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基于有序Logit与Probit模型的交通事故严重性影响因素分析 被引量：21
1
作者 胡骥 闫章存 +1 位作者 卢小钊 胡万欣 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期836-843,共8页
为准确分析影响交通事故严重性的各项因素,引入有序选择模型中的Ordinal Logit模型和Ordinal Probit模型,研究驾驶员、车辆、环境、管理因素与事故严重程度之间的耦合关系,利用计量经济学理论和统计学方法对模型进行显著性检验。并选择... 为准确分析影响交通事故严重性的各项因素,引入有序选择模型中的Ordinal Logit模型和Ordinal Probit模型,研究驾驶员、车辆、环境、管理因素与事故严重程度之间的耦合关系,利用计量经济学理论和统计学方法对模型进行显著性检验。并选择美国北卡罗来纳州2010年至2014年385个翻车事故样本进行严重性影响因素分析,所得回归模型参数估计均符合Wald检验（p≤0.0001）和似然比检验（p≤0.0001）,模型的拟合度也都符合Pearson检验（p=0.7976）、偏差检验（p=0.6006）和信息准则检验,模型预测精度指标值均大于0.7。所得两个模型中变量＂安全带＂（p≤0.001）、＂路面状况＂（p=0.0071）、＂道路线形＂（p=0.0077）、＂路面类型＂（p=0.0251）都对翻车事故的严重性具有显著影响,表明有序Logit模型和有序Probit模型均适用于分析和揭示影响交通事故严重性的各个因素。 展开更多
关键词 安全工程 交通事故严重程度 翻车事故 ORDINAL LOGIT模型 ORDINAL PROBIT模型
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基于Ordinal Logistic模型的事故严重性影响因素分析——以翻车事故为例 被引量：15
2
作者 胡骥 闫章存 +3 位作者 卢小钊 王鹏 张敏捷 胡万欣 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第4期80-86,共7页
为准确分析影响交通事故严重性的各项因素,引入Ordinal Logistic模型研究驾驶员、车辆、环境因素对事故严重程度的影响,利用统计学方法对模型进行显著性检验。并使用该模型对北卡罗来纳州2010—2014年385个翻车事故样本进行严重性影响... 为准确分析影响交通事故严重性的各项因素,引入Ordinal Logistic模型研究驾驶员、车辆、环境因素对事故严重程度的影响,利用统计学方法对模型进行显著性检验。并使用该模型对北卡罗来纳州2010—2014年385个翻车事故样本进行严重性影响因素分析,所得回归模型符合平行线检验(=0.115 1)和似然比检验(≤0.000 1)。通过模型分析得出变量"安全带"(≤0.000 1)、"路面状况"(=0.013 6)、"道路线形"(=0.005 7)对翻车事故的严重性具有显著影响,研究结果表明:Ordinal Logistic模型适合于分析与揭示影响交通事故严重性的各个因素。 展开更多
关键词 交通运输工程 交通安全 ORDINAL LOGISTIC模型 翻车事故 显著性检验
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洛河氰化钠翻车事故应急处理效果技术分析 被引量：7
3
作者 熊飚 焦飞 +3 位作者 黄原 陈静 王伟 陈炎 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期8-11,共4页
分析了洛河氰化钠事故污染动态和应急处理效果 ,并对河流突发污染应急处理措施进行评价。总结了有效的河流突发污染事故应急处理方法 ,为今后河流污染事故的紧急处理提供借鉴。
关键词 洛河 氰化钠 翻车事故 应急处理 突发污染事故
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基于混合有序Probit模型的货车翻车驾驶员伤害程度研究 被引量：11
4
作者 李俊辉 汤左淦 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期21-27,共7页
