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题名大型动力翼伞拖曳起飞动力学研究
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作者
苏浩东
滕海山
刘宇
吴卓
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机构
北京空间机电研究所
中国航天科技集团有限公司航天进入、减速与着陆技术实验室
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出处
《航天返回与遥感》
CSCD
北大核心
2023年第3期9-20,共12页
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基金
国家自然科学基金(11602018)。
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文摘
动力翼伞具有有效载荷大、续航时间长、安全性和可靠性高以及成本低等优点,在军用和民用领域有很大的发展潜力。文章针对动力翼伞的地面拖曳起飞过程,根据牛顿力学的基本原理,建立了动力翼伞拖曳起飞纵向动力学模型,描述了翼伞拖曳、稳定、放飞过程的运动状态,搭建了动力翼伞运动过程的仿真环境,分别模拟了拖曳过程与放飞后翼伞的运动状态。通过控制变量比较了翼伞在不同运动参数下的稳定情况,给出了动力翼伞释放的速度、角速度以及角度条件,得出了地面拖曳车辆的合理运动模式及动力翼伞释放时机,对于后续动力翼伞的工程应用具有一定的指导意义。
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关键词
拖曳起飞
动力学仿真
翼伞摆角
拖曳车运动
动力翼伞
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Keywords
towing take-off
dynamics simulation
swing angle
towing vehicle movement
parafoil stability
powered parafoil
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分类号
V212.13
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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