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基于智能体技术的人员群集流动动力学模型 被引量：12
1
作者 张培红 黄晓燕 +1 位作者 万欢欢 刘牧 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第4期358-362,共5页
目的运用计算机技术研究复杂的群集流动现象,设计和优化人员疏散系统,解决群集人员流动安全管理问题.方法吸取社会力模型中行人运动受到社会力支配的思想,综合考虑行人之间的相互影响,利用智能体技术,在人员流动行为规则的指导下,建立... 目的运用计算机技术研究复杂的群集流动现象,设计和优化人员疏散系统,解决群集人员流动安全管理问题.方法吸取社会力模型中行人运动受到社会力支配的思想,综合考虑行人之间的相互影响,利用智能体技术,在人员流动行为规则的指导下,建立群集流动的微观动力学模型,借助自适应网格生成技术实现了人员群集流动的计算机模拟.结果对仅有一个出口的大房间和设有障碍的通道的人员疏散过程进行了模拟,模拟动画图像显示了人员流动过程中在流动通道瓶颈处的成拱现象及行人流避让和绕过障碍的现象.结论通过群集流动微观动力学模型并借助自适应网格生成技术,实现了对于人员群集流动状态及其演化过程的计算机模拟,提高了运算速度.表明本模型具有一定的适用性. 展开更多
关键词 疏散 群集流动 智能体 自适应网格生成技术
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重点片区道路应急避震疏散评价理论模型 被引量：10
2
作者 刘晓然 苏经宇 +1 位作者 王威 马东辉 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2015年第1期205-215,共11页
根据对重点片区应急避震疏散影响因素的分析,结合系统动力学的基本思想和原理的研究,从灾害环境、道路空间、人员特性三个方面分析了地震疏散过程中的动态反馈性,建立了道路系统动力学疏散的因果模型和流量模型.结合城市抗震防灾规划标... 根据对重点片区应急避震疏散影响因素的分析,结合系统动力学的基本思想和原理的研究,从灾害环境、道路空间、人员特性三个方面分析了地震疏散过程中的动态反馈性,建立了道路系统动力学疏散的因果模型和流量模型.结合城市抗震防灾规划标准中对紧急避难场所、疏散道路及疏散时间的要求,就地震灾害发生时重点人群密集片区的紧急疏散过程中的道路疏散能力进行了动态模拟,并根据模拟结果对重点人员密集片区的规划改建提出了相关的建议,为城市抗震防灾工作提供参考. 展开更多
关键词 重点片区 地震灾害 紧急疏散 群集流动 因果反馈 动态模拟
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基于群集流动理论的剧院疏散出口宽度设计
3
作者 崔鎏洋 张树平 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2017年第5期613-617,共5页
以某大剧院为例,分析疏散时间的影响因素,基于群集流动理论和疏散软件Pathfinder,通过理论分析和数值模拟研究出口宽度对人员疏散的影响。出口宽度设置为1.2、1.4、1.8、2.0、2.4、3.0 m。研究表明,出口宽度增大时,疏散时间随之减少,但... 以某大剧院为例,分析疏散时间的影响因素,基于群集流动理论和疏散软件Pathfinder,通过理论分析和数值模拟研究出口宽度对人员疏散的影响。出口宽度设置为1.2、1.4、1.8、2.0、2.4、3.0 m。研究表明,出口宽度增大时,疏散时间随之减少,但宽度增加到一定值时疏散时间趋于平稳。理论计算和数值模拟的结果相对一致。设定的场景下,出口宽度达到约2.4 m时,继续增加出口宽度后疏散时间基本保持不变。 展开更多
关键词 群集流动 PATHFINDER 出口宽度 疏散时间
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群集流动理论在预防踩踏事故中的应用 被引量：2
4
作者 章博 《安全与健康》 2004年第04S期42-43,共2页
人群在拥挤状态下容易发生后果非常严重的踩踏事故,文中利用群集流动理论分析了北京密云踩踏事故。
关键词 踩踏事故 预防措施 群集流动理论 拥挤状态 死亡人数 集结群集人数
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