为深入研究货车翻车驾驶员伤害程度的影响因素,考虑驾驶员伤害程度的有序特性和安全因素对驾驶员伤害程度影响的异质性效应,以2016年美国德克萨斯州3476起货车翻车事故为研究对象,从人、车、路、环境四要素中选取共24个安全因素作为自变... 为深入研究货车翻车驾驶员伤害程度的影响因素,考虑驾驶员伤害程度的有序特性和安全因素对驾驶员伤害程度影响的异质性效应,以2016年美国德克萨斯州3476起货车翻车事故为研究对象,从人、车、路、环境四要素中选取共24个安全因素作为自变量,以驾驶员伤害程度为因变量,分别构建有序Probit模型和混合有序Probit模型。研究结果表明:男性、驾驶员年龄、系安全带、安全气囊起爆、饮酒或吸毒、被甩出车外、未按规定车道行驶、重型货车、车辆右转、不良天气、道路限速值以及车辆出厂年龄与驾驶员伤害程度显著相关。此外,混合有序Probit模型的拟合优度较有序Probit模型的高,并且混合有序Probit模型发现,男性、饮酒或吸毒、被甩出车外以及车辆右转变量对驾驶员伤害程度的影响具有异质性效应。 展开更多
关键词 交通工程 交通安全 货车事故 翻车事故 有序PROBIT模型 混合有序Probit模型 驾驶员伤害程度
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自卸车侧翻计算与分析 被引量：5
5
作者 胡超 张世杰 《重型汽车》 2005年第1期12-13,共2页
关键词 侧翻 自卸车 道路条件 悬架 汽车 超载现象 翻车事故 货物 办法 操纵
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考虑异质性的翻车事故伤害建模 被引量：7
6
作者 温惠英 汤左淦 卢德佑 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期13-18,共6页
为深入分析影响翻车事故伤害程度的各项因素及其对不同受伤等级事故的影响,根据人、车、路、环境及事故5方面的安全因素,构建考虑异质性的翻车事故伤害混合logit模型;采用蒙特卡罗方法估计模型参数,并计算相应显著变量的弹性;通过显著... 为深入分析影响翻车事故伤害程度的各项因素及其对不同受伤等级事故的影响,根据人、车、路、环境及事故5方面的安全因素,构建考虑异质性的翻车事故伤害混合logit模型;采用蒙特卡罗方法估计模型参数,并计算相应显著变量的弹性;通过显著性水平为5%的假设检验,从22个备选变量中确定混合logit模型的输入自变量。结果表明:驾驶员性别、年龄、安全带使用、安全气囊展开、甩出车外、酒驾、毒驾、偏离车道行驶、疲劳驾驶、采取错误避让措施、车辆类型、车辆行驶意图、路段类型、限速值、事故发生地、事故发生日期、不良天气、光线及路面条件与翻车事故伤害程度显著相关;年轻驾驶员与男性驾驶员群体对事故伤害程度的影响具有个体差异性。 展开更多
关键词 翻车事故 伤害程度 混合logit模型 异质性 蒙特卡罗方法
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警惕工程施工自卸汽车交通事故
7
作者 陆刚 李婷 《机电安全》 2023年第10期22-25,共4页
据不完全统计,在道路交通事故中,因工程施工自卸汽车翻车、举升中落等造成的事故占事故总数的40%以上。工程施工自卸汽车翻车不仅会造成巨大经济损失,而且极易造成人员伤亡。研究、探讨工程施工自卸汽车发生翻车事故的愿因,采取预防措施... 据不完全统计,在道路交通事故中,因工程施工自卸汽车翻车、举升中落等造成的事故占事故总数的40%以上。工程施工自卸汽车翻车不仅会造成巨大经济损失,而且极易造成人员伤亡。研究、探讨工程施工自卸汽车发生翻车事故的愿因,采取预防措施,是十分必要的。 展开更多
关键词 工程施工 自卸汽车 翻车事故 事故总数 道路交通事故 预防措施 经济损失 人员伤亡
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海外资讯
8
《道路交通管理》 2023年第12期8-9,共2页
