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题名快运货车耐候钢薄板CMT焊接工艺及变形规律研究
被引量：2
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作者
许晗
张志昌
李正强
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机构
中车眉山车辆有限公司
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出处
《电焊机》
2018年第7期76-79,共4页
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文摘
耐候钢薄板的应用是解决快运货车轻量化的核心技术。针对耐候钢薄板焊接过程中热输入量大、容易烧穿和产生较大变形的问题,选用CMT焊接方法实现了1.5 mm耐候钢薄板的焊接参数优化,采用最优参数模拟对比CMT焊接与传统耐候钢焊接方法(MAG焊)的变形量。结果表明:全熔透接头性能较好,增加焊接速度可以减少接头错边量,提高接头性能,接头抗拉强度最高达到669.6 MPa;模拟结果显示CMT焊接变形趋势与MAG焊接相似,焊缝中心与板边缘变形较大,CMT最大焊接变形量为+3.8 mm,MAG焊接最大变形量为+4.8 mm,CMT焊接变形明显小于MAG焊。
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关键词
耐候钢薄板
CMT焊接
焊接工艺
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Keywords
weatherproof steel sheet
CMT welding
welding technology
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分类号
TG456.9
[金属学及工艺—焊接]
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