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网状拱桥设计理论探讨
1
作者 葛光辉 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2022年第10期194-196,共3页
网状拱桥可看作是传统吊杆拱桥与桁架的组合形式,其特点是吊杆在拱肋和主梁节点处不相交,绝大部分吊杆拱肋平面内至少相交两次,吊杆间距减小,和传统的直吊杆拱桥和尼尔森体系拱相比,克服了传统吊杆拱桥和尼尔森体系拱在吊杆失效情况下... 网状拱桥可看作是传统吊杆拱桥与桁架的组合形式,其特点是吊杆在拱肋和主梁节点处不相交,绝大部分吊杆拱肋平面内至少相交两次,吊杆间距减小,和传统的直吊杆拱桥和尼尔森体系拱相比,克服了传统吊杆拱桥和尼尔森体系拱在吊杆失效情况下吊杆间距增大导致拱肋中的内力增大,受力状态发生改变,应力重分布后容易失效、拱肋吊杆截面尺寸随着跨度的增加不断增大的缺点。该类拱桥在重载交通下(尤其是铁路活载作用下),大大减小了在拱体系在控制性荷载工况活载半跨加载时主拱肋和主梁的内力及梁端转角,在相同交通荷载作用下,可缩小截面,节约用钢量,降低工程造价。 展开更多
关键词 网状拱 吊杆 倾斜 拱肋 角度
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海河综合开发新建桥梁结构技术特点 被引量：1
2
作者 韩振勇 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期40-43,71,共5页
主要介绍海河综合开发新建桥梁工程(大沽桥、奉化桥、蚌埠桥)的桥梁结构形式特点、设计难点以及特殊构造处理措施。
关键词 拱桥 倾斜拱 网状拱 斜撑杆 拉杆 桥梁设计
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一座纤细轻盈的网状拱桥 被引量：1
3
作者 韩振中 《中外公路》 北大核心 2014年第3期97-99,共3页
在挪威西海岸的Brandangersundet地区有一座结构纤细轻盈的网状拱桥。大桥的跨径220m,拱圈横向间距7.2m。大桥结构特别纤细,拱圈钢管的直径仅为0.771m。该文介绍了网状拱桥的受力性能、设计过程,特别对这类纤细结构的屈曲进行了分析,并... 在挪威西海岸的Brandangersundet地区有一座结构纤细轻盈的网状拱桥。大桥的跨径220m,拱圈横向间距7.2m。大桥结构特别纤细,拱圈钢管的直径仅为0.771m。该文介绍了网状拱桥的受力性能、设计过程,特别对这类纤细结构的屈曲进行了分析,并根据计算结果进行设计;还对大桥的施工进行了介绍。 展开更多
关键词 桥梁设计 施工 网状拱桥 屈曲设计
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速度锁定器在大跨度钢箱网状拱桥中的减震性能分析 被引量：1
4
作者 李龙 梁长海 施文杰 《中外公路》 北大核心 2020年第5期196-199,共4页
该文以某跨河大跨度钢箱网状拱桥为研究对象,研究速度锁定器在此类桥梁中的减震性能。首先,通过“m”法,考虑桩土作用,利用桥梁有限元软件Midas Civil进行动力分析,对比有无锁定器桥梁自振频率的变化;其次通过人工合成地震波,采用黏滞... 该文以某跨河大跨度钢箱网状拱桥为研究对象,研究速度锁定器在此类桥梁中的减震性能。首先,通过“m”法,考虑桩土作用,利用桥梁有限元软件Midas Civil进行动力分析,对比有无锁定器桥梁自振频率的变化;其次通过人工合成地震波,采用黏滞阻尼器MAXWELL模型模拟速度锁定器的作用,通过对大跨度钢箱网状拱桥进行非线性时程分析,验证速度锁定器的减震效果。相关研究结论表明:①速度锁定器与常规减隔震原理不同,速度锁定器是通过改变结构内力重分布的方式达到减震目的;②速度锁定器能够有效地减小桥梁固定墩水平力,从而能适当减小固定桥墩的外观尺寸及配筋;③通过对比分析可得,速度锁定器在结构发生纵向位移时,减震效果良好。 展开更多
关键词 大跨度网状拱桥 速度锁定器 桥梁抗震设计 有限元法 子空间迭代法 桥梁工程 动力特性
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近断层地震动关键特性对大跨径网状拱桥地震响应的影响研究
5
作者 陈曦 《中国水运》 2022年第8期158-160,共3页
近场地震断层破裂的方向性效应和滑冲效应会造成在地震动记录和地震动分布场中出现一些典型的特征,为研究这些特殊效应对大跨径网状拱桥地震响应的影响,通过选取具有两种效应的实测近场地震动记录和不具有该效应的远场地震波作为输入地... 近场地震断层破裂的方向性效应和滑冲效应会造成在地震动记录和地震动分布场中出现一些典型的特征,为研究这些特殊效应对大跨径网状拱桥地震响应的影响,通过选取具有两种效应的实测近场地震动记录和不具有该效应的远场地震波作为输入地震动,通过将调幅,对一座大跨径网状拱桥进行非线性动力时程分析,对比研究发现具有破裂方向性效应和滑冲效应的地震波会显著增大网状拱桥的地震响应,其中破裂方向性效应对大跨径网状拱桥的内力响应影响最大,滑冲效应则对结构位移影响更显著,但均明显大于具有相同地震动强度的远场地震波。 展开更多
关键词 近断层地震动 破裂方向性效应 滑冲效应 大跨径网状拱桥 非线性时程分析
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海河综合开发工程新建桥梁结构技术特点
6
作者 井润胜 张振学 +2 位作者 韩振勇 张显杰 汤洪雁 《城市道桥与防洪》 2006年第4期105-110,共6页
该文主要介绍海河综合开发工程3座新建桥梁(大沽桥、奉化桥、蚌埠桥)的结构形式特点,并分别描述这些桥梁的设计难点以及特殊构造处理措施。
关键词 非对称倾斜拱 “叶片”构造 斜撑杆 拉杆 网状拱结构
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