美国怀俄明州部署大风天气翻车预警系统北美物流协会《运输专题》网站2023年11月7日刊登记者诺尔·弗莱彻的文章,题为《怀俄明州将警示卡车驾驶人大风天气翻车风险》,全文编译如下:为帮助卡车驾驶人避免在州际公路上出现大风天气下... 美国怀俄明州部署大风天气翻车预警系统北美物流协会《运输专题》网站2023年11月7日刊登记者诺尔·弗莱彻的文章,题为《怀俄明州将警示卡车驾驶人大风天气翻车风险》,全文编译如下:为帮助卡车驾驶人避免在州际公路上出现大风天气下的翻车事故,美国怀俄明州交通部门正在部署一种全新的道路信息系统,以便在冬季交通事故高峰来临之际,警示车身重量存在风险的车辆。 展开更多
关键词 怀俄明州 大风天气 物流协会 州际公路 翻车事故 车身重量 交通部门 弗莱彻
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从“停课不停教”话极简教育技术在教学中的应用——应用驱动下极简微课制作的视角 被引量：4
9
作者 王润兰 曲馨 李烁 《中国电化教育》 CSSCI 北大核心 2020年第5期50-52,共3页
一、研究背景(一)“停课不停教”的需要2019年底,武汉出现了新型冠状病毒,为防止疫情扩散,教育部下发《教育部关于2020年春季学期延期开学的通知》,各地教育行政部门,做出延期开学的统一安排。在随后召开的全国教育系统应对新型冠状病... 一、研究背景(一)“停课不停教”的需要2019年底,武汉出现了新型冠状病毒,为防止疫情扩散,教育部下发《教育部关于2020年春季学期延期开学的通知》,各地教育行政部门,做出延期开学的统一安排。在随后召开的全国教育系统应对新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作视频会议上,陈宝生部长提出“停课不停教、不停学”。为此,全国各地的教师提前进入工作状态,开始录制微课、学习直播软件、建设在线课程,为在线教学做准备。但由于部分教师平时对信息技术重视不够、不了解在线教学的特点、工具使用不熟练,因此,在开课时出现了诸多“翻车事故”。 展开更多
关键词 疫情防控 在线教学 翻车事故 微课制作 在线课程 信息技术 冠状病毒感染 视频会议
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大型豪华客车动态翻滚试验设计方案 被引量：4
10
作者 唐波 雷正保 《客车技术》 2003年第4期19-20,共2页
以某品牌的大型豪华客车为例，从降低试验成本和真实模拟客车翻车事故的角度出发进行大型豪华客车动态翻滚试验。
关键词 客车 翻车事故 动态翻滚试验 设计方案 试验成本
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基于广义有序logit模型的翻车事故伤害程度估计 被引量：3
11
作者 叶之放 靳文舟 汤左淦 《河南科学》 2019年第1期119-126,共8页
为了分析影响翻车事故伤害程度的主要安全因素,以9469起事故样本为研究对象,从驾驶行为、驾驶员、道路条件、车辆及环境等4个方面中选出23个事故伤害程度的潜在影响因素.采用广义有序logit模型估计三种翻车事故等级(无伤害、轻伤、重伤... 为了分析影响翻车事故伤害程度的主要安全因素,以9469起事故样本为研究对象,从驾驶行为、驾驶员、道路条件、车辆及环境等4个方面中选出23个事故伤害程度的潜在影响因素.采用广义有序logit模型估计三种翻车事故等级(无伤害、轻伤、重伤或死亡)的分布概率,通过计算各显著变量的边际效用值定量鉴别各安全因素对翻车事故伤害程度的影响大小,并对安全因素的作用进行了分析.结果表明:偏离车道、疲劳驾驶、错误的避让措施、安全气囊展开、甩离车外、酒驾、毒驾、卡车、牵引拖拉机、限速大于55 kmph、农村地区及路面干燥增加发生重伤或死亡事故的概率.有序logit模型不满足成比例假设,并且模型有效性检验结果表明,广义有序logit模型的拟合优度较有序logit模型的高. 展开更多
关键词 交通安全 翻车事故 事故伤害程度 广义有序logit模型
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岁末重大事故频发警示什么
12
作者 罗时 《劳动保护》 2011年第12期54-55,共2页
进入第四季度以来,铁水外溢事故、道路交通事故、铁路施工隧道翻车事故、建筑施工模板坍塌事故、煤矿事故……一系列重大伤亡事故频频发生。岁末重大事故频发在警示什么?连日来,各主要媒体纷纷就此发表言论,我们择其精华,加以归纳,供大... 进入第四季度以来,铁水外溢事故、道路交通事故、铁路施工隧道翻车事故、建筑施工模板坍塌事故、煤矿事故……一系列重大伤亡事故频频发生。岁末重大事故频发在警示什么?连日来,各主要媒体纷纷就此发表言论,我们择其精华,加以归纳,供大家思考。 展开更多
