多
关键词
道路工程
基层
多孔混凝土
抗
冻
性
快
冻
法
耐
冻
系数
原文传递
道路基层贫混凝土抗冻性能的研究
被引量:
1
4
作者
徐江萍
李方
+3 位作者
王秉纲
罗小姗
陈国甫
王泓领
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期134-136,共3页
为研究贫混凝土的抗冻性能,通过室内试验,分析了几种贫混凝土的抗冻性能及其规律。试验表明,各种贫混凝土的抗冻性能优于二灰碎石和水泥稳定碎石;贫混凝土中掺原状湿排灰时,其抗冻性能变差,而掺优质粉煤灰贫混凝土的抗冻性能与不掺粉煤...
为研究贫混凝土的抗冻性能,通过室内试验,分析了几种贫混凝土的抗冻性能及其规律。试验表明,各种贫混凝土的抗冻性能优于二灰碎石和水泥稳定碎石;贫混凝土中掺原状湿排灰时,其抗冻性能变差,而掺优质粉煤灰贫混凝土的抗冻性能与不掺粉煤灰的接近。
展开更多
关键词
贫混凝土
抗
冻
性能
道路基层
质量损失率
耐
冻
系数
下载PDF
职称材料
多孔混凝土基层抗冻性研究
5
作者
王永红
陶峰
饶红胜
《西部交通科技》
2007年第2期26-29,共4页
多孔混凝土作为新型的排水基层材料,抗冻性是其耐久性的重要体现,良好的抗冻性是多孔混凝土用于冰冻地区的前提。文章在分析现有普通混凝土抗冻性试验方法与评价指标的基础上,针对多孔混凝土自身的结构特点及工作状态,采用快冻法,使冻...
多孔混凝土作为新型的排水基层材料,抗冻性是其耐久性的重要体现,良好的抗冻性是多孔混凝土用于冰冻地区的前提。文章在分析现有普通混凝土抗冻性试验方法与评价指标的基础上,针对多孔混凝土自身的结构特点及工作状态,采用快冻法,使冻融循环次数分别为25次、50次、75次和100次进行4种级配多孔混凝土的抗冻性试验,并采用耐冻系数作为评价多孔混凝土抗冻性的指标,得到了有效的试验研究结果。
展开更多
关键词
道路工程
基层
多孔混凝土
抗
冻
性
快
冻
法
耐
冻
系数
下载PDF
职称材料
冰冻地区二灰稳定类基层抗冻性能试验研究
6
作者
孙菲
徐矫翔
+1 位作者
薛菁
张臣壮
《机场工程》
2014年第3期22-24,共3页
分析了道面基层的冻融机理,对二灰(石灰、粉煤灰)稳定类粒料掺加不同的添加剂,通过抗冻试验得到其抗冻性能指标的对比成果,据此提出了在冰冻地区采用此类基层施工的应对措施。
关键词
二灰
抗
冻
性能
耐
冻
系数
强度损失率
原文传递
题名
二灰碎石的性能影响因素及设计方法的研究
被引量:
11
1
作者
刘海英
机构
辽宁省交通勘测设计院
出处
《东北公路》
北大核心
2000年第1期33-36,共4页
文摘
二灰碎石使用三级填充级配利用振动压实方法提高了压密性 ,在粉煤灰中Si O2 、Fe2 O3 、Al2 O3 ,含量符合要求的情况下 ,粉煤灰的细度是影响强度。
关键词
二灰碎石
三级填充
耐
冻
系数
填隙率
振动压实
Keywords
Fineness Strength Three grade filling Frost resistance coefficent Rate of filling
分类号
TU521.25 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
冻融循环作用下水泥稳定碎石抗冻特性
被引量:
14
2
作者
田宇翔
马骉
王大龙
李宁
机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
沈阳公路路政管理局
出处
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期84-91,共8页
基金
"十二五"国家科技支撑计划项目(2014BAG05B04)
交通运输部建设科技项目(2013 318 490 010)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(310821161015)
文摘
针对水泥稳定碎石(简称水稳碎石)等半刚性基层在青藏高原高海拔地区频繁冻融循环作用下,易造成材料强度与耐久性下降,影响路面整体使用性能问题。以拉萨—贡嘎机场专用公路新建工程为依托,从水稳碎石的抗冻融性能出发,采用室内试验模拟冻融循环过程,分析水稳碎石经不同次冻融循环作用后的强度损失规律,引入抗压强度耐冻系数与劈裂强度耐冻系数作为抗冻融性能评价指标,对比分析水泥用量、养生温度和冻融循环次数与水稳碎石耐冻系数的相关性;以水稳碎石耐冻系数为主参数,水泥用量、养生温度与冻融循环次数为变量,引入温度修正系数对基层养生温度影响进行修正,并对耐冻系数进行回归,建立二元线性预测模型,计算模型计算值与试验实测值的相对误差,验证模型的拟合精度。研究结果表明:水稳碎石的强度与耐冻系数随冻融循环次数的增加而降低,强度在0~5次冻融循环周期内下降较为明显;较高的水泥用量与养生温度可有效降低水稳碎石冻融后的强度损失,建议工程中控制水泥用量为4%(质量分数,下同),同时保证养生温度大于10℃可有效提高材料抗冻融性能;所建二元线性预测模型具有较高的拟合精度和很好的再现性,可为水稳碎石抗冻融性能研究提供参考,为特殊地区半刚性基层设计施工提供技术指导。
关键词
道路工程
水泥稳定碎石
冻
融循环
耐
冻
系数
预测模型
Keywords
road engineering
cement-stabilized macadam