关键词 事故频发 道路交通事故 重大伤亡事故 翻车事故 施工隧道 坍塌事故 建筑施工 煤矿事故
原文传递
威伯科公司的商用车电子稳定控制系统 被引量：2
13
作者 陈春毅 《汽车与配件》 北大核心 2006年第30期48-49,共2页
随着人们对车速要求的不断提高，车辆行驶的稳定性变得越来越重要，根据美国的调查显示，翻车是造成商用车事故的重要原因。列车6％的事故是翻车事故，其中50％以上的翻车事故会导致人员伤亡，每次翻车事故造成的平均经济损失达12万美... 随着人们对车速要求的不断提高，车辆行驶的稳定性变得越来越重要，根据美国的调查显示，翻车是造成商用车事故的重要原因。列车6％的事故是翻车事故，其中50％以上的翻车事故会导致人员伤亡，每次翻车事故造成的平均经济损失达12万美元，每年由翻车事故造成的工业损失达13亿美元，社会损失则更高。为了有效避免翻车事故，提高车辆稳定性，威伯科公司开发出了用于商用车的电子稳定控制系统（Electronic stability control，简称ESC或者Electronic stability program，简称ESP）该系统是基于电子制动系统（Electronic brake system，简称EBS）基础上的车辆稳定控制系统。 展开更多
关键词 车辆稳定控制系统 电子制动系统 商用车 公司 翻车事故 车辆稳定性 车辆行驶
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全球近期灾害录 被引量：1
14
作者 王一媛 《防灾博览》 2017年第2期92-95,共4页
（2017.2.11-2017.4.10）重庆垫江一砖厂发生垮塌事故2月11日,重庆市垫江一砖厂发生垮塌事故,造成5名工人被掩埋。湖南新宁一民房起火2月11日,湖南新宁县金石镇解放路一民房起火,造成3人在送往医院途中死亡。法属阿尔卑斯山区发生雪崩2... （2017.2.11-2017.4.10）重庆垫江一砖厂发生垮塌事故2月11日,重庆市垫江一砖厂发生垮塌事故,造成5名工人被掩埋。湖南新宁一民房起火2月11日,湖南新宁县金石镇解放路一民房起火,造成3人在送往医院途中死亡。法属阿尔卑斯山区发生雪崩2月13日,在法国东南部萨瓦省阿尔卑斯山区发生雪崩,造成4人死亡。 展开更多
关键词 湖南新宁 萨瓦省 垮塌事故 金石镇 翻车事故 倒塌事故 热带气旋 塌方事故 桃园市 大广高速
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TRW用于侧面碰撞和翻车事故的安全气囊技术 被引量：1
15
作者 杨妙梁 《汽车与配件》 北大核心 2007年第38期44-47,共4页
每年在美国侧面碰撞事故使9000人以上的汽车乘员遭受头部伤害而导致死亡,成为车辆交通事故死亡的主要原因。根据美国公路交通安全管理局（NHTSA）称,每年超过1万人由于车辆碰撞被弹射出车外而致死,在车辆倾翻从侧面车门玻璃处被抛弹出... 每年在美国侧面碰撞事故使9000人以上的汽车乘员遭受头部伤害而导致死亡,成为车辆交通事故死亡的主要原因。根据美国公路交通安全管理局（NHTSA）称,每年超过1万人由于车辆碰撞被弹射出车外而致死,在车辆倾翻从侧面车门玻璃处被抛弹出去死亡率占1/3以上。 展开更多
关键词 侧面碰撞 安全气囊 翻车事故 TRW 交通事故死亡 技术 公路交通安全 车辆碰撞
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新技术有效地减少车祸 被引量：2
16
作者 易白 《知识就是力量》 2009年第10期58-59,共2页
2009年1月30日．上海一个旅游团在美国亚利桑那州大峡谷附近旅游时发生车祸，造成7死10伤的恶性事故。2月12日，美国运输安全委员会公布了这次翻车事故的原因是司机驾驶失误造成的。这次跨国的车祸事件引发了世人的瞩目．也再次引起了... 2009年1月30日．上海一个旅游团在美国亚利桑那州大峡谷附近旅游时发生车祸，造成7死10伤的恶性事故。2月12日，美国运输安全委员会公布了这次翻车事故的原因是司机驾驶失误造成的。这次跨国的车祸事件引发了世人的瞩目．也再次引起了人们对行车安全的关注。 展开更多
关键词 车祸 技术 亚利桑那州 安全委员会 恶性事故 驾驶失误 翻车事故 行车安全
原文传递
自行车上的力学知识 被引量：2
17
作者 邱延君 《初中生之友（青春号）（中）》 2008年第10期28-29,共2页
自行车在中国是很普及的代步和运载工具,可是许多人却没有意识到,在它的"身上"蕴涵了许多力学知识。
关键词 力学知识 闸把 脚蹬 力和运动 塑料套 重力势 道长 牙盘 翻车事故 动能转化
原文传递
基于一种组合新模型的翻车事故严重性预测 被引量：2
18
作者 肖烽 杨顺新 《公路工程》 北大核心 2018年第6期163-168,193,共7页
由于近年来发生在高速公路上的翻车事故较多,且预测翻车事故严重性的文献较少,故通过一种组合新模型来预测翻车事故的严重程度。通过收集的2012年—2016年1 939起高速公路翻车事故数据,采用Logistic回归与朴素贝叶斯组合的新模型作为翻... 由于近年来发生在高速公路上的翻车事故较多,且预测翻车事故严重性的文献较少,故通过一种组合新模型来预测翻车事故的严重程度。通过收集的2012年—2016年1 939起高速公路翻车事故数据,采用Logistic回归与朴素贝叶斯组合的新模型作为翻车事故严重性的预测方法。为了进一步验证组合预测模型的优越性,构建了朴素贝叶斯预测模型和Logistic回归预测模型。对比这3个预测模型的预测数据正确率值,表明组合预测模型效果更好。同时,11个候选变量经过单因素分析和多因素分析,选出7个显著性变量:驾驶员年龄、事故涉及车型、事故涉及车辆数、事故发生时段、天气条件、事故是否发生在匝道、肇事车辆是否超载超限。当相应道路或环境条件得到改善后,组合预测模型有助于道路管理者了解翻车事故严重程度可能的变化情况;当出现一起翻车事故时,可根据已知的有限信息利用组合预测模型预估事故严重程度,以便开展后期救援。 展开更多
关键词 翻车事故 严重程度预测 贝叶斯预测 LOGISTIC回归 朴素贝叶斯
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对山区道路交通管理工作的初探
19
作者 薛贵洲 崔伟海 《河南警察学院学报》 1991年第1期70-71,共2页
近几年,山区道路重大恶性交通事故时有发生,据统计1990年在全国一次死亡20人以上的特大恶性事故中,山区道路交通事故竟占一半以上。三门峡市地处豫西山区,全市道路总长2,241公里,其中山区道路总长1,520公里,占全市道路总里程的三分之二... 近几年,山区道路重大恶性交通事故时有发生,据统计1990年在全国一次死亡20人以上的特大恶性事故中,山区道路交通事故竟占一半以上。三门峡市地处豫西山区,全市道路总长2,241公里,其中山区道路总长1,520公里,占全市道路总里程的三分之二。仅1988、1989两年我市就发生山区道路交通事故235起。 展开更多
关键词 山区道路 恶性交通事故 道路交通事故 特大恶性事故 交通安全 交通管理 酒后驾驶 豫西山区 翻车事故 灵宝县
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安全气囊守护车旅的平安
20
作者 庾晋 周洁 《中国汽车保修设备》 2004年第8期29-31,共3页
安全气囊的发展起源于人们对防止车辆碰撞事故、减少碰撞事故损失的需要。美国的有关统计表明，涉及车辆碰撞的事故占公路交通事故总量的90％左右，按卷入事故的车辆数量计算，14％属单车与非机动车辆、行人、牲蓄、路边障碍物等的碰撞... 安全气囊的发展起源于人们对防止车辆碰撞事故、减少碰撞事故损失的需要。美国的有关统计表明，涉及车辆碰撞的事故占公路交通事故总量的90％左右，按卷入事故的车辆数量计算，14％属单车与非机动车辆、行人、牲蓄、路边障碍物等的碰撞事故，76％属于两车之间的碰撞事故，另10％属于多车相互碰撞事故；根据碰撞的部分分布来看，前方碰撞(包括正前方、前侧方、前偏向等碰撞)事故占碰撞总事故的48％以上，各测方的碰撞(包括正侧方、横侧方、正横向等方位的碰撞)占总碰撞事故的43％以上，后方碰撞(包括正后方、侧后方)的碰撞占6％左右，其余为翻车事故。 展开更多
关键词 安全气囊 车辆碰撞事故 公路交通事故 非机动车辆 事故损失 数量计算 翻车事故 统计表 障碍物 单车 行人
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