freeze-thaw cycle
freeze-resistant coefficient
prediction model
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
基于快冻法的多孔混凝土抗冻性研究
被引量:
2
3
作者
王永红
陶峰
饶红胜
王瑜
机构
湖北省咸宁市公路管理局
山东省济宁市公路管理局
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2007年第4期16-18,共3页
基金
交通部西部交通建设科技项目(200631800005)。
文摘
多孔混凝土作为新型的排水基层材料,抗冻性是其耐久性的重要体现。文章针对多孔混凝土自身的结构特点及工作状态,采用快冻法,使冻融循环次数分别为25、50、75次和100次进行4种级配多孔混凝土的抗冻性试验,并采用耐冻系数作为评价多孔混凝土抗冻性的指标。结果表明,级配1与级配4,级配2与级配3具有类似的抗冻性,前者冻融循环50次后耐冻系数约为40%,后者冻融循环100次后耐冻系数仍大于70%,且耐冻系数分别随着冻融循环次数的增加而降低。可见,对于北方冰冻地区,宜采用级配2或级配3多孔混凝土。
关键词
道路工程
基层
多孔混凝土
抗
冻
性
快
冻
法
耐
冻
系数
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
道路基层贫混凝土抗冻性能的研究
被引量:
1
4
作者
徐江萍
李方
王秉纲
罗小姗
陈国甫
王泓领
机构
长安大学公路学院
长安大学建工学院
河南许昌公路总段
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期134-136,共3页
文摘
为研究贫混凝土的抗冻性能,通过室内试验,分析了几种贫混凝土的抗冻性能及其规律。试验表明,各种贫混凝土的抗冻性能优于二灰碎石和水泥稳定碎石;贫混凝土中掺原状湿排灰时,其抗冻性能变差,而掺优质粉煤灰贫混凝土的抗冻性能与不掺粉煤灰的接近。
关键词
贫混凝土
抗
冻
性能
道路基层
质量损失率
耐
冻
系数
Keywords
roadbase
lean concrete
frost resistance property
分类号
U416.216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
多孔混凝土基层抗冻性研究
5
作者
王永红
陶峰
饶红胜
机构
湖北省咸宁市公路管理局
山东省济宁市公路管理局
出处
《西部交通科技》
2007年第2期26-29,共4页
文摘
多孔混凝土作为新型的排水基层材料,抗冻性是其耐久性的重要体现,良好的抗冻性是多孔混凝土用于冰冻地区的前提。文章在分析现有普通混凝土抗冻性试验方法与评价指标的基础上,针对多孔混凝土自身的结构特点及工作状态,采用快冻法,使冻融循环次数分别为25次、50次、75次和100次进行4种级配多孔混凝土的抗冻性试验,并采用耐冻系数作为评价多孔混凝土抗冻性的指标,得到了有效的试验研究结果。
关键词
道路工程
基层
多孔混凝土
抗
冻
性
快
冻
法
耐
冻
系数
Keywords
Road engineering
Base course
Porous concrete
Freezing resistance
Anti-freezing coefficient
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
冰冻地区二灰稳定类基层抗冻性能试验研究
6
作者
孙菲
徐矫翔
薛菁
张臣壮
机构
空军工程设计研究局
北京军区空军质检站
出处
《机场工程》
2014年第3期22-24,共3页
文摘
分析了道面基层的冻融机理,对二灰(石灰、粉煤灰)稳定类粒料掺加不同的添加剂,通过抗冻试验得到其抗冻性能指标的对比成果,据此提出了在冰冻地区采用此类基层施工的应对措施。
关键词
二灰
抗
冻
性能
耐
冻
系数
强度损失率
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
二灰碎石的性能影响因素及设计方法的研究
刘海英
《东北公路》
北大核心
2000
11
下载PDF
职称材料
2
冻融循环作用下水泥稳定碎石抗冻特性
田宇翔
马骉
王大龙
李宁
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
14
原文传递
3
基于快冻法的多孔混凝土抗冻性研究
王永红
陶峰
饶红胜
王瑜
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2007
2
原文传递
4
道路基层贫混凝土抗冻性能的研究
徐江萍
李方
王秉纲
罗小姗
陈国甫
王泓领
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
1
下载PDF
职称材料
5
多孔混凝土基层抗冻性研究
王永红
陶峰
饶红胜
《西部交通科技》
2007
0
下载PDF
职称材料
6
冰冻地区二灰稳定类基层抗冻性能试验研究
孙菲
徐矫翔
薛菁
张臣壮
《机场工程》
2014
0
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部